Tieflader

Faymonville STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 03/2011, Baujahr: 2011, Leergewicht: 34.500 kg Marke des Aufbaus: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Lsdpfx Asvfnyqeg Sjak

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2023, Laderaumlänge: 16.160 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.770 mm, Gesamtlänge: 16.160 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.750 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245 / 70 R17.5, Radstand: 1.410 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2022, Ausstattung: Ladebordwand, Farbe : Rot Ladekapazität : 55200 kg. Höhe des Ladebodens : 89 cm. Erweiterbar Manufacturer: Goldhofer Type: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Year: 2022 - New/Un-Used Weights: King-Pin load: 18.500kg Axle load: 12.000 kg Total Axle Load: 48.000 kg GVW: 66.500 kg Empty weight: 11.300 kg Loading capicity: 55.200 kg Dimensions: Lenght: 13.020 mm Extension: 3.140 mm Max extended lenght: 16.160 mm Loading floor width: 2.550 mm / 3.000 mm Loading floor height: 855 mm / 895 mm +100 mm / - 100 mm Height: 3.755 mm King-Pin height: 1.300 mm Axles: Brand Axles: BPW Eco Plus Air supsension Axle 1 liftable Axle 1 & 2 rigid Axle 3 & 4 friction steering High Low Valve ABS Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141J (146/146F) Additional information Remote control operated loading ramps Hydraulic operated loading ramps Mechanic rear support Side extensions Underride protection Wheel recesses Wheel recess covers King-pin 2,0'' Lashing rings Stake pockets Central greasing Marker boards for oversize load BPW landing gear Toolboxes at Gooseneck = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 245 / 70 R17.5 Marke Achsen: BPW Eco Plus Federung: Luftfederung Vorderachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Vorderachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 11.300 kg Zuladung: 55.200 kg zGG: 66.500 kg Funktionell Ladebordwand: Goldhofer Ausziehbarer Aufbau: Ja Lodpfx Ageuu Hgdo Seak Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: Lsdpfxjk Af Svs Ag Ssak -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 234.500 km, Leistung: 470 kW (639,02 PS), Erstzulassung: 06/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Radstand: 5.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 500 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2020, Ausstattung: AdBlue, Retarder, Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.419 cc Leergewicht: 14.495 kg Zuladung: 20.505 kg zGG: 35.000 kg Marke des Aufbaus: DUBBELDAM MACHINETRANSPORTER/OPRIJWAGEN Höhe der Ladefläche: 120 cm Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut MAN TGS 35.470 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU EURO 6 L PAKKET 470 PS ANTRIEB 8X2 LETZTE ACHSE LIFT UND LENKBAR RADSTAND 590 CM LUFTGEFEDERT DIFF SPERRE TGS SCHLAF KABINE FULL OPTIONEN KLIMA, NAVI, KÜHLSCHRANK Laodsxlfvxopfx Ag Ssk AUTOMAT GETRIEBE MIT RETARDER KLEINE ANHÄNGERKUPPLUNG LED ALCOA FELGEN LADEPLATFORM LANGE 915 CM BODENHÖHE ± 120 CM HAKENAUGEN 2 GROSSE VERSTELLBAR HYDRAULISCHE RAMPEN 295 CM X 122 CM TEILBAR GROSSE WINDE MIT FUNKSTEUERUNG 2X ABSTÜTZUNG AM HINTEREN WERKZEUGKÄSTEN FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM, FACEBOOK UND TIKTOK, UM UNSERE VIDEOS VON UNSEREN LKW/NUTZFAHRZEUGE UND MASCHINEN ZU SEHEN, DIE ZUM VERKAUF ANGEBOTEN WERDEN WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGOTHPE4560028329, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Federung: Hydraulik, Farbe: Gelb, Baujahr: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten - Geschwindigkeit max. 80 km/h - Sattellast 30.000kg - Achslast vorne 2 x 12.000 kg - Achslast hinten 4 x 12.000 kg Lasdjwzl Nmepfx Ag Sjk - Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast) - Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör) - Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör) Kombination bestehend aus: SCHWANENHALS - Typ XLE (Universal) - Gewicht 4.500 kg - Sattellast max. 30.000 kg - Königszapfen 3,5" - Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes - Zentralschmierung Beka-Max 2-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 5.300 kg - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) | - Achsenhersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Zentralschmierung Beka-Max BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE - Nutzlast 67,75 t - teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm - Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut - Klauenkupplung vorne - Breite Mittelröhre 1.350 mm - Breite Innenröhre 600 mm - Bauhöhe 440 mm - Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm) - breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm - Schiebetische (Gewicht 405 kg) - Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg) 4-ACHS-FAHRWERK - Typ XLE - Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke - Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) - Achshersteller BPW - Bereifung 285/70 R19,5 - Fahrwerksbreite 2.750 mm - Baggerstielmulde 700 mm - Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Zentralschmierung Beka-Max Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 206.000 km, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Reifengröße: 70%, Farbe: Grün, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Klimaanlage, Rußfilter,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 15.700 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.290 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Orange, Baujahr: 2010, Farbe : Orange Ladekapazität : 40600 kg. Höhe des Ladebodens : 54 cm. Erweiterbar Gebremst Main Features Manufacturer: Goldhofer Lasdjuu Hifjpfx Ag Sjk Type: STZ VKL3 34/80 A Chassis number: WG0STZV3590030501 Year: 2010 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 24.000 kg Axle load: 11.200 kg Total axle load: 33.600 kg GVW: 57.600 kg Empty weight: 17.000 kg Loading capacity: 40.600 kg Axles Brand Axles: BPW ECO Air supsension All axles hydraulic steering High/Low valve AGS / ALB / ABS Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141G Dimensions Lenght: 15.700 mm - 26.000 Loading floor lenght: 6.600 mm Extension: 4.300 mm Elongation beams: 6.000 mm Max loading floor lenght lenght: 16.900 mm Loading floor width: 2.750 mm Thickness beams: 380 mm King-Pin height: 1.295 mm Additional Information Operated on truck hydraulics Lashing rings Hydrualic operated Gooseneck Detachable Gooseneck Marker boards oversize loads Rear bumper with lights King-pin 2,0'' Central greasing Removable floor parts 4x extension crossbeam Toolbox at gooseneck = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2010 Achskonfiguration Refenmaß: 245/70R17.5 Marke Achsen: BPW ECO Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.000 kg Zuladung: 40.600 kg zGG: 57.600 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 55 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) Laodpergzv Nsfx Ag Ssk * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 84.860 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 02/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA in Voll- Ausstattung Erstzulassung 02/ 2024 Laufleistung 84.860 Km GM- Fahrerhaus mit 1 Liege, Fahrerhaus Luftfederung, Einstiege pendelnd, Stahlstoßfänger 3- teilig, Sicherheitspaket Licht & Sicht Plus, Fahrerkomfortpaket, Innenbeleuchtungspaket Plus, Ablagepaket, Fahrersitz Komfort mit Alcantara-/ Leder Bezug, Fahrersitz beheizt und klimatisiert, Beifahrersitz Vario drehbar, Beleuchtung komplett LED, Frontscheinwerfer LED, Nebelscheinwerfer LED, Fernlicht- Assistent, automatische Fahrlichtschaltung, Kombi- Instrument 12,3 Zoll, MAN Truck- Navigation, Klimaanlage Climatronic, Wasser - Standheizung, Kühlschrank unter der Liege, 220- Volt Anschluß, Handschaltung ZF 16- Gang RETARDER und zusätzlich verstärkte Motorbremse EVBec Federung Blatt/ Luft Radstand 3.600 mm, kurz und sehr wendig Alu- Kraftstofftank 490 Liter 2- Leitungs- Kipphydraulik MEILLER, großer Alu- Hydrauliköltank ca. 200 L., umschaltbar Hochdruck-/ Niederdrucksystem, Bereifung Ledpfxowwv Ure Ag Ssak Vorderachse 385/65 R 22.5 Hinterachse 315/80 R 22.5 ALCOA- Alufelgen Dura- Bright hochglänzend volles Sicherheitspaket mit aktiver Lenkung MAN Comfort-Steering, Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe, Seitenkamerasystem SCS und Rundumsichthilfe, ACC Abstands- Tempomat, EBS, ABS Off-Road mit zusätzlicher Geländelogik, Vollbrems- Assistent, Notbrems- Assistent EBA, Spurverlassenswarner LDW, MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: neu, Kilometerstand: 622 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x8, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 1996, Der Tankwagen Iveco Trakker 8x8, Modell 340E42, ist ein hochmobiles Fahrzeug, das für Betankungsvorgänge mit Diesel und Kerosin konzipiert ist. Er verfügt über einen Edelstahltank mit einem Fassungsvermögen von 18.000 Litern, hergestellt von IWS DIEHL. Dieses Fahrzeug ist in unbenutztem Zustand und stammt aus einem ehemaligen Armee-Reservebestand, was Zuverlässigkeit und robuste Leistung gewährleistet. Ausgestattet mit einem 16-Gang-Schaltgetriebe und Differenzialsperren an den Achsen bietet der Tankwagen robustes Handling und Manövrierfähigkeit in unterschiedlichem Gelände. Er steht auf Einzelreifen, insbesondere 365/85R20 Michelin XZL, und verwendet Stahlfedern für verbesserte Haltbarkeit und Tragfähigkeit. Mit nur 622 Kilometern auf dem Tacho ist dieser Tankwagen im Wesentlichen neu. Der Iveco Trakker 8x8 ist ideal für anspruchsvolle Umgebungen und eine zuverlässige Wahl für Betankungsvorgänge, die eine große Kapazität und hohe Mobilität erfordern. Ljdpfx Aoutfy Tsg Seak = Weitere Informationen = Getriebe: 16 Gänge, Schaltgetriebe zGG: 17.600 kg Abmessungen (L x B x H): 980 x 250 x 355 cm Motormarke: IVECO Allgemeiner Zustand: sehr gut Schäden: keines Seriennummer: ...7329