Tieflader-Sattelauflieger

Doll T3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 122.000 km, Leistung: 297 kW (403,81 PS), Erstzulassung: 10/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.950 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW 35 Meter Mast sehr guter Rostfreier Zustand zweite Hand kein Reparaturstau große Inspektion in 12/2023 OW Prüfung 23.05.2024 alle Prüfungen können zur Übergabe neu gemacht werden Seil aus 2024 alles troken OW Klima UW Klima UW Bett Reifen 85% Bremsen neu / Kupplung neu / bei uns im Einsatz Bilder sind aus 2024 Irrtümer oder Druckfehler nicht ausgeschlossen Gijder Icl Sspfx Anpew

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 13261488, Leergewicht: 645 kg, maximales Ladegewicht: 2.055 kg, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 4.620 mm, Laderaumbreite: 1.940 mm, Laderaumhöhe: 40 mm, Baujahr: 2026, Produktinformationen "Vezeko Autotrailer Race Master Alu 194x460cm 2,7t" Lademaß ca. 1940 x 4620 mm zulässiges Gesamtgewicht: 2700 kg Nutzlast: ca. 2055 kg (Nutzlast variiert je nach Zusatzausstattung) Hersteller: Vezeko Besonderheiten - Ladefläche einfach kippbar durch 2 Hubzylinder hydraulisch - Handseilwinde 900kg Zubehör -Radstoßdämpfer mit Tempo 100 Zulassung weitere Ausstattung - Bodenplatte: Alu-boden - diverse Anbindepunkte - 1 Stück Alu Radschlagbügel verstellbar - mit 195/55R10C Bereifung - große Sicherheits-Leuchten Gijdpfxeq T R Smj Anpsw Fahrwerk - Gummifederachse | V-Deichsel mit Zugkugelkupplung | Automatik-Stützrad | Rückfahrautomatik Elektrik - 12 Volt | 13 poliger Stecker | Seitenleuchten | Begrenzungsleuchten Sie möchten diesen Anhänger kaufen oder haben weitere Anhänger-Rückfragen dann benutzen Sie bitte unsere interne Absenkhänger "Nr.13261488".

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 71.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° * Sattellast entsprechend Datenblatt: W25-DSR2700-12/22.7 * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * 1 Reserveradhalterung innen an der Stirnwand des Schwanenhalses mit Galgen * 2 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks vorne nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Übergang des Fahrwerks zur Ladefläche LC 10.600 daN) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LADEFLÄCHE: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden * Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern * Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen) * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert Gijdpjyhkqnsfx Anpjw * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabrikat unserer Wahl * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen