Standard SZM

MAN TGS 18.440 4X4H BLS, HydroDrive, Hydraulik

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN Auflieger 4-Achsen Standard-Tieflader Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte. Fpsdpjqxbapefx Ackep

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 210.700 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 01/1992, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro1, Baujahr: 1992, KENNZEICHEN: BW774MB BEZEICHNUNG: IVECO 80E15 MIT BLATTFEDERUNG VORNE UND BLATTFEDERUNG HINTEN REFERENZ: 24C86 JAHR: 1992 Fsdswwxu Iepfx Ackjpp PS: 140 HUBRAUM: 5861 EURO-NORM: 1 KM-STAND: 210.700 GETRIEBE: Schaltgetriebe DIFFERENTIALSPERRE: nein VERZÖGERER/MOTORBREMSE: nein ACHSEN: 2 RADSTAND: 3690 ANHÄNGERKUPPLUNG: nein HERKUNFT: Italien KABINE: kurz und niedrig ANZAHL SITZPLÄTZE: 3 ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: kg - ZUGMASCHINE: 6990 kg bei voller Beladung - ZUGMASCHINE + ANHÄNGER: AUFBAUTYP: Fahrgestell GESAMTLÄNGE: 6,11 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 6,49 m AUSSTATTUNG: - ÜBERHOLT: nein PRÜFUNG: 25.09.2023 REIFENPROFIL: 50 % PREIS: 3.650,00 € + MwSt. Freibleibend, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zuzüglich Mehrwertsteuer. Bitte kontaktieren Sie den Vertrieb, um ein aktuelles Angebot mit den aktuellen Preisen und Bedingungen zu erhalten. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Bereich des Verkaufs und Kaufs von Nutzfahrzeugen und gewerblichen Fahrzeugen tätig und spezialisiert sich hauptsächlich auf den Abfallentsorgungssektor. Spezialisiert auf Lastwagen, Anhänger und Abrollkippaufbauten. Mit einem Lagerbestand von über 50 Lastwagen und über 150 Abrollkippern, Containern mit und ohne Kran, steht ein großer Fuhrpark zur sofortigen Auslieferung bereit. S.E.&O Aufgrund der großen Anzahl an Anzeigen und Details, die veröffentlicht wurden, fordert Aurora auf, die Richtigkeit der angegebenen Daten mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 6x4, Konstruktionsjahr: 1997 Fpedpfxeyvrw Hj Ackep Verwendbares Material: Beton

Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4 Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Fodpfsmfqi Ijx Ackjpp Voll Metallisierung: Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Oberflächenbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Felgen in Silbergrau Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne 1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2 Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 8.100 kg, maximales Ladegewicht: 28.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2002, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2002, Betriebsgewicht: 36.800 kg, Ausstattung: ABS, Semitechnischer Tecnokar Sattelauflieger mit einteiliger Kastenmulde, seitlich kippbar, 100 cm hohe Seitenwände in 4 Sektionen, 3 Scheibenbremsachsen, davon erste Achse liftbar, dritte Achse nachlaufgelenkt. Elektrisch bedienbares Hub- und Senkdach mit Schiebeplane und elektrisch betätigter Abdeck- und Aufdeckfunktion, Hecktüren, Baujahr 2002, Palettenkasten, gleitende Planen, EBS, Luftfederung, TÜV-geprüft bis 31.07.2024. Vertragshändler: INTERDRIVE SRL, Parma. Fodperllhyjfx Ackspp

Zustand: gebraucht, SGARCAR SRL MAN TGS 33.510 Sattelzugmaschine 6x4 Luftfederung Baujahr 2020 – Schaltgetriebe / Intarder 250.000 km 1 Kippauflieger Technokar Fpedpfjziarvex Acksp 1 Bertoja-Tieflader mit Auffahrrampen für Baumaschinen

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 368.663 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 02/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 20.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2024, Bremsen: Retarder, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Unfallfahrzeug, * Motorschaden * Fahrgestell Nummer : JM763913 * Multifunktions Lenkrad * Schaltgetriebe Fpodswta Egspfx Ackep * Kühlbox * Standklima * Navigationsgerät * 2 Schlafliegen ----* Reifen Vorne 385/65R22,5 * Reifen Hinten 315/80R22,5 * Allrad Hydro Drive * TÜV 03.2024 * SP 10.2023 ----Interne Fahrzeugnummer: 10839-----Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 726.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Emissionsklasse: Euro4, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 13.000 kg, !Angebot gemeinsam mit Meiller MHKS 41/3-S 2005! Farbe : Grau Make: MAN Type: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Odometer: 726.000 km Engine: 440 HP / Diesel / Euro4 Transmission: Manual transmission First axle: 7.500 kg Second axle: 13.000 kg GVW: 20.500 kg GCW: 44.000 kg Empty weight: 7.560 kg ALCOA rims 2 x diesel tank Double exhaust pipe Bullbar with lamps 1 x bed Nato / Electric / Hydraulics behind cabin Fpsdsuu E S Eepfx Ackjp Toolbox Roof hatch King pin: JOST JSK40 = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2008 Konstruktionsjahr: 2008 Technische Informationen Getriebe: manual Vorderachse: LM Felgen; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt Hinterachse: Doppelbereift; LM Felgen; Max. Achslast: 13000 kg Gewichte Leergewicht: 7.560 kg Zuladung: 44.000 kg zGG: 20.500 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, Leergewicht: 15.450 kg, maximales Ladegewicht: 65.550 kg, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.900 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 925 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Fpsdpfx Aerigw Rsckop Technische Sattellast: 30.000 kg. Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4 Ladefläche: Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° An dem mittleren träger ist ein ca. 300 mm breiter Auflagetisch mit Langlöchern vorne und hinten für einhäng- und versetzbare optionale Überbrückungselemente verschweißt Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Fabrikat nach unserer Wahl Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Komplette HRM-Metallisierung Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850heißveredelt Lackierung: 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. 3.5" Königszapfen. Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit 2 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand. Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar mechanische Heckabstützungen. Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse Handbuch und Beschreibung Eine INOX-Staukiste einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm in gerader Ausführung Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird Warnpaket: 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Fedpfxel Uxdko Ackspp Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine