Schwerlast LKW/SZMMERCEDES-BENZ
2650 S 6x4 Actros MPII Holzkran Auflieger
Schwerlast LKW/SZM
MERCEDES-BENZ
2650 S 6x4 Actros MPII Holzkran Auflieger
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 39.900
(€ 47.481 brutto)
Zustand
Gebraucht
Standort
Wardenburg 

Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 39.900
(€ 47.481 brutto)
- Verkäuferstandort:
- Oldenburger Strasse 325, 26203 Wardenburg, Deutschland

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Technische Details
- Kilometerstand:
- 497.900 km
- Leistung:
- 370 kW (503,06 PS)
- Erstzulassung:
- 11/2006
- Gesamtgewicht:
- 26.000 kg
- Emissionsklasse:
- Euro3
- Ausstattung:
- Kran
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A223-94-872
- Aktualisierung:
- zuletzt am 23.07.2026
Beschreibung
Ansprechpartner für dieses Fahrzeug
Thomas Blessmann
Mobil:
MB 2650 S 6x4 Actros MPII
kompletter Holzzug mit Kran und Auflieger
Radstand 3900 mm
Blattfederung
Bereifung 385/65 R 22,5 VA
385/80 R 22,5 HA
Holzladekran Jonsered J 2490
4 m - 5.850 kg
6 m - 4.000 kg
7,50 m - 3.100 kg
Hochsitzsteuerung
Holzzange TX-56 mit Drehmotor endlos
Sattelauflieger Doll A254
2 Achsen, gelenkt, mit Fernsteuerung
Leergewicht 6.980 kg
Gesamtgewicht 32.500 kg
6 x ausziehbare und verschiebbare Holzrungen pro Seite
Achslast 1. Achse 10.000 kg
Achslast 2. Achse 10.000 kg
Stützlast Sattel 12.500 kg
Ausstattung Lkw:
A91 Vorderachse, gerade Ausführung
AL5 Vorderachse 9,0 t
AM3 Hinterachse H7 13,0 t Tellerrad 300
AQ3 Achsübersetzung i = 4,571 (HL7)
AW9 NAG7-neue Achsgetriebe BR7
B43 Anhängerbremse 2-Leitung
B65 Drucklufttrockner beheizt
BA1 Voith Retarder, leistungsoptimiert
BB0 Antiblockiersystem, abschaltbar
BB6 Trommelbremse an VA und HA
BB8 Telligent-Bremssystem mit ABS und ASR
C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen
DD2 Fahrerhaus mit niedrigem Dach, Stehhöhe 1560 mm
EG8 Radio, Truckline 65/70, CD-Laufwerk
EM8 PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
F04 L-Fahrerhaus
F24 Fahrerhausrückwand gerade
FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür
FJ2 Staubox, fest auf Motortunnel
FL4 Komfort-Fahrerhauslagerung, stahlgefedert
FN1 Verteiler-Cockpit
G81 Kupplung, verstärkt
GC2 Getreibe G 240-16/11,7-0,69
GS7 Telligent-Schaltung II
H03 Klimaanlage
H61 Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000
HF1 Baustellenfilter
IA5 Radformel 6x4
IC2 Kipperfahrgestell
ID1 Blattfederung
IF2 Baureihe MPII
IQ5 Radstand 3900 mm
IV5 26,0 Tonner
IX8 V-Motoren, 8 Zylinder
IY2 29,5 Tonner
J70 Druckluftorn
JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR
KA91 Vorderachse gerade Ausführung
KBB6 Trommelbremse VA und HA
KED9 Vorrüstung für elektrische Geräte
KU4 Haupttank 400 l, Aluminium
MD9 Tempomat
MG8 Luftansaugung hintenoben, Luftfilter am Rahmen
MS3 Motorausführung Euro III
MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 PS), 1800/min
N55 Getriebeölkühlung
ND7 Doppel-NA MB 124-11b/1c,Flansch+MPA,N-Drehzahl
NK2 NA-Flansch oben, D=100/6-Loch statt D=120/8-Loch
NZ2 Nebenabtrieb, doppelt
NZ3 Nebenantrieb, mit 2 Wellen
PQ4 Aussttungspaket Holztransport
Q18 Schlussquerträger geschraubt
QD1 Vorderfeder 9,0 t
QE2 Hinterfeder, 2 x 9,5 t, hart
R04 Radmutternabdeckung
SF1 Funktionssitz, Velours, Beifahrer
SH1 Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Grammer
Lhodpfsznq U Eox Aigji
SM2 Bett, oben, einteilig, mit Bett unten
TW7 Gewichtsvariante 27,5 t (9,0/10,0/10,0)
Thomas Blessmann
Mobil:
MB 2650 S 6x4 Actros MPII
kompletter Holzzug mit Kran und Auflieger
Radstand 3900 mm
Blattfederung
Bereifung 385/65 R 22,5 VA
385/80 R 22,5 HA
Holzladekran Jonsered J 2490
4 m - 5.850 kg
6 m - 4.000 kg
7,50 m - 3.100 kg
Hochsitzsteuerung
Holzzange TX-56 mit Drehmotor endlos
Sattelauflieger Doll A254
2 Achsen, gelenkt, mit Fernsteuerung
Leergewicht 6.980 kg
Gesamtgewicht 32.500 kg
6 x ausziehbare und verschiebbare Holzrungen pro Seite
Achslast 1. Achse 10.000 kg
Achslast 2. Achse 10.000 kg
Stützlast Sattel 12.500 kg
Ausstattung Lkw:
A91 Vorderachse, gerade Ausführung
AL5 Vorderachse 9,0 t
AM3 Hinterachse H7 13,0 t Tellerrad 300
AQ3 Achsübersetzung i = 4,571 (HL7)
AW9 NAG7-neue Achsgetriebe BR7
B43 Anhängerbremse 2-Leitung
B65 Drucklufttrockner beheizt
BA1 Voith Retarder, leistungsoptimiert
BB0 Antiblockiersystem, abschaltbar
BB6 Trommelbremse an VA und HA
BB8 Telligent-Bremssystem mit ABS und ASR
C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen
DD2 Fahrerhaus mit niedrigem Dach, Stehhöhe 1560 mm
EG8 Radio, Truckline 65/70, CD-Laufwerk
EM8 PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
F04 L-Fahrerhaus
F24 Fahrerhausrückwand gerade
FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür
FJ2 Staubox, fest auf Motortunnel
FL4 Komfort-Fahrerhauslagerung, stahlgefedert
FN1 Verteiler-Cockpit
G81 Kupplung, verstärkt
GC2 Getreibe G 240-16/11,7-0,69
GS7 Telligent-Schaltung II
H03 Klimaanlage
H61 Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000
HF1 Baustellenfilter
IA5 Radformel 6x4
IC2 Kipperfahrgestell
ID1 Blattfederung
IF2 Baureihe MPII
IQ5 Radstand 3900 mm
IV5 26,0 Tonner
IX8 V-Motoren, 8 Zylinder
IY2 29,5 Tonner
J70 Druckluftorn
JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR
KA91 Vorderachse gerade Ausführung
KBB6 Trommelbremse VA und HA
KED9 Vorrüstung für elektrische Geräte
KU4 Haupttank 400 l, Aluminium
MD9 Tempomat
MG8 Luftansaugung hintenoben, Luftfilter am Rahmen
MS3 Motorausführung Euro III
MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 PS), 1800/min
N55 Getriebeölkühlung
ND7 Doppel-NA MB 124-11b/1c,Flansch+MPA,N-Drehzahl
NK2 NA-Flansch oben, D=100/6-Loch statt D=120/8-Loch
NZ2 Nebenabtrieb, doppelt
NZ3 Nebenantrieb, mit 2 Wellen
PQ4 Aussttungspaket Holztransport
Q18 Schlussquerträger geschraubt
QD1 Vorderfeder 9,0 t
QE2 Hinterfeder, 2 x 9,5 t, hart
R04 Radmutternabdeckung
SF1 Funktionssitz, Velours, Beifahrer
SH1 Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Grammer
Lhodpfsznq U Eox Aigji
SM2 Bett, oben, einteilig, mit Bett unten
TW7 Gewichtsvariante 27,5 t (9,0/10,0/10,0)
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