Tieflader-Sattelauflieger

Faymonville 3-A ausziehbar bis 18,90 m zwangsgelenkt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 400.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Radstand: 4.300 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grau, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2016, Ausstattung: Kran, Volvo FM 450 Euro 6, Fahrgestell 6x2, 400.000 km, Kran auf Drehkranz Palfinger 34000 mit 6 Ausschüben, Jib mit 3 Ausschüben (29 m) und hydraulischer Funktion an der Jib-Spitze, web+, neuer Dreiseitenkipper-Aufbau 5,60 x 2,55 m, Radstand 4300 mm. Isdowm Etpopfx Ag Sjtr Gerne geben wir Ihnen detaillierte Auskünfte telefonisch oder direkt in unserem Haus.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Blau, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hubachse - Luftfederung = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Gelenkt Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage ROJO TRAILER KT3 ST AUSFAHRBAR SEMI TIEFLADER 3X SAF HYDRAULISCHE LENKACHSEN LETZTE ACHSE IST LIFTBAR Isdpfxjuxxc To Ag Sjtr FUNKSTEUERUNG LUFTGEFEDERT REIFENGRÖSSE 245/70/R17.5 SCHWANGENHALSE 308 CM LÄNGE AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM LÄNGE LADEPLATFORM 678 CM + 300 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 978 CM BREITE DES LADEPLATFORM 254 CM HÖHE DES LADEBODEN ± 89 CM LÄNGE DES KINGPIN BIS ENDE DES TIEFLADER 927 CM TOTAL LÄNGE 987 CM 4X HYDRAULICHE BOOT STUTSEN HAKENAUGEN RONGPOTTEN VORBEREITET FÜR TWISTLOCKS FÜR 20 FT CONTAINER FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM, FACEBOOK UND TIKTOK, UM UNSERE VIDEOS VON UNSEREN LKW/NUTZFAHRZEUGE UND MASCHINEN ZU SEHEN, DIE ZUM VERKAUF ANGEBOTEN WERDEN. WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 40.800 kg, Gesamtgewicht: 53.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Ausstattung: ABS, Faymonville 4-Achs Multimax STN-4AX Tieflader teleskopierbar Ez: 11.2012 Leergewicht: 13.000 kg Gesamtgewicht: 53.800 kg Ijdpfsu Aynlox Ag Sstr technisch möglich: 55.400 kg Nutzlast: 40.800 kg Stützlast: 25.000 kg Bereifung: 205.65R17,5 3. + 4. Achse zwangsgelenkt 4x SAF-Achsen 7.600 kg mit Luftfederung Länge: 13.475 mm bis 20.275 (ausziehbar) Breite: 2540 mm bis 2620 mm Höhe: 1200 mm ! weiteres auf Anfrage per Email ! Angaben ohne Gewähr/Irrtümer vorbehalten ! Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen vorbehalten. Ständiger An- und Verkauf sowie Inzahlungnahme und Vermietung von Kran und Hebefahrzeuge sowie Baumaschinen und Schwerlastfahrzeuge

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/1994, Farbe: Gelb, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 11.420 kg Itsdouxy Dfopfx Ag Sor Funktionell Höhe der Ladefläche: 77 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI TIEFLADER 4X SAF ACHSEN 2X LENKACHSE (NACHLAUF) LUFTGEFEDERT REIFENGRÖSSE 205/65/R17.5 AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 923 CM + 670 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1593 CM BREITE DES LADEPLATFORM 275 CM +2X 27.5 CM SEITENVERLÄNGERUNG GESAMTBREITE DES LADEPLATFORM 330 CM HÖHE DES LADEPLATFORM ± 77 CM BELADEN SCHWANENHALS 388 CM LÄNGE HAKENAUGEN UND RONGPOTTEN 2X ABSTUTZUNG HINTEN FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4 Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Itjdpfx Agomfqi Ie Ser Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Voll Metallisierung: Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Oberflächenbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Felgen in Silbergrau Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne 1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2 Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Verfügbarkeit: Ca. 3-4 Monate nach Auftragseingang Kässbohrer SLS HS3 3 - Achs Tieflader starr/nicht ausziehbar NEUFAHRZEUG Achsen / Bremsanlage: Itedpfxsvm Nm Us Ag Ser # BPW Achsen mit Trommelbremse 17,5" # 3. als Nachlauflenkachse # 1. Achse als Liftachse # WABCO Bremsanlage 4S/3M # 13 x Markenreifen 245 / 70 / 17.5" auf Stahlfelgen Tieflader: # Aufsattelhöhe: 1250 mm # Tiefbettlänge: 9.240 mm # 8 x 2 Verzurröse 6to im Außenrahmen # 6 x 2 Verzurröse 6to im Hals # 6 x 2 Verzurröse 6to auf dem Tiefbett # Überbreite Bracken 300 mm ausziehbar # Gitterrostboden verzinkt # Farbe: RAL 3020 Verkehrsrot # TEILMETALLISIERT Auffahrrampen: # hydraulisch Verschiebbare Rampen mit Gitterrostboden verzinkt # 4.200 mm lang x 850 mm breit x 9° Auffahrwinkel # Elektrohydraulikpumpe 2kW # NATO Steckdose zum Betrieb der Elektohydraulik ink. Kabel Schwanenhalsrampe # 2.800 mm lang x 2.550 mm breit x 10° Auffahrwinkel # Unter der Schwanenhalsrampe 2 x Kasten für Zubehör Sonstiges: # 4 x Überbreitenschilder mit Halterung für Rundumleuchte # 1 x Werkzeugkiste in Fahrtrichtung rechts # JOST Vollabsattelstützwerk vorne # manuelle Heckabstützung verzinkt # 2 Zoll Königszapfen # 24V Beleuchtungsanlage Aspöck # E-Radhalterung mit Ersatzrad ---- Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten! Standort: KTH-Trailer GmbH in 47574 Goch / Deutschland.

Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex: 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metallisieren: Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Stahlkonstruktion: Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusive: Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig 24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Itsdpfxsk Ahugs Ag Sjr Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden 1 Reserverad mit Befestigungsadapter Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert 2“-Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit 4 Unterlegkeile mit Halterung Aufnahme für ALU-Anlegerampen Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag Vorne und hinten mit Langl

Zustand: neu, Leistung: 405 kW (550,65 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, NEU bei PAVIC GROßKRANFAHRZEUGE der absoluten Spitzenklasse! Hier bleiben keine Wünsche offen. Derzeit in Plaung Bestellung, daher sind Änderungswünsche durch den Kunden noch realisierbar (z.B. Fahrerhausfarbe oder Ausstattungsmerkmale) VOLVO FH540 HP 8X4 Luft/Luft mit Pritsche und Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (Seilwinde) LKW:Volvo FH 540 8x4 * FH - Sicherheitsfahrerhaus (Flaches Fahrerhaus mit Bett) * Motor 13 l, 551PS, Euro 6 Stufe E * Automatikgetriebe I-Shift 12-Gang * I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy * VEB+ Volvo Engine Brake * Retarder * VDS (Volvo Dynamic Steering * Federung Vollluftgefedert * Bereifung VA 385/65 R 22,5 Antrieb HA 315/80 R 22,5 * AHK ROCKINGER 400 G 150 oder ø50mm * Paket Aktive Sicherheit: ACC Abstandstempomat, Fahrerwarnsystem, Spurwechselunterstützung, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, Abbiegeassistent, Reifendruck-Kontrollsystem, Vorbereitung Alco-Lock, etc. * LED-Hauptscheinwerfer * LED-Rückleuchten * Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz * Klimaautomatik * Standheizung * Standklimaanlage * Kühlbox mit Gefrierfach 33 l * Instrumente High mit digitalem, volldynamischem Fahrerinformationsdisplay4 Ansichten wählbar Ijdpjxnnt Ejfx Ag Setr Palfinger PK 165.002 TEC 7 mit Fly-Jib PJ300L + TS Seilwinde (aufgebaut hinter dem Fahrerhaus) * Kran der absoluten Superlative! * 5-Fach Abstützung (1x vor der Fahrzeugfront und 4x seitlich) * Vollausstattung * Fly JIB (abnehmbar) * Seilwinde 4,5t * Funkfernsteuerung Scanreco mit Linarhebel * Traglast ohne JIB bei 16,2m noch 6.800kg * Traglast mit JIB bei 35,9m noch 1.120kg * Erreichbare Höhe mit JIB schräg/steil gast 40 Meter!!! * Erreichbare Höhe mit Kran schräg/steil und JIB Wagerecht ca. 20 Meter Höhe und Ausladung fast 25 Meter. (Siehe Traglastdiagramme) Aufbau als Pritsche mit Bordwänden Pritschenaufbau mit 400 mm Bordwandhöhe * Pritschenlänge ca. 4500 mm * Pritschenbreite ca. 2550 mm * Verzurrmöglichkeit durch 45° Außenrahmen alle ca 200mm. * Stapleranfahrschutz * Stützbeinplatten inkl. Hakterung * Diverse Werkzeugkisten * Kettenkasten am hinteren Stützbein integriert * Umfangreiche Menge an Arbeitsscheinwerfer Finanzierung, sowie Leasing oder Mietkauf ist möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.180 kg, Gesamtgewicht: 70.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals, klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts an der Schlusstraverse des Schwanenhalses mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM LADEFLÄCHE * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne, inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden, Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug * Feste Auffahrkeile an der Ladefläche vorne mit Kletterleisten * 1 Verzurrring außen auf den festen Auffahrkeilen (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Innenträgern des Tiefbetts * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Außenträgern des Tiefbetts (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger, zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylindern mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker, zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack, einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert Itedjwx Ddwopfx Ag Ssr * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * Einhängeleiste für lose Anlegerampen vorne am hinteren Fahrw

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.750 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm. Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tiefbett: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und mechanischer Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 16 000 daN. 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 10.600 daN. 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen. PENDEL-AXLE: PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert. Technische Achslast: je 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL. Incl. folgender Zusatzausstattungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg) 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Inklusive 2 Paar Containerverriegelungen für 1x 20' oder 1x 40' Container Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ein Werkzeug Itedpfxjxbmn Us Ag Ssr