Kipper Auflieger
FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

EXW Festpreis zzgl. MwSt.
€ 35.000
(€ 41.650 brutto)
Baujahr
2021
Zustand
Gebraucht (voll funktionsfähig)
Standort
Triptis Deutschland
Kipper Auflieger FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"
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FLIEGL DHKA 390 - 49m³
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FLIEGL DHKA 390 - 49m³

Basisdaten

Bezeichnung:
Kipper Auflieger
Hersteller:
FLIEGL
Modell:
DHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Fahrzeugnummer:
WFDFLT33902031190
Baujahr:
2021
Zustand:
gebraucht
Funktionsfähigkeit:
voll funktionsfähig

Preis & Standort

EXW Festpreis zzgl. MwSt.
€ 35.000
(€ 41.650 brutto)
Standort:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Deutschland
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Technische Details

Leergewicht:
4.900 kg
Gesamtgewicht:
35.000 kg
Achsen-Konfiguration:
> 3 Achsen
Erstzulassung:
08/2023
Nächste Prüfung (TÜV):
03/2027
Laderaumlänge:
9.300 mm
Laderaumbreite:
9.300 mm
Laderaumhöhe:
2.150 mm
Laderaumvolumen:
49 m³
Gesamtlänge:
10.300 mm
Gesamtbreite:
2.550 mm
Gesamthöhe:
4.040 mm
Reifengröße:
385/65 R22,5
Farbe:
Grau

Details zum Angebot

Inserat-ID:
A218-98-798
Referenznummer:
61863
Aktualisierung:
zuletzt am 11.05.2026

Beschreibung

Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein!
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2" Königszapfen
Curved Frontabschluß "Patentiert"
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz, klappbar
6x Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
2x mit Antisprayspritzlappen nur auf letzter Achse
2x Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen in Offroad Ausführung,
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
6x 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
6x Stahlfelgen, Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.
Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.
Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
"Membran" - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit Gummidichtung
Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110
Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind
von der Gewährleistung ausgeschlossen!
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Godpfxjy Rlvre Adksit
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
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