Ladepritsche

VTR O-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Ljdpfsg Sk Tvjx Ab Deab Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne Laodpoiuy Nljfx Ab Deb -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.540 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.010 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH100 - AUSZIEHBAR - für Baustoff- und Baumaschinentransporte NEUFAHRZEUG Lasdpfowfu N Rsx Ab Dsb GG (technisch) 39 t Aggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t LG ca. 9 t (+/- DIN-Toleranz) Plateau-Länge ca. 13.500 mm=vorne ca. 4.150 mm, hinten ca. 9.350 mm Plateaubreite ca. 2.540 mm Ladehöhe vorne ca. 1.060 mm bei Aufsattelhöhe ca. 980 mm, hinten1010mm Ausziehbare Leichtbau-Stahlrahmenschweißkonstruktion Ausziehlänge ca. 4.000 mm, in Zwischenabständen von ca. je 500 mm verriegelbar Verstärkte Ausführung für Baustofftransporte, 20 t/5m im Schwerpunkt Baumaschinentransporte bis 20 t (im zusammengeschobenem Zustand) Verstärkter U-Profil-Außenrahmen 6 mm Konische Querträger 4mm Rahmenabschrägung hinten, ca. 15°, ca.500 mm Optische Anzeige für pneum. Rahmen-Verriegelung beidseitig, mit grüner Kontroll-Lampe = Kontrollleuchte für pneumatische Rahmen-Verriegelung am Sattel vorne links Energieführungskette im Zentralrahmen Rahmen-Verriegelung mit integrierter Schmierleiste 4Paar ausziehbare 8 t Zurrringe, hinten 9 Paar 10 t Zurrringe im Außenrahmenprofil ausziehbar, beidseitig im Außenrahmen, nach außen klappbar für Überbreite-Verzurrung 10 Paar Zurrpilze mit eingeschweißtem Rundstahl am Außenrahmen unten 6 Paar Steckgehäuse mit Verstärkungsträger für Formrohrrungen 80x50x5 mm (längs, ca. 3 mm Luft), beidseitig am Außenrahmen 3 Stück Steckgehäusequerträger für Formrohrrungen 80x80 mm, bei Mittelstegen Steckgehäusequerträger als Leerhalterung für Formrohrrungen 6 Paar Containerverriegelungen versenkt für 2 x 20 ft-Container 1 x 20ft Container mittig 2 x 20ft Container 1 x 30ft Container Verstärktes hinteres Abschlußblech mit durchgehender Einhängschiene für Anlegerampen Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung+Schubausgleich 2 Fallhub-Stützfüße hinten SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø370 mm (19,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.410 mm Radstand 7.650 mm Achsschenkel-/reibungsgelenkte SAF-Nachlaufachse, ca. 10° Lenkeinschlag, elektropneum. Rückfahrsperre automatisch R-Gang geschaltet, zus. f. Schalter Fhs. mit Löseventil Sonder-Achslift auf 1. Achse, hebt+senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung, Anfahrhilfe Taster Fhs / "3 x Bremsen" Kilometerzähler 6x Reifen 435/50 R 19,5, 164J 6x Stahl-Felgen 14,00 x 19,5 Bremsanlage EG-Richtlinien 71/320 ECE R13 2-Ltg. -Druckluftbremsanlage EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Stahl-Luftbehälter Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm Autom. Fahrniveau 15 km/h Schnellentlüftungsventile SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Achslastanzeige EBS-Canbus-Signal Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141 35 mm Holzboden, längsverlegt über Räder Stahl-Riffelblechabdeckung Holzboden beidseitig imprägniert Verstärkte Stahlblech-Vorderwand ca. 1.800 mm + Mittelstützen in Vorderwand integriert 2 Zurrösen Ecksäulen oben Vorne Stahl-Ecksäulen in Vorderwand integriert, stirnseitig (freie seitliche Einladelänge) 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Stück Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertem Vorschaltgerät Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuch

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFL33802036539537, Leergewicht: 6.320 kg, maximales Ladegewicht: 31.650 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.545 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19.5, Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 10 h, Ausstattung: ABS, Details im Überblick: - Aus 1. Hand - Mega-Auflieger (Low Deck) - höhenverstellbar (ca. 980 – 1100 mm) - auf Standardhöhe hochpumpbar - Liftachse inkl. Anfahrhilfe Ljdjy Drk Aspfx Ab Dsab - Luftfederung - feuerverzinktes Fahrgestell - 15 Jahre Garantie gegen Durchrostung - Aluminium-Auffahrrampen (Tragfähigkeit ca. 18 t) - Containerverriegelung für 20’ und 40’ Container - Load-Lock-Profil - umfangreiche Zurrpunkte (hoch belastbar) - Rungentaschen inkl. Steckrungen - LED-Beleuchtung - Werkzeugkästen - Bereifung 435/50 R19.5 neuwertig - Geringe Laufleistung 5-33.220 km - sofort verfügbar - mehrere baugleiche Trailer verfügbar Die auf den Fotos ersichtliche Ausstattung zur Ladungssicherung ist nicht Bestandteil des Angebots! TÜV kann neu gemacht werden!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 03/2021, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Laedpfx Aboy E Hdmo Deb - ADR - Luftfederung - Zentralschmierung = Weitere Informationen = Leergewicht: 12.360 kg Zuladung: 43.140 kg zGG: 55.500 kg Höhe der Ladefläche: 138 cm Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Erstzulassung: 03/2022, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Baujahr: 2022, = Weitere Optionen und Zubehör = - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - SAF-wellen - Warnleuchten - Werkzeugkasten = Anmerkungen = 1. und 2. Achse Drehkranz Tridec gesteuert Werkzeugkasten Zurrösen Rungen Hartholzboden Rundumleuchten Arbeitsscheinwerfer Länge 1360 cm Breite 255 cm Bodenhöhe 125 cm Stirnwand 255 cm hoch Mitte Königszapfen bis Heck 1200 cm = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Modelljahr: 2026 Kennzeichen: OT-46-GD Achskonfiguration Reifenmaß: 385/55 R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Lsdpfx Absxx Sl Te Doab Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Gewichte Leergewicht: 9.300 kg Zuladung: 28.700 kg zGG: 38.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2027 Produktsicherheit Hersteller: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL