Semi-Tieflader

Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U

Zustand: gebraucht, Getriebetyp: Sonstige, Kilometerstand: 1.001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Es sind ca. 1.000 Reifen neu aus Lagerbestand oder gebraucht in verschiedenen Größen von 17,5 bis 24 Zoll vorhanden! Die Preise liegen pro Stück zwischen 50,00 EUR und 400,00 EUR netto je nach Größe, Zustand und Abnahmemenge! Auf Wunsch haben wir auch die passenden Felgen vorrätig, siehe -8724-! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Kjdpfoi Rlhvox Ab Dsww

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 40.800 kg, Gesamtgewicht: 53.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Ausstattung: ABS, Faymonville 4-Achs Multimax STN-4AX Tieflader teleskopierbar Ez: 11.2012 Leergewicht: 13.000 kg Gesamtgewicht: 53.800 kg technisch möglich: 55.400 kg Nutzlast: 40.800 kg Stützlast: 25.000 kg Bereifung: 205.65R17,5 3. + 4. Achse zwangsgelenkt 4x SAF-Achsen 7.600 kg mit Luftfederung Länge: 13.475 mm bis 20.275 (ausziehbar) Breite: 2540 mm bis 2620 mm Höhe: 1200 mm ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge Kedpfx Abou Aynle Doww

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Laderaumlänge: 8.900 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fabrikneuer MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als Baumaschinen- und Arbeitsbühnentransporter. Ausstattung LKW: - Fernverkehrsfahrerhaus - Standheizung - Sicherheitspaket - Fahrerkomfortpaket - Ablagenpaket - Anhängerpaket - gelenkte Nachlaufachse - LED-Rückleuchten - Euro 6e - Automatikgetriebe - Sonnenblende - Rundumleuchten - Rückfahrkamera - Multfunktionslenkrad - 1 Schlafliege - Kühlschrank - Mediasystem Navigation - Pritsche - 100 km - 324 kW (441 PS) - Verbrennungsmotor - Diesel, Automatik - Euro 6e - 4 (Grün) - 26.000 kg - Klimaautomatik - Weiß - Fernverkehr - etc. Aufbau - Aufbau gefertigt aus gelaserten und gekanteten Spezialprofilen in Niedrigbauweise - Aufbaulänge ca.: 8.850 mm - Rahmenhöhe unbeladen ca. 1.050 mm - Rahmenbreite ca. 2.550 mm - 2 Stück Streckrampen, Rampenausführung mit je 1 Festteil sowie 1 Streckteil, Rampen seitlich verschiebbarRampenbelag aus Gitterrostbodenmech. Verriegelung der Rampen incl. Halterung am Außenrahmen bei Nichtgebrauch (auf Wunsch Sicherung mit Gurten) - Antrieb der Rampen elektro-hydraulischen Aggregat, incl. Notsteuerung an Steuerblock sowie Handpumpe bei Totalausfall - hydraulische Heckabstützungen - Steuerung sämtlicher hydraulischen Funktionen mit Funkfernbedienung - Gitterrostboden mit erhöhter Traglast - Heck incl. Anschrägung- Stirnwand ca. 2.000 mm hoch mit nach innen gekanteten Profilen - Edelstahlstaukiste innen vor der Stirnwand - 2 Stück Edelstahlstaukisten seitlich am Rahmen für Zurrmaterial (1 x links, 1 rechts)- 1 Stück Edelstahlstaukiste hinten rechts (für Hydraulikaggregat und Steuerblock) - Arbeitsscheinwerfer, 1 Paar an Fahrerhausrückwand, 2 Paar seitlich am Rahmen, 2 Paar am Heck - 2 Stück Aufstiege zur Laderaumbegehung Ladungssicherung: - Längsträger incl. Multi-X-Kontur mit Zurrpunkten 2,5 t.- 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in Längsträger integriert - Außenrahmen in gelochter Ausführung mit Zurrpunkte 2,5 t. - 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in den Außenrahmen integriert- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte am Heck- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte unten vor vorderen Stirnwandstaukiste Lackierung - Aufbau KTL Pulver beschichtet in RAL 9005 schwarz- Stirnwand lackiert in RAL 9005 schwarz - Rampen und Gitterrosten in feuerverzinkt Kedpexp S Uvjfx Ab Djww Beklebung: - Reflexfolie seitlich und hinten nach EG. Weitere Informtionen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Erstzulassung: 11/2010, nächste Prüfung (TÜV): 09/2024, Gesamtlänge: 20.000 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 7.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Radstand: 1.035 mm, Vorderreifengröße: 245/70 R 17.5 /10mm, Betriebsgewicht: 45.000 kg,

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 57.000 km, Leistung: 372 kW (505,78 PS), Erstzulassung: 04/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Besuchen Sie unsere Website für weitere Bilder, LKWs, Auflieger und Kräne, die zum Verkauf stehen. Bitte beziehen Sie sich auf die folgende Referenznummer: 99282 ---- ZULASSUNGSJAHR ..... 2023 * Erstzulassungsdatum ..... 28 * Fahrgestellnummer ..... YV2XT40F4PA313726 Kodpfxsx Epzus Ab Dsww * Referenznummer ..... 99282 FAHRERHAUS * Klimaanlage * Tempomat * Abstandsregeltempomat (Adaptive Cruise Control) MOTOR UND GETRIEBE * Automatikgetriebe * Abgasnorm ..... Euro 6 * Elektroanschluss * PS ..... 500 * Kilometerstand ..... 57.000 BEREIFUNG * Reifengröße ..... 355/50 R22,5 - 315/60 R22,5 BREMSEN * Scheibenbremse * ABS * Motorbremse FEDERUNG * Vorderachse: Parabelfederung * Hinterachse: Luftfederung FAHRGESTELL * Achslast vorne ..... 10.000 kg * Achslasten hinten ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 kg * Werkzeugkasten GESAMTGEWICHT * Eigengewicht ..... 16.616 kg * Nutzlast ..... 17.385 kg * Zulässiges Gesamtgewicht ..... 34.000 kg KRAN * Tonsmeter ..... 19 t/m * Fernsteuerung * Ausschübe ..... 3 * Fabrikat ..... Palfinger PK19001 * Baujahr ..... 2022 ABMESSUNGEN * Innenbreite ..... 2.550 mm * Innenlänge ..... 7.800 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex: 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metallisieren: Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Stahlkonstruktion: Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusive: Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm Kwjdpfx Abok Ahugo Dsw ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig 24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden 1 Reserverad mit Befestigungsadapter Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert 2“-Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit 4 Unterlegkeile mit Halterung Aufnahme für ALU-Anlegerampen Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag Vorne und hinten mit Langl

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.690 kg, Gesamtgewicht: 37.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2002, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Planen Tieflader Meusburger MPG 3 Massen: Lang 13,90m, Breit 2,55m - 3,50m Steher hinten, Höhe 4m Kedpfx Abowrvubs Doww Lademasse: Plateauhöhe 80cm, Innenhöhe Tiefbett 3,20m, Tiefbett - Schwanenhals 67cm, Innenhöhe Schwanenhals 2,53m Zustand: Altersentsprechend gut Bereifung: 205/65R17.5 50-70%

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Kodpfjl Ux Rwsx Ab Dsww Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 253.934 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 06/2021, Reifenzustand: 50 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 10.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.980 mm, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 1.710 h, Ausstattung: Kran, Retarder, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Audiobedienelemente am Lenkrad - Bi-Xenon-Beleuchtung - Scheinwerferwaschanlage - Werkzeugkasten - Zapfwelle - Zusätzliche Lenkachse = Anmerkungen = Kran Std: 1710 uur Anzahl der hydraulischen Auszüge: 7 Anzahl Stützbeine: 6 Fernbedienung: ✓ Ksdjytqw Sspfx Ab Dsww Lasthaken: ✓ Winde: ✓ Sehr schöner MAN TGS 35.510 direkt vom Erstbesitzer mit dem neuen PALFINGER 58.002 TEC7 Kran. Zusätzlich zu den bereits erwähnten Optionen bietet es Folgendes: -Schaltgetriebe -RETARDER -Kamera -Kühlschrank -Alcoa-Felgen -Bett -8x2 -8x4 mit Hydrodrive -Palfinger PK58002 TEC7 -17:10 Uhr! -7x erweiterbar -Winde -Frontstempel für das 360-Grad-Programm!! usw. Österreichisches Auto direkt vom Erstbesitzer! = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifen Profil: 50% Vorderachse 1: LM Felgen; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Vorderachse 2: LM Felgen; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 21.350 kg Zuladung: 15.650 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Kran: Palfinger PK58.002 TEC7, Baujahr 2020 Layout Anzahl der Betten: 1 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN) Achsen: Ksdpfsxf Siljx Ab Djww * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container * Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen * 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)