Kipper Auflieger

STAS Z 9.70 46m³

Fahrgestell gekröpftes Chassis - Volumenversion (ca. -80 mm)
In Alu aus hochwertiger ALU-MG-silizium Legierung, Zwei vollautomatisch verschweißte I-Längsträger mit Verschweißten Querträgern.
Gbodpoyi Rcgofx Agrjh
Chassisbreite 1.600 mm ! !

Achsen und Aufhängung
SAF-Achsaggregate 22,5"/, 3x9 to Tonnen mit SAF-Luftfederung, 1.Lift mit Anfahrhilfe und elektr. Betätigung (Schalter in SZM bereits vorhanden) , Heben u. Senkventil für Luftfederung,
Wabco Smartboard,Bremsverschleißanzeige Anzeige in der SZM, Radstand optimiert für besseren Nachlauf

Bereifung und Räder
6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22,5 ca.50-60% auf Stahl Felgen Silber, ET 120 11,75 x22.5

Königszapfen
2" eingeschraubt in eine 8 mm starke Platte

Sattelstützen
ützwinden, mit 2x20 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße

Bremsanlage
nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicher auf zwei Achsen wirkend und EBS E-Anlage Wabco mit RSS-system und Premium Modulator (Roll-stability-support),
ALU-Luftbehälter

elektrische Anlage
nach den Richtlinien der STVZO mit 2x3 Dreikammerleuchten Typ Aspöck Europoint III, 24- Volt Anlage mit 2x3 LED Rückleuchten m. seitlichen LED-Umrißleuchten,
2 LED Rückfahrscheinwerfer hinten, 2 LED Arbeitsscheinwerfer in der Mulde von außen zu schalten, 4 rote LED im Türspriegel
Alle Luft-u. Elektroleitungen werden sauber in Kunststoffrohre verlegt!

Kipp- Aufbau/Mulde Mulde innen komplett voll verschweißt,
Aluminiummulde, Seitenwände 30mm/600mm Plankenprofile 3 mm innen 2 mm außen, Boden 6mm stark verstärkt abriebfest (5383H34- HB110)
und 90 Grad Profil, Stirnwand 4 mm stark gerade und Aufstiegsleiter innen, Rückwand als Universaltüre in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 1/3-2/3 Ausführung
mit 1 Getreideschieber, Bedienung der Universaltüre automatisch-pneumatisch, m. seperatem Hebel ab sperrbar, Zentralverriegelung mit 4 Verschlußhaken,
Aufhängung erfolgt mit doppeltem Scharnier, Türen teilweise mit Alu glatt verkleidet, Heckspriegel aus Alu aus schwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt, Alu Rundprofil zur zus . Abdichtung der Flügeltüren, rechte Türe öffnet zuerst.

Hydraulikanlage mit großer Hülle
Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro, ca. 2, 5m Hydraulikschlauch mit Loshälfte Edbro 1"

Zubehör
6 PVC-Kotflügel mit 2 Gummischmutzfängern hinten, einschiebbarer Spritzlappen am Unterfahrschutz, seitlicher Anfahrsehutz gemäß STVZO,
ohne Alu E-Radhalter, Unterfahrschutz klappbar ALU, Rollplane mit einem mittigen Lichtstreifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in Panama Qualität ca. 900 gr/m2, Dach-
rollplane mit seitlichen Spanngurten in schwarz Spanngetriebe am Untergurt, 1 Planrohr eingeschweißt, Planauflage hinten mit Alublech ca. 150 mm, umlaufendes Gummi seil im Heckabschluß der Plane mit 2 Zughaken auf dem Türspriegel hinten zu befestigen, 3 multifunktionelle Planhalter links (gerade/gekröpft/pendelbar), 3 Alu- Schwenkspriegel mittig ca. 150mm erhöht, 2 Kunststoff Werkzeugkasten Typ 800, ca.3 m Alu- Leiter, Laufsteg an der Stirnwand mit 2 Aufstiegen, Abschleppoesen auf dem Rahmenheck
montiert, 2 Kunststoff-Unterlegkeile mit Halterung am Chassis, Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer über den Achsen montiert, Rahmen befestigt ein Alu-Getreideschieber mit
Auslaufsack, Luftanschluss hinten, etc...

Leergewicht: 5.840 kg

Angebot und Bilder freibleibend*