Auflieger mit Arbeitsbühne

FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Auszug Ausstattung LADEFLÄCHE Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen. Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an. Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 - TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. - BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl - ASPÖCK-UNIBOX - 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM. - 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: - die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN) - 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. - 2 Zoll Königszapfen - Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg - Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst. - 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: - vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) - 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. - 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. - 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert. - Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10°. - Integrierte Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs. - 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse. - Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM. - Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM. - Am Auszug eine Verriegelungsstelle, alle ca. 500 mm. - Halterung für Steckrungen bei Nichtgebrauch innen an der Stirnwand vom Schwanenhals. - 4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche. - Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen). - 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM. - 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm. - 1. Achse mit Anfahrhilfe. - Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine Halterung für die Warntafeln. - Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren. - EU-Reflektor am Heck des Fahrzeuges. - Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges. -
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