Tieflader-SattelaufliegerGoldhofer
4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Tieflader-Sattelauflieger
Goldhofer
4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Zustand
Neu
Standort
Dortmund 

Basisdaten
Preis & Standort
- Vermietung:
- ist möglich
- Standort:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

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Technische Details
- Leergewicht:
- 12.700 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 45.800 kg
- Gesamtgewicht:
- 58.500 kg
- Achsen-Konfiguration:
- > 3 Achsen
- Laderaumlänge:
- 9.300 mm
- Laderaumbreite:
- 2.550 mm
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Gesamthöhe:
- 855 mm
- Federung:
- Luft
- Reifengröße:
- 245/70 R17.5
- Farbe:
- Grau
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A225-38-332
- Referenznummer:
- 64179
- Aktualisierung:
- zuletzt am 12.08.2026
Beschreibung
Schwanenhals, starr, Mittelröhren-Ausführung:
-Ecken vorne 90°
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Lochleiste für Alu-Anlegerampen
-2" Königszapfen
-Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts
-550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende
-3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
-2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses
Ladefläche ausziehbare Ausführung mit zwei Radmulden:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Festes Teil vorne 360 mm
Fjdpfx Aezt Ic Rsahopk
-Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
-Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung
-1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-Technisch maximaler Auszug von 3.340 mm
-Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast
-Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
-Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
-Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
-Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
-Schmutzfänger am Heck
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
-7 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
-5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm im Außerrahmen der Ladefläche
Rampen, 2-teilig:
-LxB 4.300 mm x 800 mm
-Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche
-Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung
-Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch
-Standardmäßige manuelle Bedieneinheit für Heckfunktion (Rampen, Abstützung, Verschiebung)
-Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Heckfunktionen
-Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung
4-Achs-Fahrwerk und Bereifung:
-Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert
-Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast
-Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren
-3x Achse mit hydraulischer Goldhofer-Zwangslenkung und 1x Starrachse
-Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
-TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
-Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
-Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100)
-Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung
-Inkl. Einspurfunktion
-Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe
Zubehör inklusive:
-Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
-Aluminium-Steckbordwände ca. 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich, Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
-Ersatzradhalter am Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad
-2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
-Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
-2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte
-Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
-Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inkl. Heckanschrägung, mit Besandung
-Seitl. Kletterleisten auf Heckanschrägung
-Zentralschmieranlage
-Ecken vorne 90°
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Lochleiste für Alu-Anlegerampen
-2" Königszapfen
-Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts
-550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende
-3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
-2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses
Ladefläche ausziehbare Ausführung mit zwei Radmulden:
-Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte
-Festes Teil vorne 360 mm
Fjdpfx Aezt Ic Rsahopk
-Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
-Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung
-1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
-Technisch maximaler Auszug von 3.340 mm
-Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast
-Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
-Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
-Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
-Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
-Schmutzfänger am Heck
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche
-1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
-7 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
-5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm im Außerrahmen der Ladefläche
Rampen, 2-teilig:
-LxB 4.300 mm x 800 mm
-Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche
-Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung
-Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch
-Standardmäßige manuelle Bedieneinheit für Heckfunktion (Rampen, Abstützung, Verschiebung)
-Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Heckfunktionen
-Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung
4-Achs-Fahrwerk und Bereifung:
-Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert
-Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast
-Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren
-3x Achse mit hydraulischer Goldhofer-Zwangslenkung und 1x Starrachse
-Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
-TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
-Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
-Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100)
-Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung
-Inkl. Einspurfunktion
-Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe
Zubehör inklusive:
-Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
-Aluminium-Steckbordwände ca. 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich, Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
-Ersatzradhalter am Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad
-2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
-Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
-2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte
-Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
-Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inkl. Heckanschrägung, mit Besandung
-Seitl. Kletterleisten auf Heckanschrägung
-Zentralschmieranlage
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