Goldhofer Tu Anhänger gebraucht kaufen (101)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Baujahr: 1986, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21614 Spezifikationen – Maschinentransportanhänger: EU-geprüft bis zum 24.09.2026 Baujahr 1986 Reifen (siehe Bilder) Länge: 1.180 cm Breite: 250 cm Achsabstand: 535 / 140 cm Eigengewicht: 6.440 kg Nkjdpfjxq Ddfsx Afvju Maximale Nutzlast: 19.560 kg Ausgestattet mit Auffahrrampen Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 24.09.2026 Eigengewicht: 6440 Totale gewicht: 26000 Payload: 19560 Breite: 250 Lengte: 1180 Model: 1986 Goldhofer maskinhenger = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, Baujahr: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Year: 2008. 10-11.2 tons BPW axles. Max weight: 48.000-51.600 kg. Kingpin load: 18.000 kg. Hydr. detachable gooseneck. Allu boards + toolbox on gooseneck. Extensions 2 + 3 meter. Extandable. Airsuspension. Central greasing system. Powersteering. Excavator bridge. 3 detachable floor parts. Hydraulic works on hydraulic from the truck. Dimmensions: Nsdpjygmp Dsfx Afvoku Neck: L: 3500 mm. W: 2470 mm. H: 1650 mm. Kingpin height: 1300 mm. Floor: L: 8000 mm. W: 2550 mm. H: circa 500 mm. Thickness floor: 220 mm. Backside trailer: L: 4100 mm. W: 2550 mm. H: 1000 mm. Radio Remote Control. Tyres: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 zGG: 51.600 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, Baujahr: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Year: 2008. 7.4 tons BPW axles. Weight: 13.800 kg. Load capacity: 26.400 kg. Max weight: 40.200 kg. Kingpin load: 18.000 kg. 7.2 meter extandable. 2 x 25 cm widened. Powersteering 3 steering axles. Allu boards + toolbox on neck. Hydraulic from trailer works on hydraulic from the truck. Airsuspension. Sparetyre. Dimmensions: Nkjdpsygmntjfx Afvju Neck: L: 3500 mm. W: 2550 mm. H: 1550 mm. Kingpin height: 1300 mm. Floor: L: 9500 mm. W: 2550 mm. H: 800 mm. Tyres: 205/65R17,5 80%. Radio Remote Control! ID NR: 684. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Leergewicht: 13.800 kg Zuladung: 26.400 kg zGG: 40.200 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Year: 2019. 12 tons BPW axles. Weight: 18.400 - 19.000 kg. Max weight: 64.000 kg. Kingpin load: 28.000 kg. Hydraulic from trailer works on NATO. Toolbox + Allu boards on gooseneck. 3 detachable floor boards. Hydr. detachable gooseneck. 4.8 meter extandable. Hydr. suspension. Excavator bridge: 4600x800 mm. Radio Remote Control. Central greasing system. Dimmensions: Neck: l: 3700 mm. W: 2550 mm. H: 1750 mm. Kingpin height: 1400 mm. Floor: L: 7000 mm. W: 2750 mm. H: 400 mm. Thickness floor: 220 mm. Backside trailer: L: 4600 mm. W: 2750 mm. H: 900 mm. Tyres: 245/70R17,5 70%. German Trailer! ID NR: 662. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 Leergewicht: 18.400 kg Zuladung: 45.600 kg zGG: 64.000 kg Nkodpfx Afsygmm Njvou Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2009, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Reifengröße: 285/70 R19,5, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals Nedpfjx Sragex Afvsku • kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3 1/2"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil • eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) • hydraulische Heb- und Senkfunktion hydraulische Differentialschaltung • Motorwagenhydraulikanschluss ausgebildete Ladefläche (ca. 3.600 x 2.480 mm) mit Riffelblechbelag und angeschrägten Ecken vorne • Auslegung für eine technische Sattellast bis 30 t Durchlenkradius ca. 2.500 mm Bedienungselemente der hydr. Funktionen in Fahrtrichtung links angeordnet, einschl. Klappschutzdeckel Schwanenhals für geringstmögliche Baulänge direkt auf dem Fahrwerk „aufgesetzt" und fix angeschweißt GOLDHOFER-2-Achs-Fahrwerk mit THP/ET-Sonder-Radsätzenfix am Hydraulik-Schwanenhals zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie Bereifung 285/70 R 19,5 150/147 J TL Fahrwerksbreite 2.750 mm, Radstand 1.360 mm techn. Achslast pro Achslinie max. 14 t (70 km/h) max. Lenkeinschlag der Pendelachsen ca. 70 Grad Ladehöhe in Mittelstellung 1.240 mm, belastet Hydraulik-Achshub +1- 300 mm 2-kreisiges hydromechanisches Lenksystem 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse, ALBBremse und automatische Gestängesteller (AGS) ABV-Bremse (Antiblockiersystem Fabrikat Wabco) Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Radsätzen hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung bei Lastfahrt abschaltbar hinten im Rahmen integriertes Adapterelement in kurzer und schmaler Kompaktbauweise zur Verbindung zwischen Fahrwerk und Flachbettbrücke Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1997, Laderaumlänge: 7.900 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1997, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Loading bed: Nksdpeyg H Rbjfx Afvsu 790 cm x 274 cm. Loading height: 48 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Hinterachse 4: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 17.540 kg Zuladung: 40.460 kg zGG: 58.000 kg Identifikation Typennummer: STZ - VL4 - 46/80 / REMOVABLE NE = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, Leergewicht: 27.000 kg, maximales Ladegewicht: 72.500 kg, Gesamtgewicht: 99.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 r 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, abnehmbar: Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm technische Sattellast bis max. 30.000 kg hydromech. Lenkung hydr. Heb- und Senkfunktion 2 Abstützzylinder Bedienungselemente der hydr. Funktionen Fahrtrichtung links Aufstiegsleiter zum Schwanenhals hydr. Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk Multifunktions-Schnellkupplung Beleuchtung für die Bedienungselemente des Schwanenhalses unter dem Klappschutzdeckel 3,5“-Königszapfen 2-Achs-Fahrwerk vorne: Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate Achsfabrikat: Gigant Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm Hydr. Achsausgleich, Hub 600 mm Fahrhöhe: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Bodenbelag Blech Bremsanlage 2-Achs-Fahrwerk vorne: Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS) Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses Duomatic-Kupplung zur Bremsverbindung zwischen Fahrwerk und Ladefläche Baggerbrücke 5.500 mm bis 10.000 mm: Kastenförmige Innen-/Außenröhre Bauhöhe der Außenröhre 400 mm Ladehöhe 550 mm, Bodenfreiheit 150 mm Vorbereitung der Außenröhre zum Einhängen von Klappverbreiterungen 4-Achs-Fahrwerk hinten: Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate Achsfabrikat: Gigant Nkodpshlz Rnjfx Afveu Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm Hydr. Achsausgleich, Hub 600 mm Fahrhöhe: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Bodenbelag Blech Kombinierte Bagger-Kesselmulde Bremsanlage 4-Achs-Fahrwerk hinten: Trommelbremse mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB) (AGS) Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fahrzeugheck: Bauform Standard 90°, 580 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse ohne Rampenbefestigung an der Schlusstraverse Hydraulik: Hydraulikanschluss für SZM (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine (ohne Leitungen), Pumpe in der SZM mit maximal 60 l/min Förderleistung, zusätzlicher Mengenteiler für Zugmaschinenförderleistung bis 120 l/min. 6-fach-Blockhahn im Schwanenhals, zur Drucklos-Schaltung der Schwanenhals-Anlenkung Hydraulikaggregat mit Hatz Dieselmotor 10 kW, lärmgedämpft, Leistung der Hydraulikpumpe 12 l/min, inkl. Elektrostarter und Handgaseinstellung, seitlich am Schwanenhals, Standard-Lackierung in DB7350 novagrau, Gewicht ca. 460 kg Zubehör inklusive: Ersatzradhalter auf der Ladefläche des Schwanenhalses mit einem montierten Ersatzrad 2 Paar Unterlegkeile Aluminium-Bordwände, 3-seitig geschlossen (mit Rückwand) 400 mm hoch, Rungen (abklapp- und abnehmbar) Goldhofer-Staukasten „Premium", Montage stirnseitig auf Schwanenhals, Ecken 45° angeschrägt, Maße ca. 550 x 400 x 2.540 mm, mit Seitentüren und nach vorn klappbarem Rechteckdeckel, Türen und Deckel abschließbar, innen 2 steckbare Trennwände. 2 Paar Warntafeln, 423 x 423 mm, mit 3 LED-Positionsleuchten, inkl. Aufsteckrohr für Rundumleuchte, Halterung für Warntafeln ausziehbar auf max. 4.200 mm. Zusätzlicher Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk Rundumleuchte LED (2 Stück), steckbar, Licht geschalten über Standlicht Zentralschmieranlage, Typ „Progressiv" für Normalfett, mit 3 Pumpen 2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.000 daN, lose 1 Schild „Convoi Exceptionnel" 1 Satz Auffahrkeile in Aluminiumausführung zum frontseitigen Auffahren auf die Baggerbrücke, 2-teilige Ausführung, mit Kletterleisten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Njdpfx Asi Ai E Rjfveku Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Ausstattung: ABS, Goldhofer 3-Achs Spezialauflieger / Langmaterialtransporter Typ: SPZ-DL 3-38/80 zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg zul. Achslast vorn: 18.000 kg zul. Achslast hinten: 30.000 kg Luftfederung + 3 x LENK-Achsen Gesamtlänge: 20.500 mm ! Deutsche Zulassung ! Njdpfx Aewq Ai Nsfveku weitere Abmessungen entnehmen sie der Zeichnung, diese kann auf Anfrage auch in PDF-Format in Hochauflösender Qualität zugesandt werden. ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2009, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Reifengröße: 285/70 R19,5, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, Trommelbremse EBS Nutzlast 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS Schwerlastsattelzugmaschine Farbe gelb 591.100 km HU: 09/2026 Diesel Harnstofftank (AdBlue) Erstzulassung 09/2017 Hubraum 15.569 ccm 460 kW ABS Bordcomputer Differentialsperre Hydraulik (Nebenantrieb) Kipp-Hydraulik Spurassistent Nedpsx Nqibefx Afvsku EBS ESP lärmarm Navigationssystem Standheizung Standklima Tempomat Traktionskontrolle Zusatzscheinwerfer Euro 6 C 3 Achsen Radstand 3.400 mm Reifengröße 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 zul. Gesamtgewicht 26.000 kg Nutzlast 15.425 kg Leergewicht 10.575 kg Retarder Vollautomaten Blatt-Luft-Federung Turbo-Retarder-Kupplung technisch mögliches Zuggesamtgewicht 70.000 kg bis 12 % / 100.000 kg bis 8 % motorseitiger Nebenantrieb Sonnenblende Rundumleuchten Drucklufthörner Fahrerhaus luftgefedert 1 Liege VIN-Nr.: 10167342 Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 52.100 kg, Gesamtgewicht: 70.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2009, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 24.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer Schwanenhals Tieflader * 5 Achsen zwillingsbereift * Tiefbett ausziehbar (8m) * 1. Achse Liftbar * die 4 letzten Achsen Zwangsgelenkt Nkodpfxswta Dpe Afvou * hydraulische Stützen * Zentralschmieranlage * BPW Achsen mit Trommelbremsen ----* Bereifung: 235/75 E17,5 * Zul. Gesamtgewicht : 70.000 Kg * Eigengewicht : 17.900 Kg * Ladeflächenhöhe : 0,85 m * Ladeflächenbreite : 2,55m * Länge Tiefbett : 12,00 m - 20,00m * Länge Schwanenhals : 4,0m -----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11037----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----* Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs * TÜV/SP Abnahme * Komplette Exportabwicklung * Vermittlung von Finanzierungen * Beantragung von Exportkennzeichen * Überführung von Fahrzeugen * Zulassung von Fahrzeugen * Bergungen und Fahrzeugtransporte ----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 52.100 kg, Gesamtgewicht: 70.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2008, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Laderaumlänge: 15.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer Schwanenhals Tieflader - 5 Achser - 1. Achse Liftbar - die 4 letzten Achsen Zwangsgelenkt - Zentralschmieranlage - BPW Achsen - Bereifung : 235/75 E17,5 - Trommelbremsen - Zul. Gesamtgewicht : 70.000 Kg - Leer Gewicht : 17.900 Kg - SP fällig : Tüv fällig : 12/2025 - Ladehöhe : 0,85 m - Ladebreite : 2,55 - Länge Tiefbett : 12,0 m - Länge Schwanenhals : 4,0 m - Ausziehbar bis auf 24,4 m Gesamtlänge Auflieger Nkedpfjw S S Uvjx Afvju Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11177 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 78.400 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2025, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 21.100 kg Nutzlast 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen - robuste Stahl- und Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.700 mm -Premiumsatukasten Ladefläche - Bauform "Plattform, einfach teleskopierbar" -Traffidecko Polymer Gummibelag Nsdpfx Afox Dqhkevsku - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen - Zwischentisch 300 mm -Festes Auflage vorn 700 mm lang Fahrwerk - luftgefedertes 6-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.510 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 785mm bzw. ein Anheben auf max. 985mm (keine Fahrstellungen) - Fahrwerk mit offenem Außenrahmen - Baggermulde im Fahrwerk hinten 3.340 mm und 874 breit Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - kurzer 1.100 mm Überhang ab Mitte letzter Achse - 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag - 2.600 + 1.200 x 720 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Hydraulikanschluß - easyContol - Aluminium-Bordwände, 3-seitig - Liftmöglichkeit (lastabhängig) - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.000mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm Anschrägung: 1.080 mm Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm Sattelhöhe beladen 1.300mm Durchlenkradius nach hinten 2.700mm Durchlenkradius nach vorne 1.350mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 11.000 x 2.750 mm teleskopierbar um 4.340 mm in Stufen auf (LxB) 15.340mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 885mm (+/-100mm) bzw. 845mm (+140/-60mm) Fahrwerk Radstand 5 x 1.510 mm Überhang 1.100 mm Lenkung 1. Achse ungelenkt 2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, Baujahr: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Year: 2017. 10-12 tons BPW axles. Weight: 17.900 kg. Load capacity: 52.100 kg. Max weight: 70.000 kg. Kingpin load: 20.000 kg. 8.10 meter extandable. Hydraulic from trailer works on hydraulic from a truck. Airsuspension. Allu boards and toolbox on neck. Powersteering 5 steering axles. Radio remote Control. Dimmensions: Neck: L: 3700 mm. W: 2480 mm. H: 1500 mm. Kingpin height: 1300 mm. Nedpfex Turzsx Afvsku Floor: L: 11.780 mm. W: 2750 mm. H: 900 mm. Tyres: 245/70R17,5 60-90%. German Trailer! Topcondition! ID NR: 583. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2017 Leergewicht: 17.900 kg Zuladung: 52.100 kg zGG: 70.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Farbe: Rot, Baujahr: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Nodpex S Im Aefx Afveku Year: 2000. 8 tons BPW axles. Weight: 11.000 kg. Load capacity: 25.000 kg. Max weight: 36.000 kg. Kingpin load: 12.000 kg. Airsuspension. Mega/Lowdeck. 7.3 meter extandable. Radmulden (height inside: 650 mm). Dimmensions floor: l: 13.500 mm. W: 2550 mm. H: 1100 mm. Kingpin height: 1000 mm. Tyres: 235/75R17,5 80%. German Trailer! 2 Pieces! ID NR: 571. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Leergewicht: 11.000 kg Zuladung: 25.000 kg zGG: 36.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 1.170 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 1.170 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 215/75R17.5, Radstand: 1.500 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Main Features Year: New Universal Gooseneck SH 35/2 Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm 3.5 inch king pin Hydraulic Lifting and lowering Hydraulic supporting cylinders Coupling height: 1.450 mm Integrated lashing coupling Lashing rings Spare wheel + Spare wheel carrier Hydraulic locking pin Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW 240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure 3x different quick connector size for pressure connection 3x different quick connector size for tank connection Electric RPM control THP SL 3 Maximum axle load: 45.000 Kg per axle Total axle load: 3x 45.000 Kg = 135.000 Kg GVW: 135.000 Kg Empty weight: 10.650 Kg Nedpsx S Evbsfx Afvoku Loading capacity: 124.350 Kg Total length: 4.500 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg GVW: 180.000 kg Empty weight: 13.850 kg Loading capacity: 166.150 kg Total length: 6.000 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 5 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 5x 45.000 kg = 225.000 kg GVW: 225.000 kg Empty weight: 17.250 kg Loading capacity: 207.750 kg Total length: 7.500 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 6 Maximum axle load: 45.000 kg per axle Total axle load: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg GVW: 270.000 kg Empty weight:19.800 kg Loading capacity: 250.200 kg Total length: 9.000 mm Loading floor width: 3.000 mm Height: 1.175 mm. (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, without mechanically coupling, not traversable - Payload classification in combination (6+6) 300 t - High 300 mm, length 10.000 mm, width 2.990 mm - Coupling heads at front and at rear for modular - Bogies for modular bogie - Deadweight appox. 21.300 kg - Incl. hydraulic locking pin to connect modular bogies in lengthwise 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, with mechanically coupling, not traversable. - Payload classification in combination (6+6) 170.000 Kg - Hight 250 mm, length 8.000 mm, width 2.990 mm - Coupling heads at front and at rear for modular - 1x extension for low profile deck, 4000 mm - 1x Extension for low profile deck, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Refenmaß: 215/75R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 45 kg; Gelenkt Funktionell Höhe der Ladefläche: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen...

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nedpfx Aoxc U Nvofvsku Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, Anzahl der Achsen: 3, Doppelbereifung, Eigengewicht: 11000 kg, Bruttogewicht: 36000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, Aufbaubaujahr: 2000, Tiefladerart: Semi-Tieflader, Ladeflächenlänge: 1300 cm, Ausziehbare Fahrgestell: Vorderseite, Achstyp: BPW, Reserverad, Profil Reserverad: 4 % = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Refenmaß: 235/75R17,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 6 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 6 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 4 mm; Reifen Profil links außen: 4 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 5 mm Gewichte Leergewicht: 11.000 kg Zuladung: 25.000 kg zGG: 36.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 90 cm Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: mäßig Technischer Zustand: mäßig Optischer Zustand: mäßig Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport Nksdpfx Asx Irarjfvou • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, Anzahl der Achsen: 3, Doppelbereifung, Eigengewicht: 11000 kg, Bruttogewicht: 36000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, Aufbaubaujahr: 2000, Ladeflächenlänge: 1300 cm, Ausziehbare Fahrgestell: Vorderseite, Achstyp: BPW, Reserverad, Profil Reserverad: 11 % = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Refenmaß: 235/75R17,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 2 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 2 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 5 mm; Reifen Profil links außen: 5 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 7 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 9 mm; Reifen Profil links außen: 5 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 7 mm; Reifen Profil rechts außen: 5 mm Gewichte Leergewicht: 11.000 kg Zuladung: 25.000 kg zGG: 36.000 kg Funktionell Nsdpfjx Iralsx Afvsku Höhe der Ladefläche: 90 cm Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026 Zustand Allgemeiner Zustand: schlecht Technischer Zustand: schlecht Optischer Zustand: schlecht Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 14.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 880 mm, Gesamtlänge: 14.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245 / 70 R17.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Ausstattung: Ladebordwand, Farbe : Blau Ladekapazität : 72600 kg. Höhe des Ladebodens : 885 cm. Erweiterbar Gebremst Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 YOM: 2008 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 26.000 kg Axle load: 11.200 kg Total axle load: 6x 11.200 kg = 67.200 kg GVW: 93.200 kg Empty weight: 20.600 kg Loading capacity: 72.600 kg Axles Brand axles: BPW Air suspension 1st Axle rigid Axles 2 - 6 hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Dimensions Length: 14.600 mm Extensions: +7.200 mm Max extended length: 21.800 mm Loading floor width: 2.550 mm Height: ca. 885 mm - 925 mm King-Pin height: +/- 1.350 mm Additional Information • Operated on Truck PTO • Lashing rings • Stake pockets • Partly wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lights • King-pin 3.5" • Central greasing • Marker boards oversize load • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2008 Achskonfiguration Refenmaß: 245 / 70 R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 11200 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.600 kg Zuladung: 72.600 kg zGG: 93.200 kg Funktionell Marke des Aufbaus: WABCO Höhe der Ladefläche: 88 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Nsdpfx Afjx R Undjvoku Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 und Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Höhenverstellbares Tiefbett mit abnehmbaren Schwanenhals ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Erstzulassung: 01/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 64.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 21.600 kg * Achsen: 4x BPW-Achsen, davon 1. Achse gelenkt über Drehschemellenlenkung, die restlichen 3x Achsen sind hydromechanische zwangsgelenkte * Lenkschenkelachsen bis max. 45 Grad * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * EBS Wabco * Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwänden * Hydraulische Zylinder zur Abstützung auf der Sattelzugmaschine * Werkzeugkasten mit Klappe vorne am Schwanenhals * Bedienung und Manometer links am Schwanenhals * Schwanenhals ausgelegt für freidrehende 1-Achs-Dolly?s * Tiefbett zum Fahrwerk hydraulisch heb- und senkbar * Fahrwerk mit Baggerstiehlmulde (beginnt ab 2. Achse) * Ausziehbare Verbreiterung der Ladefläche 440mm (2x 220mm) und 700mm(2x 350mm) * Holzbohlen zur Überbrückung zwischen den Verbreiterungen * Luftfederung mit Heben und Senken auf min. 825mm bis 1.025mm (keine Fahrstellung) * 2x fest eingestellte Fahrhöhen: * 1. Fahrhöhe 925mm +100mm/-100mm * 2. Fahrhöhe 885mm +100mm/-100mm * 2 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Schwanenhals * 5 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Tiefbett * 5 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Tiefbett * 4 Paar Steckrungenlöcher im Boden Tiefbett * 3 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Fahrwerk * 2 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Fahrwerk * 2 Paar Steckrungenlöcher im Boden Fahrwerk * 2x Zurrösen in der Baggerstiehlmulde * Fahrzeugheck hinten 10 Grad abgeschrägt * 1-teilige hydraulische Rampen (2.850mm x 720mm) und hydraulische Stützen hinten * Bedienung hydraulische Rampen + Stützen hinten links * Smartboard hinten rechts * Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer am Schwanenhals und am Heck des Tiefladers * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! 1. Hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Erstzulassung: 03/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 28.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 2.750 kg Njdpfx Asx Suzaefveku * Achsen: 1x BPW-Achse * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% / Zwillingsbereift * 3" Sattelplatte * Einzelkotflügel * Stützen * Lademanomater * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1997, Ausstattung: ABS, Goldhofer 3-Achs Spezialauflieger / Langmaterialtransporter Typ: SPZ-DL 3-38/80 zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg zul. Achslast vorn: 18.000 kg Nsdpfxjwmz Aas Afvjku zul. Achslast hinten: 30.000 kg Luftfederung + 3 x LENK-Achsen Gesamtlänge: 20.500 mm ! Deutsche Zulassung ! weitere Abmessungen entnehmen sie der Zeichnung, diese kann auf Anfrage auch in PDF-Format in Hochauflösender Qualität zugesandt werden. ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 86.300 kg, Gesamtgewicht: 110.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, mit hydraulischer Federung BPWAchsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 23.700 kg Nutzlast 86300 kg B = 15.620 -24.920 mm STZ-L Schwanenhals - Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen - robuste Stahl- und Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.800 mm -Staukasten Comfort Ladefläche - Bauform "Plattform, einfach teleskopierbar" -Traffidecko Polymer Gummibelag - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen -Festes Auflage vorn 700 mm lang -Zwischentisch 300 mm Fahrwerk - hydraulischgefederte 7-Achs-Fahrwerk, Radstand 1.510 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und sechs hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) -Fahrgöhe 890 mm +170 mm/-90 mm - Fahrwerk mit offenem Außenrahmen Fahrzeugheck Nedpfx Ajwcy Adofveku - Bauform "angeschrägt 500mm - 2 integrierte Fallrohrstützen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Hydraulikanschluß - easyContol - Aluminium-Bordwände, 3-seitig - Liftmöglichkeit 2 Achsen - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" -Elektroaggregat - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.390mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm Anschrägung: 1.080 mm Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm Sattelhöhe beladen 1.300mm Durchlenkradius nach hinten 2.800mm Durchlenkradius nach vorne 1.300mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 12.500 x 2.750 mm teleskopierbar um 9.300 mm in Stufen auf (LxB) 21.800 mm x 2.750 mm Verbreiterbar auf 3.390 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 890mm Fahrwerk Radstand 6 x 1.510 mm Überhang 1.100 mm Lenkung 1. Achse ungelenkt 2. - 7. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 68.750 kg, Gesamtgewicht: 81.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, 2 achs Dolly Goldhofer SX-L2 Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand - 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert - Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit luftfederung Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern - Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse - BPW-Achsen -Luftfederung Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Goldhofer 4 achs Nachläufer SN-L4 4 x BPW Achslast4 x 12to Luftfederung Smartboard Zuggabel 1.500mm lang, Öse 40mm Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Lenkung Lenkachsen auf 2 Drehgestellen mit BPW-Drehkränzen hydraulische verstellung von 20-70 m Anzeige der gewählten Stützweite Selbstlenkung ausschaltbar zur Fahrt mit der Zuggabel Zusatzlenkung elektro hydraulisch elektro-hydr. Pumpaggregat Bremsen Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage mit 8 Membranbremszylindern ausgelegt für je 12to Achslast Zentralschmierung elektrisches Bremsventil Heben- und Senkeinrichtung Funk- Fernsteuerung Verbindungsleitungen 2 x 25 m Njdpfxewg N N Ue Afvjku

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Nksdewuixfjpfx Afvou Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg