Semi-Tieflader

Nooteboom MCO-92VV

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende Ijdpfsi Ai E Rjx Ag Sotr -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 401.000 km, Leistung: 500 kW (679,81 PS), Erstzulassung: 06/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 4.050 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Spoiler, Standheizung, Tempomat, geräuscharm, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Dachspoiler - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Fernlicht - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder Itodpfx Aouu Dfdjg Sor - Kühlschrank - Lufthorn - Nebelleuchten - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Standklimaanlage - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralverriegelung = Weitere Informationen = Getriebe: WSK TORQ CONVERTOR, Automatik Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 16.200 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 960 mm, Gesamtlänge: 16.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 235 / 75 R17.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2009, Details Chassis number: WSTZH8D90030493 Type: Trailers Year: 2009 Brand: Goldhofer Additional information Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassis number: WSTZH8D90030493 Year: 2009 Weights King-Pin load: 26.000 kg Axle load: 10.000 kg Total axle load: 8x 10.000 kg = 80.000 kg GVW: 106.000 kg Empty weight: 23.480 kg Loading capacity: 82.520 kg Axles Brand axles: BPW Hydraulic supsension WABCO braking system with EBS ABS 1st axle friction steering 2nd axle rigid Axles 3 to 8 hydraulic steering Axle 1 & 2 liftable Tyres: 235 / 75 R17.5 Dimensions Length: 16.200 mm Extensions: 8.300 mm Max extended length: 24.500 mm Loading floor lenght: 12.300 mm to 20.600 mm Loading floor width: 2.750 mm Loading floor Height: 955 mm King-Pin height: +/- 1.280 mm Additional Information Operated on truck hydraulics Hydraulic operated gooseneck Lashing rings Stake pockets Wooden loading floor Mechanical landing gear Iedpfxewwkrle Ag Sjtr Toolbox in gooseneck King-pin 3,5” Central greasing Markerboards oversize load Radio remote control = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2009 Achskonfiguration Refenmaß: 235 / 75 R17.5 Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 7: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 8: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 23.480 kg Zuladung: 82.520 kg zGG: 106.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 96 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Iedpfx Agoxc U Nvj Sstr Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.500 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Gesamtlänge: 15.500 mm, Gesamtbreite: 2.740 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, Farbe: Blau, Baujahr: 2003, Farbe : Blau Ladekapazität : 73500 kg. Erweiterbar Main Features Manufacturer: Nooteboom Type: MCO-85-06 V/Z – Double Extendable Chassis number: XMRMC000030000456 Year: 2003 Iedpfev E Rchjx Ag Sotr Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.500 kg Axle load: 11.000 kg Total axle load: 66.000 kg GVW: 93.500 kg Empty weight: 20.200 kg Loading capacity: 73.500 kg Axles Brand axles: SAF Hydraulic supsension First axle rigid Axles 2 – 6 hydraulic steering High low valve WABCO braking system with EBS Tyres: 245 / 70 R17.5 | load index 146/146F Dimensions Length: 15.505 mm Extensions: +8.800 mm + 8.800 mm Max extended length: 31.105 mm Loading floor length: 11.520 mm Maximum loading floor lenght: 29.120 mm Loading floor width: 2.740 mm Height: 1.050 mm Additional Information NATO plug Hydraulic operated Gooseneck Outriggers Double extendable Lashing rings Manual landing gear Electro hydraulic pump for functions of trailer Rear bumper with lights King-pin 3.5” Central greasing with 2 pumps = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2003 Achskonfiguration Refenmaß: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F Marke Achsen: SAF Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.200 kg Zuladung: 73.299 kg zGG: 93.500 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 105 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Kilometerstand: 500 km, Leistung: 460 kW (625,43 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Zuggesamtgewicht 250 t. TKK Turbo Retarder Kupplung mit 16 Gang Getriebe Heckkühlanlage Hydraulikanlage für Tieflader Vorderachse 9 t Angetriebene Vorderachse mit Differentilasperre Vorlaufachse 8 t Hinterachsen 16 t Tellerrad 300 mm mit Differentialsperren Hinterfedern 16 t Verteilergetriebe 2 stufig VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull mit Anhängerkupplung Rockinger 56 E hinten Jost Verschiebeeinrichtung mit JSK 35 3,5 Zoll Abstützplatte hinten für Tieflader L Fahrerhaus Streamspace Lichtsensor Regensensor Sonnenbelde Drucklufthörner Sitzbezüge Leder Lederlenkrad Multimedia Cockpit Navigation Iedpfx Agjxpz Tnj Sjtr CB Funk Satndklima Klimaanlage Warmwasserheizung Kühlschrank 900 l Alutank hinterm Fahrerhaus

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.570 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 1.670 mm, Gesamtlänge: 15.570 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamthöhe: 1.670 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 295/80 R22.5, Radstand: 1.650 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Colour : Red payload weight : 85240 kg. Itsdpfouu Hgwex Ag Ssr Main Features Manufacturer: Nooteboom Type: 0VB-102-06 Ballast Trailer Chassis number: XMR0VB00090001126 Year: 2009 Weights/Loading Capacity Axle load: 12.000 kg per Axle Total Axle Load: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Gooseneck load: 30.000 kg GVW: 102.000 kg Empty weight: 16.760 kg Loading capacity: 85.240 kg Axles Brand Axles: SAF Hydraulic suspension 1st axle friction steering + liftable 2nd axle rigid Axles 3 to 6 hydraulic steering Tyres: 295/80R22,5 Double Fitted Dimensions Total Lenght: 15.570 mm Loading floor width: 2.520 mm Height empty: 1.670 mm Height loaded: 1.605 mm King-Pin height: 1.345 mm R. to rear: 2.750 mm R. to front: 1.560 mm Additional Information NATO plug Hydraulic landing gear Handcontroled steering Spare tyre Lashing rings Stake pockets Rear bumper with lights King-pin 3.5 Inch” Stairs at frame Central greasing = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2009 Achskonfiguration Refenmaß: 295/80 R22.5 Marke Achsen: SAF Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 16.960 kg Zuladung: 85.040 kg zGG: 102.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 167 cm Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2014, Laderaumlänge: 15.870 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 1.670 mm, Gesamtlänge: 15.870 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamthöhe: 1.670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2014, Farbe : Blau Ladekapazität : 83122 kg. Höhe des Ladebodens : 167 cm. Manufacturer: Nooteboom Type: 0VB-102-06 Ballast Trailer VIN: XMR0VB000E0000166 Year: 10-04-2014 Weights: King-Pin load: 30.000 kg Axle load: 10.000 kg Total Axle Load: 60.000 kg GVW: 90.000 kg Empty weight: 16.880 kg Loading capicity: 83.120 kg Dimensions: Lenght: 15.870mm Loading floor width: 2.520 mm Height: 1.670 mm King-Pin height: 1.350 +/- mm Axles: Brand Axles: SAF Hydro-Pneumatic suspension 1st axle friction steering 2nd axle rigid Axles 3 - 6 hydraulic steering Axle 1 & 2 Liftable Tyres: 385 / 65 R22.5 Load index 164K Additional Information: NATO plug Lashing rings Stake pockets + Stakes Wooden loading floor Hydraulic landing gear Toolbox Electro hydraulic pump for functions of trailer Spare wheel + holder Working lamps Rear bumper with lights King-pin 2,0'' Central greasing Radio remote control = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 385/65R22.5 Marke Achsen: SAF Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 16.880 kg Zuladung: 73.120 kg zGG: 90.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Weitere Informationen Iedpfxjuu Hfao Ag Sstr Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Farbe: Rot, = Weitere Optionen und Zubehör = - erweiterbar Itedpfx Ajur T D Rog Sjr = Weitere Informationen = Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 91.640 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Pendelachse 5-Achs Heckfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert Itjdjuvbdtspfx Ag Sjr * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL. Felgen in Silbergrau Incl. Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten. Die Belastbarkeit je nach Verbreiterung entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Belastungsdiagramm * Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ± 12 mm stark * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zyl