Tieflader Anhänger

FLIEGL VTS 400

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.700 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumlänge: 7.920 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 11.940 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/ 40.000kg Leergewicht: 8.300kg Nutzlast: 15.700kg/ 31.700kg Gesamtlänge: 11.940mm Ladelänge: Gesamt ca. 7.920mm Breite: 2.520mm Ijdpfx Asz Am U Djldotl Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - verzinkt - Parabelfederung - Hydr. Rampen, Stahl, m. Holz belegt, seitl.verschiebb. - Staukasten Kröpfung - großes Zurrpaket - Warntafeln vorne+hinten - Kunststoff Werkzeugkasten - Heckabstützung klappbar - Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1.800mmx650mm, ca. 150 mm tief - Verbreiterung 3m - Staufach mit Holzbohlen unter Ladefläche

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 439.700 km, Leistung: 213 kW (289,60 PS), Erstzulassung: 10/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 5.770 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Ausstattung: Differentialsperre, Kran, Container-LKW mit Ladekran MAN TGM 18.290 Erstinbetriebnahme: 29.10.2015 Kilometerstand: 439.700 km Automatikgetriebe, 12 Gänge PALFINGER PK15500 Ladekran Baujahr: 2010 2x hydraulisch ausfahrbar Tragfähigkeit: 30 kg bei 4,5 m 2250 kg bei 6,1 m 1690 kg bei 8 m 5. und 6. Funktion (Dreh-/Greiferfunktion) Fernbedienung Iodpfxezl Tq Ds Aldjtl Hyvalift Containerhakensystem Haken-Rollenabstand (eingefahren): 3,65 m Haken-Rollenabstand (ausgefahren): 5,0 m Stoßfängerüberhang: +0,25 m Vorderreifen: +/- 50 % Hinterreifen: +/- 40 % Bremsbeläge vorn: 64-62 % Bremsbelag hinten: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgien

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.920 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.410 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Neufahrzeug Fliegl 4 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen, Typ VTS 400 Gesamtgewicht: 24.000kg/40.000kg Ijdpfxexrx Nlo Aldotl Leergewicht: 8.080kg Nutzlast: 15.920kg/ 31.920kg Gesamtlänge: 11.940mm Ladelänge: gesamt ca. 10.410mm, Kröpfung ca. 2.490mm, Ladebett inkl. Heckanschrägung ca. 7.920mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung) 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 7 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 12-24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Fabrikat Knorr Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paa

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.920 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.410 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Neufahrzeug Fliegl 4 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen, Typ VTS 400 Gesamtgewicht: 24.000kg/40.000kg Leergewicht: 8.080kg Nutzlast: 15.920kg/ 31.920kg Gesamtlänge: 11.940mm Ladelänge: gesamt ca. 10.410mm, Kröpfung ca. 2.490mm, Ladebett inkl. Heckanschrägung ca. 7.920mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Anzahlung nur die MwSt. Restwert 40% monatliche Rate EUR 759,00 Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Itsdsvv D Ixepfx Aldjl Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung) 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 7 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 12-24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Fabrikat Knorr Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN 3GVN29 ÜBERBREITE TAFEL?KOC?LIFT?HYDR.RAMP ----FAHRZEUG-HISTORIE * NEUFAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN TECHNISCHES DATEN- UND AUSSTATTUNGSBLATT FAHRZEUGTYP: * GVN TRAILER ? 3-ACHS EUROPA-MODELL HANDELSBEZEICHNUNG: * 3GVN29 ----GEWICHTSANGABEN MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND * 13.000 KG VERTEILUNG DIESER MASSE AUF DIE ACHSEN 1. ACHSE: 3.653 KG 2. ACHSE: 3.653 KG 3.ACHSE: 3.653 KG TATSÄCHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS * 13.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE GESAMTMASSE * 58.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE ACHSLASTEN 1. ACHSE: 12.000 KG 2. ACHSE: 12.000 KG 3. ACHSE: 12.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN 1. GRUPPE: 36.000 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE GESAMTMASSE * 35.500 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE ACHSLASTEN 1. ACHSE: 8.000 KG 2.ACHSE: 8.000 KG 3. ACHSE: 8.000 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN 1. GRUPPE: 24.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE STATISCHE MASSE AUF DEM KUPPLUNGSPUNKT * 22.000 KG TECHNISCHE HAUPTABMESSUNGEN (COC) ?GESAMTLÄNGE 13050 MM ? LADEFLÄCHENLÄNGE 9200 MM ? FAHRZEUGBREITE 2550 MM ? GESAMTHÖHE 3000 MM ? PLATTFORMHÖHE CA 910 MM ? ACHSANZAHL 3 ? REIFENGRÖSSE 235/75 R17.5 ? FEDERUNG LUFTFEDERUNG ? FARBE RAL 5011----AUSSTATTUNGSLISTE ? ERWEITERT SCHWANENHALS ? FESTER SCHWANENHALS ? STAHL-VORDERWAND ? 2 SEITENTÜREN AUS STAHL STECKBAR ? 1 HECKKLAPPE AUS STAHL STECKBAR ? STAUFACH VORNE ? STAUFACH VORNE UNTER KRÖPFUNG ? LADEFLÄCHE AUF DER KRÖPFUNG LADEPLATTFORM ? HOCHFESTER S355-STAHL ? PLATTFORMKANTEN MIT HOLZ VERKLEIDET ? OBERFLÄCHE MIT STAHLBLECH ABGEDECKT ? 14 SEITENVERBREITERUNGEN JEWEILS PLUS 230 MM ? 14 SCHMIEDESTAHL-ZURRÖSEN À 16 TONNEN ? AUSZIEHTAFEL FÜR ÜBERBREITE ? ÜBERBREITENSCHWELLER ? WARNSCHILD FÜR ÜBERBREITE Iedpfx Aljw Dlqijdstl ? BEFESTIGUNGSPUNKTE ? ZUSATZSTÜTZEN ? DRUCKANZEIGE ACHSEN UND FEDERUNG ? 3 ACHSEN ? OSMAN KOC ACHSEN BAUGLEICH MIT BPW ? LENKACHSE 3 ACHSE ? LIFTACHSE 1 ACHSE ? ZWILLINGSBEREIFUNG AN ALLEN ACHSEN ? FEDERUNG VOLLLUFTFEDERUNG AN ALLEN ACHSEN ? LIFTACHSE 1 ACHSE TROMMELBREMSE BREMSANLAGE ? EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISCH EC-NORM ? AUTOMATISCHE RÜCKFAHRAUSRICHTUNG DER GELENKTEN ACHSE ? TROMMELBREMSEN AN ALLEN ACHSEN REIFEN UND FELGEN ? REIFEN 235/75 R17.5 ? ERSATZREIFEN JA ? RÄDER 12 ? HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 80 KM/H ? FELGEN 6.75X17.5 STAHL SILBER-GRAU ? ERSATZRAD VORHANDEN LACKIERUNG ? 2 SCHICHTEN EPOXIDPRIMER JE 100 MIKRON ? MINDESTENS 100 MIKRON 2K-ACRYLLACK ? FARBE RAL 5011 ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG ? 24 VOLT ANLAGE EC-NORM ? WASSERDICHTE FROSTSICHERE VERBINDUNGEN ? SEITEN UND POSITIONSLICHTER ? 6 HECKLEUCHTEN 3-FUNKTIONS ? 2 RÜCKFAHR- UND ARBEITSLICHTER ? 2 BLINKER ? 2 KENNZEICHENLEUCHTEN ? 1 RUNDUMKENNLEUCHTE ? 2 DREIECKSREFLEKTOREN ? REFLEKTIERENDE STREIFEN UND E-MARKIERUNG ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? DREHBARE RÜCKSCHEINWERFER RAMPE ? FESTMONTIERTE HYDRAULISCHE AUFFAHRRAMPEN ? HYDRAULISCH SEITLICH VERSCHIEBAR LINKS RECHTS ? STÜTZFÜSSE 24 TONNEN DYNAMISCH 50 TONNEN STATISCH OMS ? MANUELLE RAMPENSTÜTZEN ? STROMANSCHLUSS FÜR HYD

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.410 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/ 40.000kg Leergewicht: 8.900kg Nutzlast: 15.100kg/31.100kg Gesamtlänge: 11.940mm Ladelänge: 10.410mm gesamt, 2.490mm Kröpfung, 7.920mm Ladebett inkl. Heckanschrägung Breite: 2.520mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar 1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung) 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 7 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Itodpsrducpsfx Aldol Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden A

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.940 kg, maximales Ladegewicht: 31.060 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, Laderaumlänge: 10.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Silber, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 4-Achsen, Drehschemel, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Radmulden Aufbau: 4-Achs-Tiefladeanhänger mit Radmulden, Baggerstielmulde und hydraulischen Rampen Verzinkt, 4x 10t Achse, Trommelbremsen, Gesamtgewicht technisch 40000kg, Verbreiterbar auf 3000mm! Länge Plateau oben ca. 2800mm! Länge Plateau unten ca. 7450mm! Itjdpfozr Rmisx Aldel Rampenlänge ca. 2900mm! Ladehöhe Radmulde vorne ca. 550mm! Ladehöhe Radmulde hinten ca. 620mm! Länge Radmulde vorne ca. 1600mm! Länge Radmulde hinten ca. 600mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 11.500 kg, Erstzulassung: 12/1994, Aufbau: Isdpfszix Rqjx Aldjtl Sehr guter Zustand&nbsp,ausziehbar total 18.5m&nbsp,----

Zustand: neu, Leergewicht: 9.980 kg, maximales Ladegewicht: 30.020 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2022, Laderaumlänge: 10.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 4-Achsen, SAF-Achsen, Drehschemel, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Radmulden Aufbau: 4-Achs-Tiefladeanhänger mit Radmulden, Baggerstielmulde und hydraulischen Rampen 4x 10t SAF-Achse, Trommelbremsen, Gesamtgewicht technisch 40000kg, Ladelänge der Kröpfung ca. 2800mm, Ladelänge der Tiefladeplattform ca. 7400mm, Verbreiterbar auf 3000mm, 50er Zugöse, 1. Paar Radmulden ca. 1600mm lang, 2. Paar Radmulden ca. 600mm, Rampenlänge ca. 3850mm, Rampen sind feuerverzinkt, Rampen hydraulisch seitenverschiebbar. Ladehöhe Radmulde vorne ca. 560mm! Ladehöhe Radmulde hinten ca. 650mm! Neufahrzeug aus Lagerbestand mit Tageszulassung 09.02.2022! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Itjdszg Ev Ujpfx Aldjl - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.010 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Neufahrzeug Fliegl 4 Achsen Tieflader Anhänger mit Radmulden und geteilten Rampen, Typ VTS 400 RM Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Anzahlunh nur die MwSt. Restwert 40% monatliche Rate EUR 899,00 Fahrzeug / Aufbau: Tieflader Erstzulassung: Neufahrzeug Gesamtgewicht: 24.000kg/40.000kg Leergewicht: 9.990kg Nutzlast: 14.010kg/ 30.010kg Gesamtlänge: 12.000mm Ladelänge: gesamt ca. 10.0000mm, Kröpfung ca. 2.850mm, Ladebett inkl. Heckanschrägung ca. 7.150mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen hinter 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung Ersatzradhalter für 1 E-Rad, stehend auf Kröpfung mittig ganz vorne Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen , zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde. 2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen , zur Einfahrt angeschrägt, Länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde. Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, (Verbreiterung nicht in der Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Rinzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5to 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung) 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 1 Paar Klappzurrösen zusätzlich im Boden eingelassen, je 10 to 1 x innen neben den Hauptrahmen Anfang Tiefbett 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Itodpjtrizkefx Aldjl Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Zugöse 8° geneigt D-Wert mind. 160 kN Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers, mit M + S Kennzeichnung Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, DOLL tera 2- Achs Tiefbett Sattelauflieger mit Pendelachsen Neufahrzeug, Erstzulassung 30.06.2026 Leergwicht 13.950 Kg zul Gesamt- Gewicht (technisch) 45.000 Kg Länge Schwanenhals 3.070 mm Aufsattelhöhe 1.200 bis 1.280 mm Durchschwenkradius 2.350 mm Länge Tiefbett 6.800 mm Länge Teleskopierung 5.700 mm Länge Hinterachsfahrwerk 2.700 mm Breite Baggerstielmulde 700 mm Tiefe Baggerstielmulde 550 mm Ladehöhe Tiefbett 300 mm Ladehöhe über dem Fahrwerk 955 mm Breite des Aufliegers 2.550 mm Hydraulikfederung -70 / + 530 mm Sattellast technisch max. 21.000 Kg Achslast 24.000 Kg Abfahrbarer Schwanenhals mit außenliegendem Hauptrahmen Itodjzmqmxspfx Aldel Lackierung des Aufliegers 3- Schicht inkl. Spritzverzinkung Doll Tronic CAN- Bus System Boden im Tiefbett 45 mm Fichte Holzbohlen zwischen den Flachbettrahmen 24- Volt E- Hydraulik Steuerung der Trailerfunktionen mit DOLL Keypads am Schwanenhals ZUSATZLENKUNG mit FUNK EEG Elektronische Einspurung bei Geradeausfahrt LaSi im Tiefbett: 7 Paar schwenkbare Zurrösen 13.400 daN Zurrkraft 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen 3 Paar Gewinde M36 außen zum Einschrauben von Zurrbügeln Fahrwerk DOLL tera Pendelachsen mit hydraulisch gefederten Achsen BPW alle Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit max. 60° Lenkeinschlag an der letzten Achse Alle Schmierstellen sind an die ZSA angeschlossen WABCO Trailer- EBS mit ABS und RSS Luftkessel Aluminium BEKA- MAX Zentralschmieranlage am Vorder- und Hinterwagen Überbreite- Paket mit klappbaren Ladeflächenverbreiterungen 2x 225 mm, Warntafelpaket ausziehbar auf 3.200 mm Breite Bereifung 8- fach 245/70 R 17,5 MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete SOFORT verfügbar-----

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 9.900 kg, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Staukasten eingelassen in Inkl. Drehschemelvorbau Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrpunkte je 10 to vorne im Boden integriert 6 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 1 x nach Halsbereich restlichen dazwischen verteilt Abstand nicht größer als 1200 mm 1 x Heckanschrägung 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Hinweis! Bei 40 mm Zugöse darf das zul. Gesamtgewicht des LKW max. 18000 kg betragen, sonst 50 mm Zugöse erforderlich. Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Itsdpfei Ri I Esx Aldel Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Räder & Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Herstellerwahl Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Frontbereich Stahlboden, danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt mit Federheber-Unterstützung Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland 1 mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Ral 3002 Karminrot 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 15.500 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Gesamtlänge: 11.940 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 7 x im Tiefbett 6 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen vom Tiefbett mit je 5 to. Itjdji Ri Izjpfx Aldel (Spanngurteinhängung) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Inkl. Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Inkl. vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Auffahrrampen Feuerverzinkt

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2008, Laderaumlänge: 14.890 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 910 mm, Gesamtlänge: 14.890 mm, Gesamtbreite: 2.740 mm, Gesamthöhe: 910 mm, Radstand: 12.030 mm, Baujahr: 2008, Ausstattung: Ladebordwand, Achskonfiguration Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 17.100 kg Zuladung: 50.900 kg zGG: 68.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 90 cm Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Itjdpfx Aezupa Hjldol Weitere Informationen Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14.300 kg, maximales Ladegewicht: 9.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 12.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde.2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Abstand von Hautrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, an den Radmuldenauszügen klappbar, (Verbreiterung nicht in der Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche oder unter der Ladefläche nach techn. Möglichkeit Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Rinzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5to 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbetterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 5 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse mit 8° geneigter Zugöse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil vorne und hinten getrennt bedienbar Räder und Reifen 235/75R17,5 nach Herstellerwahl Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Itedpsi Ri I Njfx Aldel Federspeicher-Feststellbremse Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast (keine geeichte Waage) und Kilometerzähler Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, ges