Tieflader-SattelaufliegerGOLDHOFER
STZ-VL-2-24/80A Flachbett abfahrbarer Hals
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFER
STZ-VL-2-24/80A Flachbett abfahrbarer Hals
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 52.000
(€ 61.880 brutto)
Zustand
Gebraucht
Standort
Landsberg am Lech 

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Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 52.000
(€ 61.880 brutto)
- Verkäuferstandort:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 30.000 kg
- Gesamtgewicht:
- 44.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Erstzulassung:
- 04/2011
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A218-74-058
- Aktualisierung:
- zuletzt am 07.05.2026
Beschreibung
Leergewicht 14.000 kg
B= 12950 mm
Energiekette im Bett wurde bei Goldhofer erneuert
Spurstangenköpfe erneuert bei Goldhofer
Lenkung eingestellt zusammen 12.000 ¤ netto
Goldhofer-STZ-V-Schwanenhals
nach vorne ausfahrbar für Frontbeladung der angekuppelten Spezial-Flachbettbrücke
- Schwanenhals in kompakter Bauweise
- LxB 3.850 x 2.480mm
- auswechselbarer 2"-Königszapfen
- eingebaute hydromechanische Lenkung
- hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder
- Auslegung für eine technische Sattellast bis 24to
- Alu-Bordwände, 4-seitig
- Durchlenkradius 2500 mm für 4 achsige Zugmaschine geeignet
Spezial-Flachbettbrücke
- Tiefbett mit außenliegenden Röhren
- Flachbettlänge 7.400 mm, um 5.300 mm teleskopierbar auf 12.700 mm
- Flachbettbreite 2.750mm
- Bauhöhe 220 mm
- Ladehöhe beladen ca. 300 mm bei 90mm Bodenfreiheit, bzw. Ladehöhe beladen ca.390mm bei 180mm Bodenfreiheit
- vorne Kupplungsklauen zur Verbindung zum STZ-V-Schwanenhals
2-Achs-Fahrwerk
Codoy Nvpmepfx Ak Ujrb
- Fahrwerk in kompakter Bauweise
- luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 2.790 x 2.750mm einschl. Heb- und Senkventil,
mit 2 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat BPW, Radstand 1.310 mm
- Fahrwerk mit kombinierter Bagger-/und Kesselmulde
Bremsanlage
- Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage
- Progressiv-Zentralschmieranlage, Fabrikat BEKA-MAX
- Funkfernsteuerung
- Sattelhöhe beladen: 1.250 mm
- alle 2 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt----
B= 12950 mm
Energiekette im Bett wurde bei Goldhofer erneuert
Spurstangenköpfe erneuert bei Goldhofer
Lenkung eingestellt zusammen 12.000 ¤ netto
Goldhofer-STZ-V-Schwanenhals
nach vorne ausfahrbar für Frontbeladung der angekuppelten Spezial-Flachbettbrücke
- Schwanenhals in kompakter Bauweise
- LxB 3.850 x 2.480mm
- auswechselbarer 2"-Königszapfen
- eingebaute hydromechanische Lenkung
- hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder
- Auslegung für eine technische Sattellast bis 24to
- Alu-Bordwände, 4-seitig
- Durchlenkradius 2500 mm für 4 achsige Zugmaschine geeignet
Spezial-Flachbettbrücke
- Tiefbett mit außenliegenden Röhren
- Flachbettlänge 7.400 mm, um 5.300 mm teleskopierbar auf 12.700 mm
- Flachbettbreite 2.750mm
- Bauhöhe 220 mm
- Ladehöhe beladen ca. 300 mm bei 90mm Bodenfreiheit, bzw. Ladehöhe beladen ca.390mm bei 180mm Bodenfreiheit
- vorne Kupplungsklauen zur Verbindung zum STZ-V-Schwanenhals
2-Achs-Fahrwerk
Codoy Nvpmepfx Ak Ujrb
- Fahrwerk in kompakter Bauweise
- luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 2.790 x 2.750mm einschl. Heb- und Senkventil,
mit 2 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat BPW, Radstand 1.310 mm
- Fahrwerk mit kombinierter Bagger-/und Kesselmulde
Bremsanlage
- Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage
- Progressiv-Zentralschmieranlage, Fabrikat BEKA-MAX
- Funkfernsteuerung
- Sattelhöhe beladen: 1.250 mm
- alle 2 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt----
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