Kipper Auflieger

CARNEHL CHKS/HH 26m3 5,98tHARDOX ALCOA ppeTOP

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CARNEHL 26m3 HARDOX 2-Achs Kippsattelaufllieger EZ 02.06.2021
GERMAN TRAILER 1. Hand
Ausstattung:
Gewicht: GG . 32000 kg
Eigengewicht ca. 5.980 kg
Sattellast ca. 14000 kg
Achslasten 2 x 9.000 kg
Abmessungen:
Länge i. L. ca. 7.600 mm
Breite i. L. ca. 2.340 mm
Bordwandhöhen ca. 1.460 mm
Ladevolumen ca. 26 m3
Farbe silbergrau
Fahrgestell SHK-2-ST-74
Bewährte Schweißkonstruktion unter Verwendung hochwertiger Feinkornstähle, für 7350/7400 mmMuldenlänge,
gestrahlt und grundiert
Chassis in verstärkter Ausführung für Halbschalenmulde
Sattelplatte 8 mm durchgehend
Königszapfen 2"
Fahrgestell-Obergurte der Muldenform angepasst, schräg eingeschweißt
Mulden-Gummiauflage beidseitig auf Obergurte
Abschleppkupplung
Aluminium-Anlegeleiter (8 Sprossen) 2450mm lang, mit Haltern am Chassis montiert
Unterfahrschutz klappbar, nach EG-Richtlinien montiert
Abstützung-Vorbereitung (nur Konsolen)
2x AchsenSAF- 9 t Integral-Achsaggregat (OFF-ROAD 430mm Scheibe ET 120)
Radstand 1.310mm Spurweite 2.040 mm, mit Luftfederung, 1xABS
ALCOA Dura Bright (poliert+beschichtet) 11,75R22,5 ET120
Reifen 385/65 R22,5 ca.90-95% siehe Fotos
Bremssystem WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP mit integrietem Luftfedersystem
Anschluss DUOMATIC
SAF TyrePilot autom. Reifennachfüllsystem
Feststellbremse über Federspeicher
autom. Absenken beim Kippen mit Abschaltung
Aluminium Luftkessel
Hub- und Senkeinrichtung für Luftfederung, mit Smart Board-Bedientableau
Lademanometer an Stirnwand
Elektrik nach ECE-R 48, 24 V-Anlage
1x15-polig
6 runde LED-3-Kammerleuchten
LED-Umrissleuchten vorn weiß, hinten rot/weiß
LED-Seitenmarkierungsl. gelb mit integrierten Rückstrahlern
LED-Kennzeichenbeleuchtung für einzeiliges Nummernschild
Nebelschlußleuchte
3x Rückfahrscheinwerfer für Anhänger, Workpoint LED 1500
Alu-Riffelblech-Lampenschutz
Blinkfunktion für Seitenmarkierungsleuchten
Fronthebepresse Fabrikat HYVA ALPHA, ND/HD Arbeitsdruck bis 250 bar
Arbeitsvolumen 86 L, erforderliches min. Tank-Füllvolumen 116 L
komplett mit Leitungen und Anschlüssen NW-25
1" Kupplungsstecker
Kippwinkel 50°- 52°
Schmierstellen vorne nach aussen gezogen
Aufbau SHG-4.3-146-740
Hinterkippmulde Xtra
24 m³, 7.400 mm x 1.460 mm aus gekanteten Halbschalen
mit durchgehender Längsnaht verschweißt
Bodenbereich aus 5 mm, Seitewände aus 5 mm HARDOX 450 HB
zusätzliche 4 mm Verstärkung im Schüttbereich unter dem Muldenboden, über Auslöserhebel nach vorn spitz zulaufend
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beidseitig angekanteter Obergurt in 3 mm HARDOX 450 HB
gerade, gesickte Stirnwand 3 mm Feinkornstahl S700
Rückwand HYDRAULISCH öffnend SHG-4-146-B1.460 mm gegenliegend
Rückwandblech aus 4 mm Feinkornstahl gesickt, pendelnd,
leicht schräg bündig mit der Muldenoberkante aufgehängt
automatische 2-Haken-Zentralverriegelung
Verschlusshaken an der Oberkante beidseitig 45 Grad abgeschrägt,
Gummidichtung für Rückwand gegenliegend
Zusätzliche Seitenverriegelung für Heckklappe
Doppelgelenkscharnier incl. Keilsicherung für gegenliegende Rückwand
Aluminium-Podest auf dem Fahrgestell montiert
mit Besen- und Schaufelhalter, Aufstieg mittig
Kunststoff-Halbschalen-Kotflügel Domar DK-4175 mit original Halterung
Schmutzfänger an der Hinterachse
2 Tritte innen an der Stirnwand
2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
Kürzen der Kotflügel der letzten Achse mit angeschraubten Schmutzfänger
Rollplane mit Aufwickelrohr, seitl. Ratschenspannern und Gummispannern hinten