Tieflader Anhänger

SCHWARZMÜLLER 4-A SAF hydr.RampenBaggermuldeSpritzverzinktNEU!

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SCHWARZMÜLLER NEUFAHRZEUG
4-ACHS-TIEFLADEANHÄNGER MIT GEKRÖPFTEM PLATEAU
GG (zulässig) 24 t
GG (technisch) 40 t
LG 8.200 kg
Maße
ca. 2.800 mm = erhöhtes Plateau vorne inkl. Rahmenkröpfung, Ecken abgeschrägt
ca. 5.350 mm = Tiefbettplateau -Ladefläche
ca. 850 mm = hintere Auffahrtschräge
Gesamtbreite ca. 2.550 mm (mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm)
Ladehöhe beladen ca. 870 mm
Rahmen
Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig= Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern, ca. 2.300 mm lang.
Im Außenrahmen integriert: 5 Paar 4t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1 x am erhöhten Plateau)
8 Paar versenkte, ausziehbare 10t-Zurrringe (5 x im Tiefbett, 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
Standard-Kugellenkkranz
Rahmenanbauten
ausziehbare Verbreiterungen, 50 mm
4 Paar hochklappbare 10t Zurrringe, Aufteilung:
1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
* 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde Links und Rechts
* 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
* 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Baggerlöffelmulde Links und Rechts
Zugeinrichtung
Fixe Zuggabel mit 50 mm Schwerlast-Zugöse, 5 Grad schräg, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe 820 mm bis 1.000 mm
Zuggabellänge 1.700 mm
2 Stück automatische Klappstützen hinten
Achsen
SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse,
S-Nockenbremse 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller
Räder
16 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 141J
16 Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber
Bremsanlage/Federung
Bremsanlage nach ECE-Richtlinien R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
EBS-Anlage 4S3M, 1. + 3. Achse sensiert
Federspeicher-Feststellbremse auf 3. + 4. Achse
Stahl-Luftbehälter
Dcodpj Aibxhsfx Aiwop
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
EBS/ABS-Verbindungskabel
Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
Boden
Weichholzboden 50 mm imprägniert, ca. 5 - 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend
Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Hinterräder
Ohne Vorder-/Seitenwände
Rampen
2 Stück klappbare, 1-teilige Stahl-Auffahrrampen, Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 800 mm,
mit Hartholzboden 50 mm imprägniert
Rampen in der Breite verschiebbar (Zwischenabstand ca. 250 mm bis max. GB 3.000 mm)
Rampen arretierbar, durch Ketten mit Spanner
Motorhydraulisches Rampenhebewerk über vorhandenen 2-Rohr-LKW-Anschluss
Steuerung in Edelstahlksten, Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
Beleuchtung/Elektrik
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinien R48
2 Voll-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "MultiLED III" an Rampen
2 LED-Positionsleuchten vorne
2 LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal
2 LED-Kennzeichenleuchten
Fixes Verbindungskabel 1 x 15-poligem Stecker
1 Stück Aufsteckbares LED-Rundumleuchte (Halterung heckseitig)
Lackierung
Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und
Spritzlackierung mit 2-Komponenten Decklack
Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau
Außenrahmen/Abschlußblech = RAL 7021 Schwarzgrau
Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
Zuggabel und Drehgestell = f