Tieflader-SattelaufliegerFAYMONVILLE
Megamax-Z-3L-VA 3-Achs-Tiefbett /Mähdrescher
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLE
Megamax-Z-3L-VA 3-Achs-Tiefbett /Mähdrescher
Zustand
Gebraucht
Standort
Petershagen 

Basisdaten
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Deutschland

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Technische Details
- Gesamtgewicht:
- 42.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Erstzulassung:
- 02/2017
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A228-16-730
- Referenznummer:
- 1850
- Aktualisierung:
- zuletzt am 25.09.2026
Beschreibung
Sehr sauberer, neuwertiger Auflieger!!
Technische Daten Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(Mähdrescher.)
Gesamtgewicht : 48000 kg
Schwanenhalslänge ca. : 4080 mm
Ladeflächenlänge ca. : 7500 mm
Technisch ausziehbar um ca. : 5500 mm
Breite der Ladefläche ca. : 2540 mm
Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 400 mm
Bodenfreiheit im nicht ausgezogenen Zustand ca. : 100 mm
Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max. Beladung ca. : 900 mm
Achsabstand : 1360 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals: Schwanenhals"Light", Länge ca. 4.080 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Lsdpfx Alez El T Ismert
Technische Sattellast: 22.500 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Tiefbett: Tiefbett als ausziehbare Baggerbrücke, Breite 1.000 mm, Länge ca. 7.500 mm mit mechanischer Verriegelung.
Fahrwerk und Achsen:
Fahrwerk mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung.
Fahrwerk mit durchgehender Baggermulde ca. 750 x 200/280mm, hinten offen.
SAF-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanischzwangsgelenkt.
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Bereifung MICHELIN XTE 2+235/75 R 17.5 zwillingsbereiftLastindex (143/141J)
Beleuchtungsanlage 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK fullLED"
Zubehör inklusiv
Stirnwand aus Stahl, streckbar, höhe ca. 400 mm.
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch
1 steckbare Alu-Rückwand auf dem Schwanenhals, höhe ca. 400mm, eloxiert.
3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN)
2 Paar aufgeschweißte Verzurringe LBS 3 (LC 6.000daN), vorne (ca. 600 mm hinter der Stirnwand)und hinten auf dem Schwanenhals
2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des
Schwanenhalses.Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker ?DELIGNIT? Belag.2? Königszapfen
Hydraulische Abstütztraverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM. 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm.
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen.
Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen am Schwanenhals.
Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.540/2.750/3.000 mm, incl. Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag.
Einsteckmöglichkeiten am Außenträger für die klappbaren Verbreiterungen ca. alle 500 mm.
Die Verbreiterungen sind heraus- und umdrehbar, dadurch ergibt sich eine um ca. 60 mm niedrigere Ladefläche.
Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200-1.300 mm an dem Innenträger der Baggerbrücke.
Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200-1.300 mm, an dem Außenträger der Baggerbrücke(LC 10.000 daN).
2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde(LC 10.000 daN).
4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar.
- Vorne und hinten jeweils ein Paar (LC 5.000 daN).
- Alle anderen Verzurrringe (LC 10.000 daN).
Befestigungsmöglichkeit der Stahlmatratzen bei Nichtgebrauch mittels Rungen und Zwischenhölzern auf dem Fahrwerk.
Elektro-Hydraulikaggregat ca. 3 kW zum Bedienen der Hydraulikvorgänge außer derhydraulischen Seilwinde,
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,mit Einspurkontrolle der Achsen.
Halter für die Warntafeln links und rechts inklusive 3-polige Steckdose, unter dem Schwanenhals sowie vor der ersten Achse und hinten am Fahrwerk.
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2.
Schwanenhals auf der gesa
Technische Daten Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(Mähdrescher.)
Gesamtgewicht : 48000 kg
Schwanenhalslänge ca. : 4080 mm
Ladeflächenlänge ca. : 7500 mm
Technisch ausziehbar um ca. : 5500 mm
Breite der Ladefläche ca. : 2540 mm
Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 400 mm
Bodenfreiheit im nicht ausgezogenen Zustand ca. : 100 mm
Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max. Beladung ca. : 900 mm
Achsabstand : 1360 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals: Schwanenhals"Light", Länge ca. 4.080 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Lsdpfx Alez El T Ismert
Technische Sattellast: 22.500 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Tiefbett: Tiefbett als ausziehbare Baggerbrücke, Breite 1.000 mm, Länge ca. 7.500 mm mit mechanischer Verriegelung.
Fahrwerk und Achsen:
Fahrwerk mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung.
Fahrwerk mit durchgehender Baggermulde ca. 750 x 200/280mm, hinten offen.
SAF-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanischzwangsgelenkt.
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Bereifung MICHELIN XTE 2+235/75 R 17.5 zwillingsbereiftLastindex (143/141J)
Beleuchtungsanlage 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK fullLED"
Zubehör inklusiv
Stirnwand aus Stahl, streckbar, höhe ca. 400 mm.
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch
1 steckbare Alu-Rückwand auf dem Schwanenhals, höhe ca. 400mm, eloxiert.
3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN)
2 Paar aufgeschweißte Verzurringe LBS 3 (LC 6.000daN), vorne (ca. 600 mm hinter der Stirnwand)und hinten auf dem Schwanenhals
2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des
Schwanenhalses.Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker ?DELIGNIT? Belag.2? Königszapfen
Hydraulische Abstütztraverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM. 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm.
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen.
Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen am Schwanenhals.
Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.540/2.750/3.000 mm, incl. Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag.
Einsteckmöglichkeiten am Außenträger für die klappbaren Verbreiterungen ca. alle 500 mm.
Die Verbreiterungen sind heraus- und umdrehbar, dadurch ergibt sich eine um ca. 60 mm niedrigere Ladefläche.
Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200-1.300 mm an dem Innenträger der Baggerbrücke.
Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200-1.300 mm, an dem Außenträger der Baggerbrücke(LC 10.000 daN).
2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde(LC 10.000 daN).
4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar.
- Vorne und hinten jeweils ein Paar (LC 5.000 daN).
- Alle anderen Verzurrringe (LC 10.000 daN).
Befestigungsmöglichkeit der Stahlmatratzen bei Nichtgebrauch mittels Rungen und Zwischenhölzern auf dem Fahrwerk.
Elektro-Hydraulikaggregat ca. 3 kW zum Bedienen der Hydraulikvorgänge außer derhydraulischen Seilwinde,
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,mit Einspurkontrolle der Achsen.
Halter für die Warntafeln links und rechts inklusive 3-polige Steckdose, unter dem Schwanenhals sowie vor der ersten Achse und hinten am Fahrwerk.
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2.
Schwanenhals auf der gesa
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