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Schwerlast-Sattelzugmaschine (SZM) gebraucht

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€ 65.000,- (€ 78.000,- Bruttopreis)
585.975 km
EZ  9/2007
A-4063 Hörsching
Gebraucht, 448 kW (609 PS), Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro5 , 8x4, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Hydraulik (Nebenantrieb), Klima, Lärmarm, Spoiler, Standheizung, Tempomat...
€ 119.900,- (€ 143.880,- Bruttopreis)
195.000 km
EZ  11/2020
A-5020 Salzburg
Gebraucht, 380 kW (517 PS), zul. Gesamtgewicht: 25.850 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Airbag, Bordcomputer, Fahrerschlafplatz, Klima, Lärmarm, Navigationssystem, Spoiler...
€ 66.000,- (€ 79.200,- Bruttopreis)
410.000 km
EZ  9/2019
A-5101 bergheim
Gebraucht, 368 kW (500 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Klima, Lärmarm, Navigationssystem...
€ 72.600,- (€ 87.120,- Bruttopreis)
489.411 km
EZ  11/2014
A-4663 Laakirchen
Gebraucht, 425 kW (578 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Fahrerschlafplatz, Klima, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle(z.B. ASR), Zusatzscheinwerfer
Gebrauchte Schwerlast-Sattelzugmaschine (SZM) im Angebot aus anderen Ländern
€ 74.800,- (€ 89.012,- Bruttopreis)
444.017 km
EZ  6/2017
D-33129 Delbrück
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg, Nutzlast: 18.159 kg, Getriebeart: Vollautomat, Motorbremse, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz, Klima...
€ 99.750,- (€ 120.698,- Bruttopreis)
684.000 km
EZ  1/2014
NL-6651 KG DRUTEN
Gebraucht, 537 kW (730 PS), Getriebeart: Automatisch, Intarder, Diesel, Euro6, 8x4, Anhängerkupplung, Klima
Preis auf Anfrage
513.140 km
EZ  1/2012
B-2860 Sint-Katelijne-Waver
Gebraucht, Getriebeart: Automatisch, Euro5 , 6x2, Kran
Preis auf Anfrage
1.500 km
EZ  11/2022
D-48465 Schüttorf
Gebraucht, 460 kW (625 PS), zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
Preis auf Anfrage
500 km
D-48465 Schüttorf
Neu, 460 kW (625 PS), zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 38.999,- (€ 46.409,- Bruttopreis)
455.000 km
EZ  3/2015
D-94152 Neuhaus Am Inn
Gebraucht, 412 kW (560 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Navigationssystem, Rußpartikelfilter, Standheizung

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€ 54.500,- (€ 64.855,- Bruttopreis)
451.365 km
EZ  8/2017
D-35325 Mücke
Gebraucht, 375 kW (510 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
€ 45.900,- (€ 54.621,- Bruttopreis)
173.806 km
EZ  5/2011
D-35764 Sinn
Gebraucht, 405 kW (551 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Automatisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 3 Achsen, ABS, Klima, Standheizung
Preis auf Anfrage
403.736 km
B-2860 Sint-Katelijne-Waver
Gebraucht, Getriebeart: Mechanisch, Euro4 , 6x6, Allrad
€ 89.900,- (€ 106.981,- Bruttopreis)
439.600 km
EZ  10/2002
D-33334 Gütersloh
Gebraucht, 426 kW (579 PS), zul. Gesamtgewicht: 39.000 kg, Nutzlast: 13.100 kg, Getriebeart: Mechanisch, Motorbremse, Diesel, Euro3 , 8x4, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm, Standheizung...
€ 19.500,- (€ 23.595,- Bruttopreis)
520.000 km
EZ  11/1996
NL-2913 LB Nieuwerkerk a/d Ijssel
Gebraucht, 338 kW (460 PS), Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro2 , 3 Achsen, ABS, Klima
€ 69.900,- (€ 83.181,- Bruttopreis)
443.915 km
EZ  12/2015
D-93055 Regensburg
Gebraucht, 324 kW (441 PS), zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Diesel, Euro6, 3 Achsen, Rußpartikelfilter, Standheizung
Preis auf Anfrage
279.179 km
EZ  2/2009
NL-6673 DP ANDELST
Gebraucht, 441 kW (600 PS), Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 8x6, ABS, Anhängerkupplung, Klima, Rußpartikelfilter, Spoiler, Tempomat
€ 43.900,- (€ 52.241,- Bruttopreis)
517.900 km
EZ  3/2013
D-33334 Gütersloh
Gebraucht, 353 kW (480 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Nutzlast: 16.450 kg, Getriebeart: Vollautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 6x4, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm, Rußpartikelfilter...
€ 53.990,- (€ 64.248,- Bruttopreis)
568.000 km
EZ  8/2015
D-64832 Babenhausen
Gebraucht, 382 kW (519 PS), zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Retarder, Diesel, Euro6, 3 Achsen, ABS, Allrad, elektr Stabilitätsprog. (z.B. ESP), Klima, Standheizung
€ 1,- (€ 1,- Bruttopreis)
579.000 km
EZ  10/2007
I-43122 Parma
Gebraucht, 500 kW (680 PS), zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Retarder, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Fahrerschlafplatz...
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    Hochleistungsfahrzeuge für schwere und sperrige Lasten

    Schwerlast-Sattelzugmaschinen sind spezielle Nutzfahrzeuge, welche Schwertransporte auf dem Straßenweg bewegen müssen. Diese Schwertransporte sind in der Regel durch hohe Abmessungen, aber auch durch ein sehr hohes Eigengewicht charakterisiert. Zu Gütern, die durch Schwerlast-Sattelzugmaschinen bewegt werden müssen, gehören beispielsweise Kranballast oder Betonträger.

    Schwerlast-Sattelzugmaschinen entwickelten sich durch das moderne Bauwesen, insbesondere durch den Hoch-, den Industrie- und Brückenbau. Hierbei wurde der Transport immer schwererer und sperrigerer Bauteile auf dem Straßenwege erforderlich, was zur Entwicklung von verschiedenen Schwerlast-Sattelzugmaschinen, unter anderem durch den Hersteller Magirus-Deutz, führte. Entscheidenden Einfluss auf Konstruktion und Design dieser Fahrzeuge hatte jedoch auch das Militär. So machte beispielsweise die Notwendigkeit, schwere Kampfpanzer auf LKWs auf dem Straßenwege transportieren zu müssen, die Entwicklung von sogenannten Panzertransportern erforderlich, die eine eigenständige militärische Variante der Schwerlast-Sattelzugmaschine bildeten.

    Für Tranporte von bis zu 70 t Gewicht

    Heute sind Schwerlast-Sattelzugmaschinen sowohl im zivilen wie auch im militärischen Bereich im Einsatz. Innerhalb der Bundesrepublik Deutschland dürfen Schwerlast-Transporte das öffentliche Netz der Verkehrswege jedoch nur zu bestimmten Zeiten und nur mit zusätzlicher Sicherung durch Begleitfahrzeuge oder durch die Polizei nutzen, da Schwerlast-Transporte stets eine übermäßige Belastung der Straßen verursachen und eine Beeinträchtigung und Gefährdung des Straßenverkehrs darstellen.

    Im militärischen Bereich fungiert der Hersteller Faun als wichtigster Produzent von Schwerlasttransportern. Hier wären die Schwerlasttransporter (kurz SLT) "Elefant", "Franziska" und "Mammut" zu nennen. Diese können Nutzlasten von bis zu 70 t auf einem speziellen Sattelauflieger des Herstellers Doll transportieren und dienen überwiegend der Beförderung schwerer Kampfpanzer (Leopard 2) auf Straßen und Autobahnen. Im zivilen Bereich produzieren beispielsweise Volvo, MAN und Iveco Sattelzugmaschinen für den Schwerlastbereich, kurz SZM genannt. Diese dienen meist dem Transport schwerer Bau- und landwirtschaftlicher Fahrzeuge (Raupen, Kräne, Bagger, Schlepper, Mähdrescher) oder von schweren Bauteilen oder Geräten (Brückenträger, Schiffsmotoren, Turbinen, Flugzeugteile und anderes mehr). Wie auch bei normal schweren Sattelzügen werden bei Schwerlasttransportern die Zugmaschine und der Auflieger über den Königszapfen verbunden.

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