Tieflader Baumaschinen

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Zustand: neu, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 29.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Laderaumlänge: 13.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, NEU, 3-Achs-Tieflader mit Saf-Achsen, 3. Achse nachlaufgelenkt, Werkzeugkasten am Schwanenhals, Reserveradhalter, doppelte hydraulische Auffahrrampen hinten (4000 x 800 mm), manuell verstellbar, 3+3 zertifizierte RUD-Zurrösen (10 t) auf jeweils 6+6 Laschen montiert, 2+2 CARTEC-Zurrösen (zertifiziert bis 8 t) auf dem oberen Ladeboden, Ladehöhe Tieflader 850 mm, Länge des tiefliegenden Ladebodens 10.030 mm. Dsdpev Upfyefx Apqoch

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 870 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 r 17.5, Farbe: Dunkelrot, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Neuer Ceylan-Tiefbettanhänger zur Erstzulassung, 3 Achsen mit 1. Achse liftbar und 3. Achse gelenkt, EBS, beidseitig elektrohydraulische Doppelrampen, Verbreiterungen, Vorbereitung für Seilwinde, Höhe des Tiefladers 87 cm, Ladeflächenlänge 9,95 m, Gesamtlänge 13,65 m, RUD-Zurrösen, sofort lieferbar solange verfügbar – Garantie – Vertragshändler INTERDRIVE SRL, Parma. Dcjdpfx Ash S Aw Rjpqsh

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumlänge: 8.900 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fabrikneuer MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als Baumaschinen- und Arbeitsbühnentransporter. Ausstattung LKW: - Fernverkehrsfahrerhaus - Standheizung Dcedpfx Asxqkayepqjh - Sicherheitspaket - Fahrerkomfortpaket - Ablagenpaket - Anhängerpaket - gelenkte Nachlaufachse - LED-Rückleuchten - Euro 6e - Automatikgetriebe - Sonnenblende - Rundumleuchten - Rückfahrkamera - Multfunktionslenkrad - 1 Schlafliege - Kühlschrank - Mediasystem Navigation - Pritsche - 100 km - 324 kW (441 PS) - Verbrennungsmotor - Diesel, Automatik - Euro 6e - 4 (Grün) - 26.000 kg - Klimaautomatik - Weiß - Fernverkehr - etc. Aufbau - Aufbau gefertigt aus gelaserten und gekanteten Spezialprofilen in Niedrigbauweise - Aufbaulänge ca.: 8.850 mm - Rahmenhöhe unbeladen ca. 1.050 mm - Rahmenbreite ca. 2.550 mm - 2 Stück Streckrampen, Rampenausführung mit je 1 Festteil sowie 1 Streckteil, Rampen seitlich verschiebbarRampenbelag aus Gitterrostbodenmech. Verriegelung der Rampen incl. Halterung am Außenrahmen bei Nichtgebrauch (auf Wunsch Sicherung mit Gurten) - Antrieb der Rampen elektro-hydraulischen Aggregat, incl. Notsteuerung an Steuerblock sowie Handpumpe bei Totalausfall - hydraulische Heckabstützungen - Steuerung sämtlicher hydraulischen Funktionen mit Funkfernbedienung - Gitterrostboden mit erhöhter Traglast - Heck incl. Anschrägung- Stirnwand ca. 2.000 mm hoch mit nach innen gekanteten Profilen - Edelstahlstaukiste innen vor der Stirnwand - 2 Stück Edelstahlstaukisten seitlich am Rahmen für Zurrmaterial (1 x links, 1 rechts)- 1 Stück Edelstahlstaukiste hinten rechts (für Hydraulikaggregat und Steuerblock) - Arbeitsscheinwerfer, 1 Paar an Fahrerhausrückwand, 2 Paar seitlich am Rahmen, 2 Paar am Heck - 2 Stück Aufstiege zur Laderaumbegehung Ladungssicherung: - Längsträger incl. Multi-X-Kontur mit Zurrpunkten 2,5 t.- 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in Längsträger integriert - Außenrahmen in gelochter Ausführung mit Zurrpunkte 2,5 t. - 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in den Außenrahmen integriert- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte am Heck- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte unten vor vorderen Stirnwandstaukiste Lackierung - Aufbau KTL Pulver beschichtet in RAL 9005 schwarz- Stirnwand lackiert in RAL 9005 schwarz - Rampen und Gitterrosten in feuerverzinkt Beklebung: - Reflexfolie seitlich und hinten nach EG. Weitere Informtionen auf Anfrage.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit Dcodpfxeg Sk Tre Apqsh hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Leergewicht: 8.060 kg Höhe der Ladefläche: 86 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI TIEFLADER 2X SAF ACHSEN 1X LENKACHSE (NACHLAUF) REIFENGRÖSSE AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 680 CM + 420 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1100 CM BREITE DES LADEPLATFORM 254 CM HÖHE DES LADEPLATFORM ± 86 CM SCHWANENHALS 330 CM LÄNGE HAKENAUGEN RONGPOTTEN TWISTLOCKS Dodpjx Upxxjfx Apqoch FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TIEFLADER IST BJR 2016 ABER VERKAUFT NEU IN 2020 WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Federung: Luft, Baujahr: 2016, Ausstattung: Ladebordwand, Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Gelenkt Dsdpfxovvwzrs Apqsch Hinterachse 3: Gelenkt zGG: 48.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Wenden Sie sich an David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.440 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-RUNGEN-SATTELANHÄNGER NEUFAHRZEUG SOFORT VERFÜGBAR!! SZM-Daten und Ausrüstung 4.500 mm Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Gesamtzuggewicht (zulässig) 44 t im Vor- und Nachlaufverkehr oder mit Ausnahmegenehmigung Gesamtgewicht (technisch) 39 t Achsaggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t Maße Rahmenlänge ca. 13.000 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe vorne+hinten ca. 1.340 mm Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.150 mm Ladehöhe ca. 1.510 mm Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl Gerade Rahmenausführung, alle Rungenstöcke am Rahmen aufgesetzt Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 190 mm (ohne Rungenstöcke) Auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm , bei luftgefederter SZM Siebdruckplattenabdeckung 12 mm zwischen den Längsträgern, geschraubt,vorne verlängert bis ca. Stützwinden (zum Schutz der SZM) und hinten über dem Fahrwerk, mit Oberkante Längsträger bündig Stützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich, Verstärkte Querstrebe, für Be-/Entladung bei abgesatteltem Fahrzeug 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.410 mm Achslift auf 1. Achse , hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen" 6 x 385/65 R 22,5, 164K Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Alu-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Balgdurchmesser 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus Extrastarke Stahlprofil-Vorderwand ca. 2.500 mm hoch, mit 2 stabilen Mittelstützen, Ecken oben abgeschrägt ca. 300mm/45° Rungenstöcke aufgesetzt/versetzbar, Aufteilung: ca. 600 mm, dann alle 2.400 mm 6 Stück Exte-Rungenstöcke 144, mit geschraubter Bügel-Klemmbefestigung Rungenneigung ca. 0,8° nach innen (auch für Schnittholztransporte geeignet) 6 Paar Exte-Rungen 144-S mit Schraubenbefestigung, 2-teilige teleskopierbare Rungen, Belastbarkeit pro Rungenpaar max. 7t, beschichtet in Original-Signalfarbe orange Dedsn Hrg Ropfx Apqsch Teleskopschlüssel für Bedienung der Rungen Rungenbeladehöhe = max. ca. 2.800 mm 8 Stück Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang, zwischen den Rungenstöcken, seitlich 6 Paar Zurrhaken an Rungenstöcken 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 VOLL-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertemVorschaltgerät 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert 2 Kennzeichenleuchten 2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN IS

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 174.438 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Klimaanlage, Servolenkung, Standheizung, Zentralverriegelung, - Klima - Standheizung - 3 Sitze - Radio - Servolenkung - Elektrische Fensterheber - Elektrische Wegfahrsperre - Zentralverriegelung mit Fernbedienung - Bordcomputer - Spurhalteassistent Aufbau - Elektro-Seilwinde Pundmann TS 9500 mit Fernbedienung - Aufbau Maße: 6.25m x 2.26m - Auffahrrampenmaße: Zwei seitliche Rampen: Länge 220 cm, Breite 43 cm Mittlere Rampe: Länge 220 cm, Breite 72 cm - Höhe des Anhängers vom Boden 90 cm Renault Master Sattelzugmaschine – Von 4,5 t auf 3,5 t umgeschrieben – Mit Anhänger (Nutzlast 3,5 t) Zum Verkauf steht ein kompakter Renault Master Sattelzug (Sattelzugmaschine mit Anhänger), ideal für Transportaufgaben. Das Fahrzeug war ursprünglich auf 4,5 Tonnen ausgelegt, wurde jedoch auf 3,5 Tonnen umgeschrieben. Die dazugehörige Sattelanhänger bietet eine Nutzlast von ca. 3,5 Tonnen, was den Zug ideal für Fahrzeugtransporte, leichte Maschinen oder andere gewerbliche Einsätze macht. Dodjwff Drspfx Apqjch Renault Master – Sattelzugmaschine mit BE-Combi-Anhänger | Vielseitiges Nutzfahrzeug Wir bieten den Renault Master in der Ausführung als Sattelzugmaschine mit Anhänger im BE-Combi-System an. Dieses Set stellt eine innovative Transportlösung dar, die die Kompaktheit eines Lieferwagens mit einer Nutzlast von bis zu 7 Tonnen kombiniert – führbar mit dem Führerschein der Klasse BE. Multifunktionale Einsatzmöglichkeiten: Dank des modularen Aufbaus kann das Set in verschiedenen Konfigurationen genutzt werden: • Containeraufbauten (z. B. Kühlkoffer, Isolierbox, Kasten) • Arbeitsbühne – für Arbeiten in der Höhe • Pferdetransport – Anhänger geeignet für den Transport von lebenden Tieren • Transport von sperrigen Gütern • Schneller Wechsel von Aufbauten durch universelles Befestigungssystem Vorteile des BE-Combi-Systems: • Führbar mit Führerscheinklasse BE (keine Klasse C erforderlich) • Kompakte Abmessungen – ideal für den Stadtverkehr und regionale Strecken • Kraftstoffsparend und wirtschaftlich im Betrieb • Hohe Wendigkeit im Vergleich zu klassischen Lkw • Zulassung und Homologation in der gesamten EU möglich Der Preis bezieht sich auf das gesamte Set (Zugmaschine + Anhänger) Sofort ab unserem Lager in Langenfeld lieferbar!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 09/2015, Laderaumlänge: 20.180 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2015, Schäden: keines YAFTL2007F0017329 = Weitere Informationen = Leergewicht: 13.600 kg Zuladung: 28.400 kg zGG: 42.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Kennzeichen: DW205AH = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. Dcsdoymrb Sopfx Apqeh When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 716.419 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 04/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Sattelzugmaschine MAN TGS 28.480 6X4H Lift/gelenkt Euro5 eev mit Pritarder Kran Palfinger PK 33002-EH 5 Ausschub mit Rotator Funk Zustand: sehr gut, Servicegepflegt mit Tüv Dodpfsqnqxgjx Apqoch Bereifung: 75-95% Auflieger: Hangler S SAZEL 20-6 2 Achsen 6m tele Ausziehbar 12.65m - 18.65m beide Achsen gelenkt. Zustand: sehr gut, tüv Bereifung: 60-95% Preis ohne Auflieger 69.000,- Komplettpreis: 89.000,-