Tankauflieger

FELDBINDER TSA 23.3-1 ADR GUM, 22.500l 1-Kammer

ca. 22.500 ltr. Volumen, 1-kammerig V2A-Edelstahlausf?hrung 10 to Satteldruck, 3 x 9 to Achsaggregat. Tankcode gemäß ADR 2009: L4BH. Ausführung: Zylindrischer, selbsttragender Behälter, 1.800 mm Durchmesser, aus V2A-Edelstahl hergestellt. Behälterinnenoberfläche walzglatt 2B. Behälter 1-kammerig, 2 Schwallwände. Die Endböden sind als Korbbogenböden ausgeführt. Betriebsparameter: Betriebsüberdruck 2,67 bar. Prüfüberdruck 4 bar. Vakuumfestigkeit - 0,21 bar. Betriebstemperatur 50?C. 3 Mannlöcher DN 500 mit klappbaren Domdeckeln, die mit 6 Knebelverschraubungen versehen sind. 1 durchgehender Edelstahl-Überlaufkasten, bis zur Oberkante gummiert. Von dem Überlaufkasten werden Kunststoff-Abflussrohre bis zur Unterkante des Tanks geführt. Die Abflaufrohre enden mit Kunststoff-Kugelhahn und Kunststoff-Schlauch. Behälterinnengummierung Der Tank wird von innen mit einer HAW W08 Gummierung ausgekleidet. Materialauslauf: Am Boden wird eine pneumatisch betätigte, beschichtete Bodenklappe DN 80, Fabrikat Ebro, montiert. Der gummierter Materialabgang wird nach hinten rechts herausgeführt, mit einer Drosselklappe DN 80, TW-MK-Kupplung und Blinddeckel ausgerüstet. Nachblaseeinrichtung für die restlose Schlauchentleerung. Domarmatur: In der Domwanne sind folgende Armaturen montiert: 1 Druckluftanschluss 2" mit einer 2" Absperrklappe. 1 Druckablass 2" mit 2" Absperrklappe und Rohrbogen. 1 Vakuumventil, Fabrikat Hasteloy, mit Ansprechdruck -0,21 bar. 2 Flansche DN 50 mit Blindflansch für die Nachrüstung eines Überdruckventils (nur beim Transport von Hypochloriden erforderlich). Im hinteren Bereich der Domwanne ist ein Flansch DN 80 mit Blindflansch zur Nachrüstung einer Obenentleerung montiert. Druckluftarmaturen: Eine 2" Kunststoff- Druckluftleitung aus PVDF nach oben verlegt und in den Behälter eingeführt. Druckluftbatterie: Unten rechts. Diese ist ausgerüstet mit Manometer, Überdruckventil, Rückschlagventil und Druckablass/Gaspendelanschluss TW 50. Druckluft-Anschluss TW VK 50 mit Blinddeckel. Laufsteg: Oben seitlich links über die ganze Länge ein Laufsteg aus Aluminium- lichtgitterrost, Breite 400 mm, mit einem Edelstahl-Sicherheits- scherengeländer von unten aufstellbar und einem Edelstahl-Handlauf montiert. Hinten links eine Edelstahl-Aufstiegsleiter. Alle Kesselstühle für Fahrwerk, Sattelplatte und Stützwindwerk in elektropolierter Edelstahlausführung. Fahrwerk: Achsaggregat Fabrikat BPW Typ ECO 3 x 9 to Scheibenbremsen Ø 430 mm. Das luftgefederte, starre Achsaggregat ist in FFB-Edelstahl- Aufhängungen gelagert. Achsabstand 2 x 1310 mm. Ein pneumatisches Hebe- und Senkventil ist seitlich auf einem Bedienpaneel vor der ersten Achse am Fahrzeug montiert. Eine Liftachse, vom Fahrerhaus ansteuerbar, mit Anfahrhilfe. Anfahrhilfe bis 30 km/h. Bremsanlage: 2-Sensoren 2-Modul ABS/EBS- Druckluftbremsanlage ist mit Federspeicherbremszylindern an zwei Achsen ausgerüstet. Achslastanzeige über CAN-Bus in der Anzeige der Sattelzugmaschine Bereifung: Es werden 6 Reifen, Fabrikat Michelin der Größe 385/65 R22,5 montiert. Felgen: Geschmiedete Aluminiumfelgen, Fabrikat Alcoa, Typ Dura Bright, der Größe 22.5 x 11.75. Einpresstiefe: 0 mm. Radbolzenbohrungen: 26 mm. ADR-Ausrüstung: Bestehend aus: 1 Feuerlöscher 6 kg mit Halterung und Schutzhaube. 1 Satz Warntafeln gemäß gesetzlichen Vorschriften. Erdungslaschen, 1 Schleiferde, 1 Erdungskabeltrommel. Ausrüstung: Elektroinstallation 24 Volt
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