Kipper AufliegerSCHWARZMÜLLER
3-A ALU-MULDE mHARDOX ALCOA 25m3 SAF 5420kgPlane
Kipper Auflieger
SCHWARZMÜLLER
3-A ALU-MULDE mHARDOX ALCOA 25m3 SAF 5420kgPlane
Baujahr
2022
Zustand
Gebraucht
Standort
Furth im Wald 

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Basisdaten
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 33.580 kg
- Gesamtgewicht:
- 39.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Erstzulassung:
- 03/2022
- Laderaumlänge:
- 7.650 mm
- Laderaumbreite:
- 2.330 mm
- Laderaumhöhe:
- 1.470 mm
- Laderaumvolumen:
- 25 m³
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Gesamthöhe:
- 3.100 mm
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A207-75-127
- Referenznummer:
- 479050
- Aktualisierung:
- zuletzt am 17.12.2025
Beschreibung
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SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-ALUMINIUM-SEGMENTMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER
mit HARDOX STAHLEINLAGE(Boden)
Leergewicht 5420kg!!!
Deutscher Trailer 1. Hand
Laufleistung cirka 250.000km
Reifen 50-80%
Transportgut Schotter, Erdaushub etc.
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Innenlänge ca. 7.650 mm
Innenbreite ca. 2.330 mm
Innenhöhe ca. 1.470 mm
Ladevolumen ca. 25 m³
Ladehöhe unbeladen ca. 250 mm über Sattelkupplung
Aufsattelhöhe ca. 1200-1250 mm
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in Leichtbauweise
Sonder-Rahmen für Kippsattelanhänger (bei nicht serienmässiger Aufsattelhöhe)
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200-1.250 mm bei luftgefederter SZM
2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)
Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe),
Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung
Radnaben lackiert
Achsabstand 1.310 mm
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus) für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen", Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
Geländeanfahrhilfe max. 10 km/h, max. 150 % Belastung!
6 Reifen 385/65 R 22,5, 160J cirka 50-80%
6 Alcoa-Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, glänzend
Verchromte Radmuttern-Schutzkappen
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Fabrikat Wabco nach ECE-Richtlinie R13
EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert
RSS/RSP - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse
Aluminium-Luftbehälter
Quattromatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Steckdose
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter
und Absenksperre über Drehschalter und Hub- und Senkeinrichtung
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus
SmartBoard Wabco für Auslese der Daten über Display
(Kilometerstand cirka 250.000, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
"Fertiger-Bremse" = verminderte Bremsleistung für Fertiger-Beschickung für
Schalterbetätigung
Aluminium-Mulde in halbrunder Segmentbauweise,
Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig
Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links
Durchgehendes Hardox-Stahl-Verschleißblech 3 mm, ca. 2.430 mm breit, mit aufgeschraubter Stahl-Einfassung
Hpjdpfex Iah Dox Ahuea
Aluminium-Rückwand außenliegend = ohne Schüttgosse = Pendelwand mit versenkter
Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss
Hydraulik 1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Loshälfte HDK BG6 Kupplungsgewinde M48x3
Hydraulik-Verbindungsschlauch 2.000 mm
Hochdruck-Frontpresse (Fabrikat HYVA) Kippwinkel ca. 50 Grad
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel,
rechtsseitig Planenbefestigung durch geklemmte Aluminium-Latte, leicht demontierbar
vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane,
Arretierung für aufgerollte Rollplane
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und
zentraler Spannvorrichtung vorne,(Schnellverschluss am Obergurt)
Planenfarbe ähnlich RAL 6026 Opalgrün
Sc
SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-ALUMINIUM-SEGMENTMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER
mit HARDOX STAHLEINLAGE(Boden)
Leergewicht 5420kg!!!
Deutscher Trailer 1. Hand
Laufleistung cirka 250.000km
Reifen 50-80%
Transportgut Schotter, Erdaushub etc.
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Innenlänge ca. 7.650 mm
Innenbreite ca. 2.330 mm
Innenhöhe ca. 1.470 mm
Ladevolumen ca. 25 m³
Ladehöhe unbeladen ca. 250 mm über Sattelkupplung
Aufsattelhöhe ca. 1200-1250 mm
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in Leichtbauweise
Sonder-Rahmen für Kippsattelanhänger (bei nicht serienmässiger Aufsattelhöhe)
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200-1.250 mm bei luftgefederter SZM
2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)
Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe),
Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung
Radnaben lackiert
Achsabstand 1.310 mm
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus) für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen", Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
Geländeanfahrhilfe max. 10 km/h, max. 150 % Belastung!
6 Reifen 385/65 R 22,5, 160J cirka 50-80%
6 Alcoa-Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, glänzend
Verchromte Radmuttern-Schutzkappen
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Fabrikat Wabco nach ECE-Richtlinie R13
EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert
RSS/RSP - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse
Aluminium-Luftbehälter
Quattromatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Steckdose
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter
und Absenksperre über Drehschalter und Hub- und Senkeinrichtung
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus
SmartBoard Wabco für Auslese der Daten über Display
(Kilometerstand cirka 250.000, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
"Fertiger-Bremse" = verminderte Bremsleistung für Fertiger-Beschickung für
Schalterbetätigung
Aluminium-Mulde in halbrunder Segmentbauweise,
Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig
Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links
Durchgehendes Hardox-Stahl-Verschleißblech 3 mm, ca. 2.430 mm breit, mit aufgeschraubter Stahl-Einfassung
Hpjdpfex Iah Dox Ahuea
Aluminium-Rückwand außenliegend = ohne Schüttgosse = Pendelwand mit versenkter
Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss
Hydraulik 1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Loshälfte HDK BG6 Kupplungsgewinde M48x3
Hydraulik-Verbindungsschlauch 2.000 mm
Hochdruck-Frontpresse (Fabrikat HYVA) Kippwinkel ca. 50 Grad
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel,
rechtsseitig Planenbefestigung durch geklemmte Aluminium-Latte, leicht demontierbar
vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane,
Arretierung für aufgerollte Rollplane
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und
zentraler Spannvorrichtung vorne,(Schnellverschluss am Obergurt)
Planenfarbe ähnlich RAL 6026 Opalgrün
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