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Stadtbus / Linienbus gebraucht

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€ 64.000,- (€ 76.800,- Bruttopreis)
462.000 km
EZ  7/2012
A-2355 Wiener Neudorf
Gebraucht, 220 kW (299 PS), Sitzplätze: 35, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima
€ 17.000,- (€ 20.400,- Bruttopreis)
765.400 km
EZ  9/2010
A-6364 Brixen im Thale
Gebraucht, 235 kW (320 PS), zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Rußpartikelfilter, Standheizung, Traktionskontrolle(z.B. ASR)...
€ 10.000,- (€ 12.000,- Bruttopreis)
680.000 km
EZ  12/2007
A-6364 Brixen im Thale
Gebraucht, 235 kW (320 PS), zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg, Leergewicht: 12.500 kg, Sitzplätze: 35, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro4 , 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
€ 145.000,- (€ 174.000,- Bruttopreis)
429.000 km
EZ  8/2017
A-2355 Wiener Neudorf
Gebraucht, 220 kW (299 PS), Sitzplätze: 30, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 4.390,- (MwSt. nicht ausweisbar)
774.780 km
EZ  5/2001
A-5310 St.Lorenz
Gebraucht, 220 kW (299 PS), Sitzplätze: 31, Getriebeart: Automatisch, Diesel, Euro3 , ABS, Klima
€ 105.000,- (€ 126.000,- Bruttopreis)
143.500 km
EZ  9/2019
A-4844 Regau
Gebraucht, 150 kW (204 PS), zul. Gesamtgewicht: 7.200 kg, Leergewicht: 4.460 kg, Sitzplätze: 26, Getriebeart: Automatisch, Telma, Diesel, Euro6, ABS, Airbag, Anhängerkupplung, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP)...
€ 6.500,- (€ 7.800,- Bruttopreis)
669.800 km
EZ  9/2006
A-6364 Brixen im Thale
Gebraucht, 228 kW (310 PS), zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg, Leergewicht: 11.655 kg, Sitzplätze: 35, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro4 , 2 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima...
Gebrauchte Stadtbus / Linienbus im Angebot aus anderen Ländern
Preis auf Anfrage
281.272 km
EZ  7/2018
D-76473 Iffezheim
Gebraucht, 220 kW (299 PS), Sitzplätze: 36, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, ABS, Klima
€ 32.500,- (MwSt. nicht ausweisbar)
225.000 km
EZ  8/2002
UK-CR4 4BB london
Gebraucht, Getriebeart: Vollautomat, Diesel, 2 Achsen
€ 67.490,- (€ 80.313,- Bruttopreis)
D-89155 Erbach
Neu, 110 kW (150 PS), Sitzplätze: 9, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Rußpartikelfilter

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€ 32.000,- (€ 38.080,- Bruttopreis)
975.000 km
EZ  10/2011
D-89155 Erbach
Gebraucht, 260 kW (354 PS), Sitzplätze: 42, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Rußpartikelfilter, Standheizung
€ 149.990,- (€ 178.488,- Bruttopreis)
D-89155 Erbach
Neu, 100 kW (136 PS), Sitzplätze: 18, Getriebeart: Automatisch, Elektrisch, Euro6, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima
Preis auf Anfrage
295.500 km
EZ  11/2014
D-97437 Haßfurt
Gebraucht, 235 kW (320 PS), Sitzplätze: 34, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, ABS, Klima, Standheizung
€ 83.900,- (€ 99.841,- Bruttopreis)
408.975 km
EZ  11/2014
D-97437 Haßfurt
Gebraucht, 235 kW (320 PS), Sitzplätze: 34, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, ABS, Klima, Standheizung
€ 24.900,- (€ 29.631,- Bruttopreis)
673.000 km
EZ  12/2012
D-35232 Dautphetal - Wolfgruben
Gebraucht, 243 kW (330 PS), Sitzplätze: 44, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 16.900,- (€ 20.111,- Bruttopreis)
974.546 km
EZ  12/2009
D-95369 Untersteinach
Gebraucht, 210 kW (286 PS), Sitzplätze: 31, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 16.900,- (€ 20.111,- Bruttopreis)
1.047.614 km
EZ  12/2009
D-95369 Untersteinach
Gebraucht, 210 kW (286 PS), Sitzplätze: 31, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 16.900,- (€ 20.111,- Bruttopreis)
971.774 km
EZ  12/2009
D-95369 Untersteinach
Gebraucht, 210 kW (286 PS), Sitzplätze: 31, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 15.900,- (€ 18.921,- Bruttopreis)
735.488 km
EZ  12/2008
D-95369 Untersteinach
Gebraucht, 240 kW (326 PS), Sitzplätze: 34, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 63.000,- (€ 74.970,- Bruttopreis)
256.595 km
EZ  6/2014
D-92242 Hirschau
Gebraucht, 271 kW (368 PS), Sitzplätze: 44, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
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    Der Stadtbus – ideal für den Linienverkehr

    Ein Stadtbus ist ein Omnibus, der extra für den innerstädtischen Linienverkehr gebaut wurde. Aus diesem Grund werden diese Fahrzeuge auch Linienbusse genannt. Beim Bau von Stadtbussen wird vor allem auf zwei Aspekte Wert gelegt: schneller Fahrgastwechsel und hohe Beförderungskapazität. Aus diesem Grund werden heute vorwiegend Niederflurbusse angeboten, da diese Modelle einen stufenfreien Einstieg ermöglichen. Von der Motorleistung bewegen sich die meisten Ausführungen im Bereich zwischen 200 und 300 PS, wobei in erster Linie Dieselmotoren verbaut werden.

    Die aktuellen Angebote der führenden Hersteller

    Auf dem deutschen Markt dominieren die Hersteller MAN und EvoBus. Letzteres Unternehmen ist eine Tochter der Daimler AG und entstand durch den Zusammenschluss der Omnibuspartner von Kässbohrer und Daimler-Benz. MAN deckt mit seiner Lion’s City-Serie verschiedene Buslängen ab. Kleinster Vertreter dieser Baureihe ist der Lion’s City M in Midibus-Größe. Er ist 10,5 m lang und bietet Platz für 83 Fahrgäste. Im Bereich der am häufigsten eingesetzten zweiachsigen Solobusse hat MAN eine Ausführung mit liegenden und eine mit stehendem Motor zu bieten. Der liegende Motor ist leistungsstärker. Ein stehender Motor hingegen ist für die Wartung gut zugänglich und hat den Vorteil, dass mehr Stehplätze vorhanden sind. Außerdem gibt es in diesem Größenbereich noch den Lion’s City LE mit geringem Motoreigengewicht und 36 Sitzplätzen. Für eine Linie, bei der mehr Passagiere befördert werden müssen, kann der 18 m lange Gelenkbus Lion’s City G gewählt werden. Hier können insgesamt bis zu 150 Fahrgäste befördert werden. Wo das noch nicht ausreicht, kann auf den Lion’s City GL zurückgegriffen werden, der ganze 18,75 m lang ist und bis zu 165 Fahrgästen Platz bietet. Auch Mercedes hat mit dem CapaCity einen geräumigen Gelenkbus im Programm. Der Vierachser ist 19,5 m lang und bietet insgesamt 193 Fahrgästen Platz. Den Mercedes Citario in der Version als zweiachsigen Solobus gibt es in drei verschiedenen Längen. Zudem gibt es den 15 m langen Citario L mit 42 Sitzplätzen und den 18 m langen Citario G mit 47 Sitzplätzen. Darüber hinaus wird der neue Citario mit EU-Abgasnorm Euro V angeboten.

    Sparsame Hybridbusse

    Bei einem Hybridantrieb werden verschiedene Antriebssysteme kombiniert. Bei Linienbussen handelt es sich hier überwiegend um eine Kombination aus einem Verbrennungsmotor und einem elektrischen Antrieb. MAN hat mit seinem Lion’s City Hybrid ein Fahrzeug im Programm, welches bis zu 30 % weniger Kraftstoff verbraucht. Auch der polnische Hersteller Solaris ist mit dieser Technik am Markt vertreten, und zwar mit dem Solobus Urbino 12 Hybrid und dem Gelenkbus Urbino 18 Hybrid.

    Wir haben Ihre Anfrage an den Anbieter des Fahrzeuges weitergeleitet. Vielen Dank, dass Sie unseren Service genutzt haben. Leider ist beim Versand Ihrer E-Mail ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es noch einmal. Bei der Übermittlung Ihrer Anfrage ist ein Problem aufgetreten. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie in Ihrem Browser Cookies aktiviert haben. Bitte laden Sie die Seite neu, um Ihre Suchergebnisse zu aktualisieren.

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