Tieflader

Humbaur HTD 40 v21

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.190 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 235×75 R17,5, Radstand: 1.310 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Drehschemelplatte, CETRATEK 4-Achs-Tieflader TL89.4 (EU-COC) Kurzbeschreibung Robuster Tieflader für schweren Maschinentransport. Rahmen aus hochfestem ST-52/S355, optional Feinkornstahl S700. Rampen je 20 t Traglast, mechanisch oder hydraulisch klappbar ohne Tragfähigkeitsverlust. Optional als Tiefbett, Ladehöhe im Bereich der Einfahrmulden von ~900 mm auf ~500 mm reduzierbar. Abmessungen / Aufbau Gesamtlänge 11.914 mm, Gesamthöhe 3.775 mm (über Rampen) Plattform: Schwanenhals 2.440 mm + Ladefläche 6.750 mm Breite 2.540 mm (+ je 250 mm manuell ausziehbar) Kupplung → 1. Achse 2.767 mm, → 2./3. Achse 6.136 mm Achsabstände: vorn 1.310 mm, hinten 1.360 mm Plattformhöhe 900 mm (Tiefbett ~500 mm), Spurbreite 1.850 mm Hintere Rampen 3.000 × 750 mm, seitlich verschiebbar, 20 t pro Rampe Zugmaulhöhe 400–900 mm; Drehschemel Ø 110 (CYR) Boden: Stahl + 45 mm Hartholz Hainbuche, schutzlackiert Gewichte / Kapazität a) GG 44.000 kg → Nutzlast ~36.500 kg* b) On-Road 24.000 kg → Nutzlast ~16.500 kg * Ausf. a) nach §70 StVZO ausnahmegenehmigungspflichtig; Gutachten/DEKRA-Abnahme gegen Aufpreis. Zugöse Ø 50 mm (optional Ø 40 mm), Eigengewicht ca. 7.500 kg Hintere Stützen: manuell (Option hydraulisch) Stahlkonstruktion / Fahrwerk Schweißerqualifikation TS EN ISO 9606-1, Prozesse TS EN ISO 4063, Schutzgase TS EN ISO 14175 4 × 11-t-Achsen (TRAX), Bereifung 235/75 R17.5 (16 Stk., PETLAS o. glw.; gegen Aufpreis Continental/Michelin), Felgen 6.75×17.5, Luftfederung, vzul. 100 km/h Bremsen / Elektrik WABCO EBS 4S/2M, Beläge 330×200, Luftbehälter 2×80 L + 1×60 L Bremszylinder: 4× Typ 24 + 4× Typ 24/30, Hebel 165 mm Spannung 24 V (bei 12-V-Zugfahrzeug ggf. Spannungswandler) Seitenreflektoren je Seite 4× LED + 2× weiße Frontreflektoren, Rückleuchten 2× LED, Dreieck-RL 2 Stk. Anschlüsse: 7-pol EBS ISO 7638, 7-pol ISO 1185/3731, 15-pol ISO 12098 Hinweis Traktorbetrieb: 12→24-V-Wandler sowie ABS/EBS-Anschluss (ISO 7638) und Stromversorgung (z. B. ISO 1185/12098) für die Bordhydraulik erforderlich. Hydraulik (Rampen) 2 Zylinder, inkl. Umschaltventil zur Nutzung über die Bordhydraulik der Zugmaschine Zubehör (Auszug) 2 Werkzeugkästen, 2 Radkeile (Metall), Feuerlöscherkasten Reflektoren (Seite Weiß/Gelb; ausziehbar Gelb/Rot), rechteckige Heckreflektoren Zurrösen: 7 je Seite + 6 auf der Plattform (10 t je Öse) Schmutzfänger (vorne/hinten), Schlauch-/Kabelhalter an der Deichsel Lackaufbau Sandstrahlen, 3× Epoxid-Primer, 3× Acryl (≈ 230 µm), 1× Acryl-Klarlack Garantie 2 Jahre auf Rahmenkonstruktion und Achsen (ausgenommen Unfälle/Bedienfehler) 2 Jahre auf elektrisches System & Bremssystem (ausgenommen Verschleißteile wie Bremsbeläge, Unfälle/Bedienfehler) 1 Jahr auf Lackierarbeiten (ausgenommen Unfälle/Bedienfehler) Technische und preisliche Änderungen vorbehalten. Abbildungen beispielhaft und können Optionen zeigen. Iedpfju Rbzvsx Ag Sjtr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar Itedpfsrczm Dex Ag Sor * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 46 / 2025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung Itjdol Th Evepfx Ag Ssr * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 46 / 2025