Ladepritsche

VTR O-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE

Zustand: neu, Baujahr: 2026, „HD Truck Solutions“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Kran-Wagen/Kurzholz/Abrollkipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge Effer-Ladekran 955-8s + Jib 6s Steuerblock an Kransäule, Endlosdrehung Hawe 4 Funktionen Proportionalsteuerblock mit Aktivierungen Funkfernsteuerung mit DISPLAY und Funktionstastatur und Lichtsäule in 3 Farben FPI (Flow Power Increase) Multistep Vorrichtung mit Automatischer Ansteuerung PROGRESS 2.0 Elektronik gemäß EN12999 mit grafischer und alphanumerischer Anzeigentafel Kontrolle des Hubmoments in den unterschiedlichen Arbeitsbereichen proportionale Stabilitätsüberwachung mittels PROGRESS Vorrichtung Schwenkung mittels Getriebe und Drehkranz ETL (Effer Twin Links) doppeltes Kniehebel System 10° Überknickbarer 2. Arm Halterungsplatte für Seilwinde bis 3500 daN, unterhalb 2. Ausleger montiert Hohe beständige Kunststoff Buchsen an den Kranausschübe Zweifachwirkende Zylinder, mit vorgesteuerten Sperrventilen Ausschubzylinder ausgerüstet mit Sequenzventilen, Endschalterstoßdämpfer und HSS (High Speed System)- Regenerationsventil* Hydraulischer Hub der Abstützungen, Gesamtbreite 8710 mm (3200 + 3200 mm) Abstützungen ferngesteuert mit Proportionalsteuerung manuelle Hochschwenkvorrichtung für Stelzfüße Abstützzylinderfuße mit Kugelgelenke Anlage vorbereitet für Konstantpumpe Hochdruckfilter (mit Filter Ersatzteil) Zweikomponente Lackierung (schwarz lackierte Zylinder RAL 9005) Öltankkapazität 260 l auf Kran montiert Lasthaken 22 t Hubkapazität Befestigungskit (für Kräne mit Standard Sockel nur) Ölkühler für Pumpen mit Lieferleistung bis 130 l/min CE Konformitätserklärung Klassifizierungsnorm gemäß EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-Ladekran 955-8s ( 8 fach Ausschub ) 2.92m = 23.840 kg 4.69m = 15.720 kg 6.36m = 11.150 kg 8.13m = 8.380 kg 10.00m = 6.575 kg 11.94m = 5.290 kg 13.98m = 4.380 kg 16.11m = 3.720 kg 18.32m = 3.220 kg 20.58m = 2.820 kg Jib 6s ( 6 fach Ausschub ) Dedpfx Aasyntluj Isku 23.44m = 1.380 kg 24.95m = 1.250 kg 26.63m = 1.130 kg 28.38m = 1.030 kg 30.02m = 955 kg 31.77m = 850 kg 33.55m = 720 kg Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Weitere Informationen = Baujahr: 2026 Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Djdjg Sk Tvepfx Aa Ieku Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 462.000 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Erstzulassung: 06/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro4, Ausstattung: Kran, Rußfilter, Kran: Dodpfxszhhwke Aa Ieku ----- Retarder- Klima- Lift- &amp, Lenkachse- Fassi 800 6x Hydraulisch und Flyjib 6x Hydraulisch- Greiferleitungen&nbsp,Federung: Blatt-Luft

Zustand: neu, Baujahr: 2024, „HD Truck Solutions“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Kran-Wagen/Kurzholz/Abrollkipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge Kran HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 Dsdpfx Aajynta Ej Ieku 6 fach Ausschub 4 fach Ausschub ( jib ) Funkfernsteuerung hydraulische Leitunge für Anbauteile Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Weitere Informationen = Baujahr: 2024 Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Farbe: Grau-Schwarz, Leergewicht: 2 kg, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: mechanisch, TITEL: NEUER FLACHBODEN-CONTAINER MIT ABNEHMBAREN STAHLSTEZEN UND JEWEILS ZWEI SEITENWÄNDEN PRO SEITE AUS TR5 SOWIE HINTERER RÜCKWAND AUS GERÄNDELTEM STAHL MIT 3 FUNKTIONEN: FLÜGELTÜRE, NACH OBEN UND NACH UNTEN KLAPPBAR, MIT 200 MM HOLM AUFLAGE AM BODEN UND VERSTÄRKUNG MITTELPUNKT AUSSEN, TRAGKRAFT 16.000 kg / 18.000 kg. JE 5 VERSENKBARE HAKEN AUF DER LINKEN UND RECHTEN SEITE SOWIE 2 VORDERE ANSCHLAGHAKEN AN DEN HOLMEN. REF: 24-N-06 AUSFÜHRUNG: Flachbett mit Seitenwänden in TR5 C NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: Hintere dreifach Öffnung aus Stahl, seitlich 2+2 ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE: 7,00 m + 0,20 m Holm AUSSENBREITE LADEFLÄCHE: 2,55 m VORDERWAND: 1,60 m + 0,10 m Hörner Dodpevky Anjfx Aa Ioku HECKWAND: 1,00 m SEITENWAND: 0,80 m VOLUMEN: 14 m³ GEWICHT: 2.270 kg BODEN: 5 mm glatt WAND: TR5 FARBE: Grau RAL 7000 Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte kontaktieren Sie unseren Vertrieb für ein aktuelles Preis- und Angebotsvergleich. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tätig im An- und Verkauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen, spezialisiert vor allem auf den Bereich Entsorgungswirtschaft. Spezialisiert auf LKW, Anhänger und Abrollsysteme. Mit einem sofort verfügbaren Fuhrpark von über 50 LKWs und über 150 Containern, Abrollbehälter mit und ohne Kran. Angaben ohne Gewähr. Aufgrund der Vielzahl der Inserate und technischen Details empfiehlt Aurora, die Richtigkeit der inserierten Daten beim Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Dodpfx Aasiuy Nle Isku -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO Dedpoi Dwlwefx Aa Isku -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm) -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten. -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 204.500 km, Leistung: 478 kW (649,90 PS), Erstzulassung: 04/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 4.400 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Fernbediente Zentralverriegelung - Luftfederung - Nabenreduzierung - PTO - Radio - Rückfahrkamera - Sonnenblende - Spotlights - Standheizung - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Copma 1150.8 JIB J6 Year 2018 Winch. Hydraulic outriggers. Hydraulic extensions 8 + 6. Scanreco radio remote control. 4.52 mtr - 19.400 kg. 6.10 mtr - 14.100 kg. 7.72 mtr - 10.800 kg. 9.47 mtr - 8.500 kg. 11.22 mtr - 7.000 kg. 13.82 mtr - 5.700 kg. 15.20 mtr - 4.900 kg. 17.15 mtr - 4.300 kg. 19.52 mtr - 3.760 kg. 22.50 mtr - 2.450 kg. 23.90 mtr - 2.300 kg. 25.50 mtr- 2.030 kg. 27.20 mtr - 1.510 kg. 29.00 mtr - 1.180 kg. 30.90 mtr - 960 kg. 32.80 mtr - 720 kg. = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/55R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Blattfederung Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/55R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/70R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/70R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Dodeyxn S Ejpfx Aa Ioku Gewichte Leergewicht: 27.417 kg Zuladung: 9.583 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Kran: Copma Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Farbe: Grau-Schwarz, Leergewicht: 2 kg, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: mechanisch, TITEL: NEUER ABROLLCONTAINER MIT FLACHBODEN UND ZWEI BORDWÄNDEN PRO SEITE AUS TR5 SOWIE HINTERRWAND AUS RUTSCHHEMMENDEM TRÄNENBLECH (MANDORLATO), DREIFACH ÖFFNUNG: FLÜGELTÜREN, NACH OBEN UND NACH UNTEN KIPPBAR. BODEN AUF 200-MM-TRÄGER AUFLIEGEND UND AUßEN VERKLEIDET. VERSTÄRKUNG IM MITTEL- UND VORDERBEREICH SOWIE VERSTÄRKUNG FÜR BAGGER- ODER RAUPENLADUNG. 2 VERSENKBARE VORDERHAKEN UND EINER 60 MM HAKEN. REF.: 24-N-37 AUSFÜHRUNG: Flachbett mit Bordwänden in TR5 NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: Hintere dreifach Öffnung aus Stahl und seitlich 2+2 ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE AUSSEN: 6,20 m + 0,20 m Träger + 0,10 m hintere Tür mit Scharnieren BREITE INNEN/AUSSEN: 2,48 m / 2,55 m VORDERE BORDWAND: 1,50 m HINTERE BORDWAND: 1,00 m in rutschhemmendem Stahl (Tränenblech) Dksdov Aqdaepfx Aa Iou SEITENBORDWAND: 0,80 m in TR5 VOLUMEN: 12 m³ GEWICHT: 2410 kg BODEN AUS: 5 + 2 mm Tränenblech WAND: aus TR5 FARBE: rot Vorbehaltlich Irrtümer und/oder Auslassungen. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich für ein aktuelles Preisangebot und weitere Konditionen an unseren Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA ABROLLSYSTEME ist im Bereich Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen tätig – spezialisiert auf den Entsorgungssektor. Spezialisiert auf LKW, Anhänger und Abrollgeräte. Mit einem sofort verfügbaren Fuhrpark von über 50 LKW und über 150 Mulden, Containern mit und ohne Abrollkran. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl an Inseraten und Details bittet Aurora um Überprüfung der Angaben mit dem Verkaufspersonal.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Djdpel Ux Rwofx Aa Ieku Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt