Fliegl Sds Auflieger gebraucht kaufen (307)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug ist aus laufender Produktion - verfügbar in ca. 2 Wochen Fahrzeug / Aufbau: Kippmulde Gesamtgewicht: 35.000kg/ 39.000kg Leergewicht: 5.500kg !!! Nutzlast: 29.500kg/ 33.500kg Gesamtlänge: 8.600mm Volumen: 25 cbm Weitere Infos - Gesamthöhe ca. 3.160mm - Innenbreite ca. 2.350mm - Aufsattelhöhe ca. 1.200mm Fahrgestell Sattel Kipper: - Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, - 1x Stützfuß mittig - Unterfahrschutz, klappbar - Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung - Halbschalenkotflügel - integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend - mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse - 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung: - SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser - "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch - Achsen in Offroad Ausführung - Luftfederung - Balgmanometer, montiert vorne am Curved Chassis - 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. - Federspeicher-Feststellbremse - 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung - 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel - mit Heben & Senk Ventil - Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem - Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen: - 6 x 385/65 R22.5" europ. Fabrikat, nach Wahl des Herstellers Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Crjdpevhyf Rjfx Adbsh Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" - Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" - 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED inkl. - 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED inkl. - 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel - LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) - 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, Hydraulik: - Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. - Fabrikat Hyva - Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb - Hydraulik Anschluss mit Schlauch und Fahrzeug-Schraubstecker NW = 54 mm mit großer Flügelüberwurfmutter Mulde: HARDOX Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand - Greenline - konische und aerodynamische Muldenform - Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand - "Membran" - Rückwand - Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten - Rückwand mit Gummidichtung Hinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! - Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion - Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.149 kg, maximales Ladegewicht: 28.851 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Farbe: Blau, Reifengröße: 385/65 R22.5", Baujahr: 2018, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Credpfswyiw Ejx Adbjh Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm). Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck "Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, in Korbausführung Fabrikat Schoch! Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Einstecklatten FR-rechts 5 Reihen Alu-V- Einstecklatten FR-links ohne Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock) Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links (Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links) Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Stützfüße Schwarz beschichtet Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe Stirnwand MB 5328 blau Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe Rückwand MB 5328 blau Plane RAL 5010 enzianblau Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.230 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Erstzulassung: 06/2019, nächste Prüfung (TÜV): 08/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.260 mm, Ausstattung: ABS, 3-Achs-Hinterkipp Sattelauflieger mit Stahl-Mulde, Typ DHKS 390 Stone Master light ? 24,5 m³ aufliegende Heckklappe, Asphaltprofi Thermo Basic, Cramaro Schiebeverdeck, ?Cabriole?----### Fliegel Asphalt Profi Thermo ### ---- Stahl-Mulde, Volumen: ca. 24,5 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.770 kg, Nutzlast: 29.230 kg, Planen Verkleidung, 1. Achse liftbar, Crjdpfx Aswr Ryxsdbeh Schiebeverdeck Plane elektrisch, (Cramaro Schiebeverdeck, ?Cabriole?) Stromversorgung Verdeck über Natostecker 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, SAF-Achsen, Trommelbremsen, Unterfahrschutz hinten klappbar, 1x Fallstütze, Luftfederung, ABS, EBS, 1x Leiter, Pendelbordwand, 1x Staufach links, Kotflügel an allen Rädern, Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm, Ladehöhe: ca. 2.922 mm, Außenmaße LxBxH: 8.050 x 2.550 x 3.260 mm, Radstand: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf ALCOA Alufelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 13 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 12 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 4 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 11 mm, Plane rechts gerissen Weitere Ausstattung: Gesamtlänge: ca. 8.050 mm, Gesamthöhe: ca. 3.260 mm, Innenhöhe Mulde: ca. 1.450 mm, Volumen: ca. 24,5 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 190 mm, Königszapfen Einbaumaß: ca. 600 mm, Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen, Halbschalenkotflügel, SAF-Trommelbremsachsen, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektrisch vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h), Federspeicher-Feststellbremse, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängerfahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 1x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm, Stahl-Rundmulde in ?Wannenform? aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl, Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme, Innen mit Aufstieg an Stirnwand, ?Membran? ? Rückwand, Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung, 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüssen seitlich unten, Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegel Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm, Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung, Cramaro Schiebeverdeck, ?Cabriole?, automatischer Heckverschluß als Klappspriegel, Verdeck wird nach vorn vorgebaut, Verdeck mit elektrischem Antrieb, lose Mitlieferung der Zugmaschinen-Steckdose, ohne LKW Installation, Bedienung am Auflieger, Stromversorgung Verdeck über Natostecker, Entfall Stehpodest, Verdeck muss vor dem Kippen geöffnet werden!, Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 ? 2013, Lackierung Rahmen: DB 7350 Novagrau, Stützfüße: verzinkt, Lackierung Mulde/Seitenplane: RAL 9005 Tiefschwarz,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.410 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Erstzulassung: 01/2012, FLIEGEL Sattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen Codpswgghnsfx Adberh TYP: SDS350 Bremse : Scheibe Achse : BPW + Luftfederung 2x Abstützpunkte (JOST) Länge: 13,60 m Breite: 2,40 m Höhe: 0,70 m Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Federung: Luft, Farbe: Hellgrün, Reifengröße: 385/55 R22.5", Baujahr: 2022, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Crodpfeww Iczjx Adboh Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Laderaumvolumen: 57 m³, Erstzulassung: 10/2021, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Reifengröße: 385/65 R22.5", Baujahr: 2021, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029016, Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung). Wird lose mitgegeben! Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Crjdpsww Icbsfx Adbsh Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg vorbereitet für Rollplane

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 7.280 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/65 R22,5", Baujahr: 2019, Außenmaß Länge: 13.860 mm, Außenmaß Breite: 2.550 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGJ133354KM800641, Fahrzeug wird im Auftrag Dritter angeboten. Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Ausstattung: 3-fach Steuerblock mit Bedienpult, (3 x DW NG 10, 24 V, Dauerstrom auf Pin 9 bei 15-poligem Stecker) Druckleitung NW 16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugröße 6, Vorlauf und druckloser Rücklauf erforderlich) mechanischer Stützfuß 2-Kreis-Druckluft Bremsanlage, 3 Bremsachsen, hintere Achse gelekt, automatisch sperrbar, Trommelbremsachsen, 1. Achse automatische Liftachse Stahlfelgen, Bereifung 385/65 R22,5" 100 km/h Ausführung mit EBS Moduleinheit Haldex und COC Papieren Crjdpev I Shqefx Adbeh Luftfederung Brücke 11800 mm x 2380 mm (Gesamtlänge mit 500 mm Rückwand), Seitenwände und Rückwand 2300 mm hoch, hydraulische Großraumrückwand 500 mm hydraulisches Klappdach TopLift light, mit Netzabdeckung zur Ladungssicherung vom Schlepper hydraulisch bedienbar, nicht bei Bordwanderhöhunh und abklappbarer Seitenwand möglich (Frontwanderhöhung entfällt) mit Sicherheitsventil hydr. Schiebeboden mit umlaufenden Polyethanleisten, beste Abdichtung, Schlauchführung Beleuchtung 24 V mit 15 pol. Steckdose und Verbindungskabel Seitenmarkierungsleuchten re u. li (gelb), Umrissleuchten hinten (weiß/rot), Positionsleuchten vorne (weiß) Konturmarkierung nach ECE 104

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.765 kg, maximales Ladegewicht: 29.235 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.470 mm, Erstzulassung: 10/2018, Federung: Luft, Farbe: Schwarz, Reifengröße: 385/65 R22.5", Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024321, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Codpjwk Dk Iefx Adberh Ausstattung auf Anfrage!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.832 kg, maximales Ladegewicht: 28.168 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.460 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.740 mm, Erstzulassung: 06/2021, Federung: Luft, Farbe: Schwarz, Reifengröße: 385/65 R22.5", Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902027997, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Crodowk Dg Nopfx Adbsh Ausstattung auf Anfrage.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 , Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne: 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten: 5 Reihen Holz Einstecklatten Cedpfx Adei Riy Toberh Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden), Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch, einfarbig und nach verfügbarkeit Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten. Crsdpei Ri Exsfx Adboh Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt Heckbereich DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ACHTUNG: Archivbilder

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 11.350 kg, maximales Ladegewicht: 26.650 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, Weitere Informationen Fahrgestell Jumbo Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion mit engen Querträgerabständen und in verstärkter Ausführung, Tieflader Außenrahmprofil, zum Baumaschinen Transport bis 32000 kg und bis zu einer max. Außenbreite der Baummaschinen von 2550 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1200 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech, im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu den Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Bei Hubtisch an einen zusätzlichen festenleichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch dann anhebbar mit geschlossener Plane! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 1950 mm, Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite 4 Staukasten Edelstahl, b=800/h=350/t=350 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 x in FR-links und 2 x in FR-rechts vor der 1.Achse Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. (Zylinder schräg für gute Bodenfreiheit, Fliegl Standard). Bedienung in FR-rechts + zusätzliche Betätigung mit Funkfernbedienung (gleiche wie Rampenbetätigung) Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Planeneinhängung im Hubtisch Bereich an einen zusätzlichen festen leichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Zurrpilze auch im abgesenkten Zustand nutzbar ! Zurrösen Schwanenhals: 4 Paar 5 to Zurrösen im Außenrahmen eingelassen 2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassenTiefbett 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 9 Paar 5to im Außenrahmen eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion H & S Funktion mit Schnellentlüftung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung Credpfei Riw Ajx Adboh EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung im LKW über EBS, ohne LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne, in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, oh

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 435/50 r19.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, mit Preload leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 , Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck SAF Scheibenbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 435/50 R19.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne: 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten: 5 Reihen Holz Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900mm/ 2950 mm / 3000 mm, eingestellt auf ca. 3000 mm Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden), Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch, Csdpfxji Ri E Hs Adberh

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Crodpji Ri Ayjfx Adbjh Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Inkl. Heckausschub eingefahren: Crodpfx Asi Ri Eqodbjh 1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel Inkl. mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. 200 Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig 390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Csdpfx Adsi Ri E Aobjrh ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand. 13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt 23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm 11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen 5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm 6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung 12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung 2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert (ohne Halterung am Rahmen) Teleskopierung Hauptrahmen teleskopierbar ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation. Achsabstand versetzt mm Luftfederung Codei Ri Szopfx Adbjrh 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder! Crjdpfsi Riwmex Adboh

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 7.550 kg, maximales Ladegewicht: 27.450 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Seitlich im Boden mit Zurrösenvorbereitung (max.13 Paar) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfängerklappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel. -Schubboden Stromversorgung über Standlicht- Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm, Hinweis: Es ist ein 2-Kreis Hydrauliksystem erforderlich! Empfohlene Pumpenleistung: Crjdpfx Adei Riwxobsh Literleistung: 110 ltr/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 ltr SB Boden Schiebeboden mit Verschleißplatte hinten Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. mit Schienenputzer Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Die Türverschlüsse sind mit ein Vorhängeschloss abschließbar. Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffne

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 562ca26c733cc91276e95b716, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Seitlich im Boden mit Zurrösenvorbereitung (max.13 Paar) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfängerklappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen Csdpfx Aei Riywjdbsrh 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel. -Schubboden Stromversorgung über Standlicht- Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm, Hinweis: Es ist ein 2-Kreis Hydrauliksystem erforderlich! Empfohlene Pumpenleistung: Literleistung: 110 ltr/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 ltr SB Boden Schiebeboden mit Verschleißplatte hinten Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. mit Schienenputzer Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Die Türverschlüsse sind mit ein Vorhängeschloss abschließbar. Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffne

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe: 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Crsdei Rizuopfx Adboh Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreif

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung 3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung. Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Codoi Ri Eujpfx Adbsrh Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 31.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Weitere Informationen Fahrzeug bestehend aus: Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat 1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. 2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird ->Kundenrisiko, Genehmigung erforderlich), (je nach Bodenfreiheit unter den Maschinen sind Einlagen in die Radmulden kundenseitig erforderlich) Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker Cedpfx Aoi Ri Hcjdberh Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten kla

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 50 kg, Leergewicht: 14 kg, maximales Ladegewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Spritzlappen hinter jeder Achse 1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Hydraulische Zwangslenkung über Sattel-Umlenkkeil auf alle 3 Achsen wirkend, Nachlenkung mit Funkfernsteuerung + Auto Einspurung, (bis max 20 km/h)Hinweis! Im LKW ist eine 2-polige Natosteckdose mit mindestens 2 x 35mm² für die Stromversorgung der Lenkung erforderlich. Stromversorgung des Pumpenaggregates erfolgt über Nato Verbindungskabel zum Zugfahrzeug, ohne LKW-installation (Nachlenkung muss 1 x pro Woche benutzt werden). Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht 1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefbettlänge ca. 6 300 mm Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Crsdpfx Adei Ri Hgsbjh Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich ve

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.927 kg, maximales Ladegewicht: 28.073 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Reifengröße: 385/55 r19,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Hinweis! bei 30 mm Rahmenhalshöhe darf der LKW Radstand nicht größer als 3700 mm sein! Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Nicht im Halsbereich! 10 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to, Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Klappstützen vorne vor Stinwand nach außen ausziehbar und umklappbar. Im Fahrzustand soweit wie möglich nach innen versetzt. (zum Absatteln unter Last), ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Rammschutz am Heck Heavy Blocker Rammschutz hinten Quer, Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig, ca. 20-25 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 20-25 mm, Kunststoff Werkzeugkasten SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, ohne Liftachse 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden: Frontbereich Stahlboden mit Antirutschbeschichtung, Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg, im Radbereich Stahl/ Riffelblechbelag. Stirnwand/Eckrungen vorne: 2.580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen, Alu Einstecklatten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl, Kundenbeschriftung auf Heckportal Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zwischen den Dachholmen ca. 2.490 mm, Planenfarbe: weiß, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, Anti-Ice System, mit einem Schlauch mittig, mit automatischer Entlüftung Crsdpfx Adskyrlwsboh Zulassungsland: Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL(nur in Verbindung mit 4 Reihen Alu Latten gültig), zusätzlich DC 9.5 Zertifikat, Palettenanschlag beidseitig, ca. 25 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 25 mm, 24/7-Service Hotlin