Schwerlast LKW/SZM

VOLVO FH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9

Volvo FH 540 8x2 mit EFFER Kran

LKW:
FH 8x2R NLA Luftfederung
? Einsatzzyklus: Fernverkehr
? Topographie überwiegend flach
? Gesamtzuggewicht, technisch: 60 t (Zuglast der AHK beachten!)
? Rückspiegel für Aufbaubreite 2600 mm

Hauptkomponenten
? Fahrgestellhöhe: MED (mittel)
? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift
? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
? Globetrotter-Sicherheitsfahrerhaus FH
? Radstand 4.900 mm
? Abgasemissionen gem. Euro 6, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
? Dieselmotor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2.652 Nm
Dcodpfxex Rk Dne Altji
? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-Bremsvorschriften erfüllt)
? I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
? Liftbare Achse
? Hinterachse RSS1370C, Achslast 13 t, GZG 70 t, Differentialsperre
? Antriebsachsübersetzung 3,08 : 1

Fahrgestell
? Luftfederung an Vorderachse(n)
? Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
? Vorderachslast max. 20 t (technisch) für doppelte Vorderachse
? Hinterachslast max. 23 t (technisch)
? Erste Nachlaufachse 10,0 t
? Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. Fahrstabilitätsassistent
? Scheibenbremsen, massive Scheiben
? EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket
? AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
? 275 l Kraftstofftank, links (Kunststoff)
? AdBlue Tank, nutzbarer Inhalt 57 l (zwischen den Vorderachsen)

Anhänger / Kupplung
? Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150 (D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
? Elektrischer Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig (ADR möglich)
? Duomatic Anschluss

Räder und Reifen
? Alufelgen Dura-Bright EVO (poliert)
? VA-Reifen 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? AA-Reifen 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? NLA-Reifen 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Reifendrucküberwachung mit Sensoren innen

Kran
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Seilwinde

Aufbau
* Durchführen sämtlicher für den Kranaufbau notwendigen Fahrgestellarbeiten inkl. Anpassung des Fahrzeugrahmens.
* Einhaltung der Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrgestellherstellers bei allen Arbeiten.
* Komplette Montage des in eigener Konstruktion entwickelten Spezial-Hilfsrahmens aus Feinkornstahl.
* Verschweißter und verschraubter Hilfsrahmen für hohe Verwindungssteifigkeit und optimale Standsicherheit (Alleinstellungsmerkmal).
* Lieferung/Montage einer Frontabstützung
* Montage/Verschraubung des Krans und Hauptabstützträgers inkl. Installation aller hydraulischen und elektrischen Anschlüsse.
* Nutzung als Sattelzugmaschine durch abnehmbare/verschiebbare Sattelkupplung Jost (JOST JSK SL), Aufbau abnehmbar.
* Abnehmbarer Pritschenaufbau als Stahl-Schweißkonstruktion in Hochbauweise (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-Maß offen).
* Ausstattung Pritsche: Containerverriegelungen, Multisafe/Multifix Rungentaschen sowie versenkbare Zurrösen (2.500 daN / 6.500 daN).
* Abnehmbare Alubordwände sowie Unterfahrschutz am Heck (ausziehbar) inkl. Zusatz-/Frontabstützung.

Weiter Informationen auf anfrage.