Tieflader-Sattelauflieger

MEUSBURGER MTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 03/2011, Baujahr: 2011, Leergewicht: 34.500 kg Marke des Aufbaus: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Psdpfjvfnyqjx Afijrd Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, Farbe: Gelb, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Leergewicht: 13.000 kg Zuladung: 29.400 kg zGG: 42.400 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI TIEFLADER 2X BPW ECO LENKACHSEN REIFENGRÖSSE 245/70/17.5 AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 820 CM + 590 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1410 CM BREITE DES LADEPLATFORM 255 CM HÖHE DES LADEPLATFORM 88.5 CM HAKENAUGEN RONGEN RONGPOTTEN UND TWISTLOCKS LED LEUCHTEN WERKZEUGKÄSTEN Prodpouxvdbofx Afiod ZENTRALES SCHMIERANLAGE ELEKTRO-HYDRAULIK RAMPE 2-TEILIGE TOTAL 380 CM LANG 63 CM BREIT 2X ABSTÜTZUNG AM HINTEREN TIEFLADER SCHWANENHALS + RUCKSEITE DES TIEFLADER ABGESCHRÄGTE. FERNBEDIENUNG FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2023, Laderaumlänge: 16.160 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.770 mm, Gesamtlänge: 16.160 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.750 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245 / 70 R17.5, Radstand: 1.410 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2022, Ausstattung: Ladebordwand, Farbe : Rot Ladekapazität : 55200 kg. Höhe des Ladebodens : 89 cm. Erweiterbar Manufacturer: Goldhofer Type: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Year: 2022 - New/Un-Used Weights: King-Pin load: 18.500kg Axle load: 12.000 kg Total Axle Load: 48.000 kg GVW: 66.500 kg Empty weight: 11.300 kg Loading capicity: 55.200 kg Dimensions: Lenght: 13.020 mm Extension: 3.140 mm Max extended lenght: 16.160 mm Loading floor width: 2.550 mm / 3.000 mm Loading floor height: 855 mm / 895 mm Pjdpfxjuu Hgde Afijrd +100 mm / - 100 mm Height: 3.755 mm King-Pin height: 1.300 mm Axles: Brand Axles: BPW Eco Plus Air supsension Axle 1 liftable Axle 1 & 2 rigid Axle 3 & 4 friction steering High Low Valve ABS Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141J (146/146F) Additional information Remote control operated loading ramps Hydraulic operated loading ramps Mechanic rear support Side extensions Underride protection Wheel recesses Wheel recess covers King-pin 2,0'' Lashing rings Stake pockets Central greasing Marker boards for oversize load BPW landing gear Toolboxes at Gooseneck = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 245 / 70 R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Plus Federung: Luftfederung Vorderachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Vorderachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 11.300 kg Zuladung: 55.200 kg zGG: 66.500 kg Funktionell Ladebordwand: Goldhofer Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Reifengröße: 315/80R22.5, Ausstattung: ABS, 🇮🇹 SEMI-TIEFLADER MENCI SA700G KIPPMULDE - FAHRGESTELLTYP: SA700G - ACHSENFABRIKAT: ROR, CAMPANATO ETO - ACHSENTYP: 1 LENKACHSE + 2 STARRE ACHSEN - BREMSEN: SCHEIBENBREMSEN - BREMSANLAGE: KNORR, 2 SENSOR / 2 KANÄLE - ACHSHEBER: 1 ACHSE ANHEBUNG - ACHSSTAND: 1310 - STANDARDFÜSSE - FAHRGESTELLFARBE: METALLICGRAU (MENCI) - UNTERFAHRSCHUTZ: MANUELL - KIPPHYDRAULIK: PENTA-ZYLINDER - MULDE: RUNDKIPPER AUS STAHL - MULDE LÄNGE: 7450 mm - MULDE HÖHE: 1840 mm - HECKKLAPPE: TYP B, 20° SCHRÄGE - LADEVOLUMEN: 30 m³ - BODENSTÄRKE: 5,5 mm, HB 500 - SEITENWANDSTÄRKE: 3,5 mm, HB 500 - FRONTWANDSTÄRKE: 4 mm, HB 500 - HECKKLAPPENSTÄRKE: 4 mm, HB 500 - HECKKLAPPE: HYDRAULISCHE ÖFFNUNG - HECKKLAPPENVERRIEGELUNG: HYDRAULISCH - SICHERHEITSVERRIEGELUNGEN: 2 STÜCK - MULDEFARBE: IVECO WEISS IC194 - STREIFENFARBE: BLAU RAL 5010 - HECKKLAPPE OHNE DICHTUNG - REIFENLUFTDRUCKSYSTEM: KNORR TMPS - RÜCKLEUCHTEN: EUROPOINT III - FELGEN: 10x SPEEDLINE 22,5x9,00 mit 26 mm Befestigung - BEREIFUNG: 10x COP.GY 315/80R22,5 KMAX SG2 - VIBRATORVORBEREITUNG - WERKZEUGKASTEN: 400x300x450 mm, EDELSTAHL - STANDARD-MANOMETER - 2 ABSCHLEPPHAKEN - SCHNELLAUSLASS MIT TASTER - PLANENAUF- UND -ABROLLSYSTEM: CRAMARO, ELEKTRISCH, TYP C, MIT FERNBEDIENUNG, FARBE BLAU RAL 5010 - BÜGELHÖHE: 500 mm Pjdpfxsvzh T No Afiord - KLAPPHAKEN Finanzierung oder individuelle Leasingmöglichkeiten im Haus – ab 24 bis maximal 96 Raten, auch ohne Anzahlung möglich. Weitere Standorte unseres Konzerns: DOMENICO TRUCK SRL, Zentrale Neapel DOMENICO ESPOSITO S.P.A., Standort Eboli (SA) – OFFIZIELLER HÄNDLER Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial und Maxus Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 Öffnungszeiten: Mo-Fr 8:30-19:00 – Sa 8:30-14:00 GROßE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN NUTZ- UND INDUSTRIEFAHRZEUGEN MEHRERER MARKEN: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Sattelauflieger – Kühlkoffer – Lamberet – Schmitz Isuzu – Festaufbau – Kran – Kipper – 4 Achsen – Tway – 540-460 PS – Xway – Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition – Planenaufbau – Box – Ladebordwand – Kühlzelle – Isoliert mit Kühleinheit – Kastenwagen Die Firma Domenico Truck srl lehnt jegliche Verantwortung für eventuelle Abweichungen bei technischer Ausstattung, Sonderausstattungen und Merkmalen ab, welche im Einzelfall von der Beschreibung abweichen können. Wir bitten Sie, die spezifischen Daten des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, nächste Prüfung (TÜV): 01/2025, Laderaumlänge: 19.100 mm, Ausstattung: ABS, Faymonville 3-Achs Multimax Tieflader F-S43-1AAF Ez: .23 Gesamtgewicht: 35.000 kg techn. zul. Gesamtmasse: 58.600 kg Leergewicht: 11.500 kg Nutzlast: 23.500 kg SAF-Achsen: 8000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg max: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Stütz-/Sattellast: 11.000 kg Länge: 13.675 mm ausziehbar auf 19.475 mm Breite: 2540 mm / Höhe: 3270 mm Ladefläche: 13.300 mm ausziehbar auf 19.100 mm Radstand: 2900 mm / 1360 mm Bereifung: 245/70R17,5 1.Achse Liftbar / 3. Achse Lenkbar TÜV bis: Psdpfxju Ry T Rs Afijrd ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 15.700 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.290 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Orange, Baujahr: 2010, Farbe : Orange Ladekapazität : 40600 kg. Höhe des Ladebodens : 54 cm. Erweiterbar Gebremst Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ VKL3 34/80 A Chassis number: WG0STZV3590030501 Year: 2010 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 24.000 kg Axle load: 11.200 kg Total axle load: 33.600 kg GVW: 57.600 kg Empty weight: 17.000 kg Loading capacity: 40.600 kg Axles Brand Axles: BPW ECO Air supsension All axles hydraulic steering High/Low valve AGS / ALB / ABS Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141G Dimensions Lenght: 15.700 mm - 26.000 Loading floor lenght: 6.600 mm Extension: 4.300 mm Elongation beams: 6.000 mm Max loading floor lenght lenght: 16.900 mm Loading floor width: 2.750 mm Thickness beams: 380 mm King-Pin height: 1.295 mm Additional Information Operated on truck hydraulics Lashing rings Hydrualic operated Gooseneck Detachable Gooseneck Marker boards oversize loads Rear bumper with lights King-pin 2,0'' Central greasing Removable floor parts 4x extension crossbeam Toolbox at gooseneck = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2010 Achskonfiguration Refenmaß: 245/70R17.5 Marke Achsen: BPW ECO Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Podpjuu Hifofx Afiord Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.000 kg Zuladung: 40.600 kg zGG: 57.600 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 55 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg - Achslast hinten 4 x 12.000 kg - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg Prjdpfx Afowzl Nmsijd - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, 3-Achs MULTIMAX *PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: * Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm *Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Podpfx Aeizu Ntjfijrd Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2016, Gesamtlänge: 16.260 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.780 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285/70R19.5, Radstand: 14.560 mm, Farbe: Grün, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Belgium registration.. Pendel axle. Wide marker boards. Wideners. Loading bed: Length: 685 cm + 425 cm. Wide: 274 / 320 cm. Height: 45 cm. Wireless remote steering. Working on Hydraulic from tractor unit. Max technical weight: 81.500 kg. Own weight: 24.470 kg. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 285/70R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Vorderachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60% Vorderachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 24.470 kg Zuladung: 57.030 kg zGG: 81.500 kg Prodpfx Afewyiqljisd Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen Psdporgzv Nofx Afijrd * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc