Goldhofer Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (113)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 77.500 kg, Leergewicht: 16.900 kg, maximales Ladegewicht: 60.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 14.000 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Erstzulassung: 02/1993, Federung: Luft, Farbe: Gelb, Reifengröße: 235/75R17.5, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 6-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Stützen, Zwillingsbereifung, Pendelklappen Hjdpfxsucdquo Ad Uefn Aufbau: 6-Achs Satteltieflader mit 5 Lenkachsen und 24V Hydraulikpumpe. BPW Achsen, Trommelbremsen, alle Reifen ca. 70%, Gesamtlänge 17500mm, 3,5" Königszapfen, austauschbar. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 80.000 kg, maximales Ladegewicht: 62.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2010, Ausstattung: ABS, GOLDHOFER STZ-L 5-54/80 Betrieb 11/2010 Laufleistung 245.000 km 5 Achsen 1x Liftachse 4 Achsen hydraulisch schwenkbar - lenk Ausfahrbar ? Teleskop 7 m Seitlich ausfahrbar auf 3200 Hydraulische Rampenlänge 3700 mm Ladehöhe 850 mm Ladehalslänge 3500 mm Ladelänge 10.000 + 7.000 mm Ladebreite 2.750 - 3200 mm Trommelbremsen ABS Bereifung 245/70 R17,5 Zustand: Hodswll A Ispfx Ad Uofn 1 Achse 8 mm 2 Achse 7 mm 3 Achse 7 mm 4 Achse 11 mm 5 Achse 8 mm 2x Reserve Betriebsgewicht 17.300 kg Gesamtgewicht 80.000/65.000 kg Mehr unter: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VERKAUF-KAUF-KOMMISSIONSVERKAUF VON LKW-BAUMASCHINEN LKW-SERVICE REIFENSERVICE LKW-TRUCK WÄSCHE FAHRTENSCHREIBUNG

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Abgesetzte Außenveöder verstellbar Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 24.000 kg Achslast 3 x 10.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 54.000 kg Hjdswcy Aqepfx Ad Usfn Eigengewicht ca. 16.000 kg Nutzlast 38.000 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.750 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.450 mm / 2.800 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 24.000 kg Tiefbettbrücke einfach teleskopierbar mit abgesetzten Außenfeldern verstellbar Länge x Breite 7.400 mm + 5.400 mm x 2.550 mm verbreiterbar auf 3000 mm teleskopierbar um 5.400 mm / Ladehöhe in der Radmulde beladen ca. 230 mm / 3-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1310 +1310 mm 245/70 R 17,5 mit BPW Achsen Lenkung zwangsgelenkt Ladelänge Fahrwerk 4.100 mm Baggerstielmulde Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.350 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Erstzulassung: 07/2006, Ausstattung: ABS, id: 732186 REIFEN, PROFIL 80% Für weitere Informationen rufen Sie bitte an: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Hsdpfxjwm T S Hj Ad Uefn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Erstzulassung: 02/2019, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Ausstattung: ABS, * ABS * Liftachse * Lenkachse * Rundumkennleuchte orange * 5-Kammer-Rückleuchten * Stützwindwerk vorne * Abstützung hinten * Gigant Achsen ----Aufbau: Goldhofer ALLrounder Tiefladeauflieger (3.060mm/Schwanenhals + 9.350mm/Plateau), Beladehöhe ca. 890 mm, nach hinten abgeschrägt/Auffahrhöhe ca. 750 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm, Stahl/Holzboden, Zurringe, Radmulden + Baggerstielmulde. Beladehöhen in den Radmulden 470/500 mm. Hydraulisch klappbare und hydraulisch seitenverschiebbare Auffahrrampen mit Gummibelag, gefaltet für niedrigen Auffahrwinkel.----1. Achse liftbar, 3. Achse nachlaufgelenkt. Bendix Trailor Informations Module, Achslastmesseinrichtung. Hfodpfxjwv U Rcj Ad Ujn Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 106.000 kg, maximales Ladegewicht: 85.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 19.390 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Erstzulassung: 11/2009, nächste Prüfung (TÜV): 01/2023, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, techn. möglich: 8 x 14 t. Achsen, ABS, EBS, BPW Achse(n) , Hubachsen, hydraulische Federung, 6 Achsen hydr. zwangsgelenkt, 1. + 2. Achse - Liftachse, Trommelbremsanlage, 13 Schwerlast-Zurringe je Seite, 8 x Rungenstecktaschen je Seite, 2 x Rungentaschenschiene(n) mittig auf der Ladefläche, Rundumkennleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Ladehöhe: ca. 1500 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Hsdjv I It Nspfx Ad Uofn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.550 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2007, nächste Prüfung (TÜV): 08/2024, Baujahr: 2007, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Hersteller: Goldhofer Hfedpfx Asucmz Aod Usn Typ: STZ-VL3-39/80 Baujahr: 2007 Leergewicht: 14.450kg Nutzlast: 39.550kg Achsen: 3x BPW (zwangsgelenkt, luftgefedert) Bereifung: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Länge: 16.000mm Breite: 2.750mm ? 3.250mm Schwanenhals: Innen: 2.600mm x 2.500mm zzgl. Staufach Zurrpunkte: 4 Tiefbett: 7.500mm x 2.750mm Zurrpunkte: 6 Plateau: 4.100mm x 2.750mm Zurrpunkte: 4 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.895 kg, Leergewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.895 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 650 mm, Erstzulassung: 10/1989, Federung: Luft, Farbe: Rot, Reifengröße: 8.25R15, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Gesamtlänge: 2.750 mm, Gesamtbreite: 3.500 mm, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen Aufbau: hydr. anhebbares Tiefbett, hydr. Rampen Auflieger wurde in 2009 für 11.000,- EUR teilüberholt: NEUER BODEN uvm.,und war danach nicht mehr im Einsatz verbreiterbar von 2750mm auf 3250mm, Ladelänge im Tiefbett=5850mm, Ladelänge über Achsen=4250mm, Ladehöhe über Schwanenhals ca.: 1620 mm, über Ladefläche ca.: 650 mm, über den Achsen ca.: 940 mm. 1/3 des Tiefbetts hydraulisch anhebbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hodpfx Adsi Rqi So Ujfn - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 126.000 kg, maximales Ladegewicht: 82.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, XLE 3+5 mir Kesselbett hydr. verbreiterbar Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 30.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 126.000 kg Eigengewicht ca. 44.000 kg Nutzlast ca. 82.000 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.756 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.300 mm / 2.800 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 30.000 kg Eigengewicht 4.000 kg 3-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung Achsanordnung gegengelenkt Radstand 1360 mm Fahrwerksbreite 2750 mm Eigengewicht 7.000 kg Kesselbrücke einfach teleskopierbar mit Trennstelle hinten hydraulisch verbreiterbar Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm verbreiterbar auf 4.300 mm teleskopierbar um 4.000 mm Bauhöhe 450 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4300 mm Ladehöhe auf der Trafoleiste 230 mm 5-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung Achsanordnung gegengelenkt Radstand 1360 mm Fahrwerksbreite 2850 mm Hfsdpowcy Nwjfx Ad Uen Eigengewicht mit Kesselbett 32.000 kg Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage BPW Achsen ABS Elektroaggregat

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Erstzulassung: 04/2025, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 r17.5, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) Hfodpfx Asi Ai E Red Usn -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Erstzulassung: 10/2012, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand, siehe Fotos * Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen * Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar * Ladelänge 8.80 m x 2.50 m * Ladehöhe 0.85 m Hfsdpfx Adewxm Ile Ujn * SKF Achsen * 2 Stützen * Lenkbare Nachlaufachse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * DIN Schwerlastösen * EBS * ABS (Antiblockiersystem) * Staukasten * Doppelbereift * zGG. möglich 48.000 Kg. * Leergewicht 9.600 Kg * Nutzlast 38.400 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 70.000 kg, maximales Ladegewicht: 52.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 24.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Erstzulassung: 01/2009, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer Schwanenhals Tieflader - 5 Achser - 1. Achse Liftbar - die 4 letzten Achsen Zwangsgelenkt - Zentralschmieranlage - BPW Achsen - Bereifung : 235/75 E17,5 - Trommelbremsen - Zul. Gesamtgewicht : 70.000 Kg - Leer Gewicht : 17.900 Kg - SP fällig : 09.2025 - Tüv fällig : 03.2026 - Ladehöhe : 0,85 m - Ladebreite : 2,55 Hfsdpewta Dpjfx Ad Ujn - Länge Tiefbett : 12,0 m - Länge Schwanenhals : 4,0 m - Ausziehbar bis auf 24,4 m Gesamtlänge Auflieger Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11037

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, Ausstattung: ABS, Hersteller: GOLDHOFER Typ: THP-SL Baujahr: 1993 / 2010 bestehend aus: Hfodpfet Irxxsx Ad Uon - Schwanenhals mit Hydraulikaggregat (Bj.: 1993 - Hydraulik: 2003) - 2-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 2010) - 3-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - 4-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - Baggerbett 5,8m starr (Bj.: 2010 - Nutzlast 100 to.) - Baggerbett 8m + 5m ausziehbar (Bj.: 1993 - Nutzlast 120 to.) Sofort Verfügbar. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 80.000 kg, maximales Ladegewicht: 62.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2002, 1 Achse liftbar 1 und 2 Ache starr 3 und 6 Achse gelenkt 25 t Schwanenhals für 4 achsige Sattelzugmaschine ausgelegt Zentralschmieranlage Hfedpfjwcy R Uox Ad Uen Innenmaße vorderes Plateau: ca. 3.500mm hinteres Plateau: ca. 13.500mm Höhe vorderes Plateau: 1.500mm Höhe hinteres Plateau: 900mm Hubdach um 300 mm Ladehöhe über Aggregatmitte: ca. 900mm LKW-Kupplungshöhe: 1.265mm Einhängeschiene hinten am Abschlußblech Achsen BPW-Luftfeder-Achsen, Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200mm 1 Achse Liftbar 1 und 2 Achse starr 3. und 6. Achse hydraulisch zwangsgelenkt mit Nachlenkung Bremsanlage Zweileiterbremse mit ABS Federspeicher-Feststellbremse Schiebeplane Beidseitig Schiebeplane Fallrohrstützen hinten Achslastanzeige Dach Edscha-Schiebeverdeck

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 99.500 kg, Leergewicht: 27.000 kg, maximales Ladegewicht: 72.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Federung: Sonstige, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 r 17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, abnehmbar: Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm technische Sattellast bis max. 30.000 kg hydromech. Lenkung hydr. Heb- und Senkfunktion 2 Abstützzylinder Bedienungselemente der hydr. Funktionen Fahrtrichtung links Aufstiegsleiter zum Schwanenhals hydr. Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk Multifunktions-Schnellkupplung Beleuchtung für die Bedienungselemente des Schwanenhalses unter dem Klappschutzdeckel 3,5“-Königszapfen 2-Achs-Fahrwerk vorne: Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate Achsfabrikat: Gigant Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm Hydr. Achsausgleich, Hub 600 mm Fahrhöhe: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Bodenbelag Blech Bremsanlage 2-Achs-Fahrwerk vorne: Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS) Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses Duomatic-Kupplung zur Bremsverbindung zwischen Fahrwerk und Ladefläche Hfsdpfx Aohlz Rnjd Uon Baggerbrücke 5.500 mm bis 10.000 mm: Kastenförmige Innen-/Außenröhre Bauhöhe der Außenröhre 400 mm Ladehöhe 550 mm, Bodenfreiheit 150 mm Vorbereitung der Außenröhre zum Einhängen von Klappverbreiterungen 4-Achs-Fahrwerk hinten: Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate Achsfabrikat: Gigant Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm Hydr. Achsausgleich, Hub 600 mm Fahrhöhe: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Bodenbelag Blech Kombinierte Bagger-Kesselmulde Bremsanlage 4-Achs-Fahrwerk hinten: Trommelbremse mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB) (AGS) Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fahrzeugheck: Bauform Standard 90°, 580 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse ohne Rampenbefestigung an der Schlusstraverse Hydraulik: Hydraulikanschluss für SZM (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine (ohne Leitungen), Pumpe in der SZM mit maximal 60 l/min Förderleistung, zusätzlicher Mengenteiler für Zugmaschinenförderleistung bis 120 l/min. 6-fach-Blockhahn im Schwanenhals, zur Drucklos-Schaltung der Schwanenhals-Anlenkung Hydraulikaggregat mit Hatz Dieselmotor 10 kW, lärmgedämpft, Leistung der Hydraulikpumpe 12 l/min, inkl. Elektrostarter und Handgaseinstellung, seitlich am Schwanenhals, Standard-Lackierung in DB7350 novagrau, Gewicht ca. 460 kg Zubehör inklusive: Ersatzradhalter auf der Ladefläche des Schwanenhalses mit einem montierten Ersatzrad 2 Paar Unterlegkeile Aluminium-Bordwände, 3-seitig geschlossen (mit Rückwand) 400 mm hoch, Rungen (abklapp- und abnehmbar) Goldhofer-Staukasten „Premium", Montage stirnseitig auf Schwanenhals, Ecken 45° angeschrägt, Maße ca. 550 x 400 x 2.540 mm, mit Seitentüren und nach vorn klappbarem Rechteckdeckel, Türen und Deckel abschließbar, innen 2 steckbare Trennwände. 2 Paar Warntafeln, 423 x 423 mm, mit 3 LED-Positionsleuchten, inkl. Aufsteckrohr für Rundumleuchte, Halterung für Warntafeln ausziehbar auf max. 4.200 mm. Zusätzlicher Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk Rundumleuchte LED (2 Stück), steckbar, Licht geschalten über Standlicht Zentralschmieranlage, Typ „Progressiv" für Normalfett, mit 3 Pumpen 2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.000 daN, lose 1 Schild „Convoi Exceptionnel" 1 Satz Auffahrkeile in Aluminiumausführung zum frontseitigen Auffahren auf die Baggerbrücke, 2-teilige Ausführung, mit Kletterleisten

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 93.400 kg, maximales Ladegewicht: 65.400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 94.000 kg Eigengewicht ca. 29.600 kg Nutzlastca. 64.400 kg (*In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 18.765 mm Gesamtzuglänge () 24.165 mm Fahrzeugbreite Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.735 mm Königszapfen 3,5 '' 2-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt Hodpowg N N Iofx Ad Uofn Flachbett (außenliegende Träger) einfach teleskopierbar mit Trennstelle Länge x Breite 7.000 mm x 2.750 mm · teleskopierbar um / auf max. 3.400 mm / 10.400 mm Bauhöhe 300 mm Ladehöhe beladen ca. 450 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 3 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 120.000 kg, maximales Ladegewicht: 87.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Hfodewc Inhepfx Ad Uen Sattellast 22.000 kg-30.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120.000 kg Eigengewicht ca. 32.500 kg Nutzlast? ca. 87.500 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 21.990 mm-26490 Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2750-3000 mm Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt Baggerbett einfach teleskopierba Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm · teleskopierbar um / auf max. 4.500 mm / 11.500 mm Bauhöhe 450 mm Ladehöhe beladen ca. 600 mm bei 150 mm Bodenfreiheit Stielbreite 1350 mm Matratzen und Ausleger abbaubar 5-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 4 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt Funkfernsteuerung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 98.000 kg, maximales Ladegewicht: 74.600 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, mit hydraulischer Federung MPA Achsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, zweifach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform Eigengewicht 23.400 kg Nutzlast 74.600 kg B = 14.650 mm-31.0000 mm STZ-L Schwanenhals -hydraulische Heb-Senkfunktion Hub +295 mm /-295 mm - Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen - robuste Stahl- und Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.800 mm -Staukasten Comfort Ladefläche - Bauform "Plattform, zweifach teleskopierbar" -Traffidecko Polymer Gummibelag - Ladefläche einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen -Festes Auflage vorn 700 mm lang Fahrwerk - hydraulischgefederte 6-Achs-Fahrwerk, MPA Mac Pherson Achstechnologie Radstand 1.510 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und sechs hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 60° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) -Fahrgöhe 885 mm +250 mm/-100 mm - Fahrwerk mit offenem Außenrahmen Hsdpfewcy Srox Ad Uefn Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - 2 integrierte mechanische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Hydraulikanschluß - easyContol - Aluminium-Bordwände, 3-seitig - Liftmöglichkeit 2 Achsen - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" -Elektroaggregat - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.390mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm Sattelhöhe beladen 1.25mm Durchlenkradius nach hinten 2.800mm Durchlenkradius nach vorne 1.280mm Königszapfen 3,5" Ladefläche Ladefläche (LxB) 11.300 x 2.750 mm teleskopierbar um 8.250 mm +8.100 mm in Stufen auf (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 885mm Fahrwerk Radstand 5 x 1.5100 mm Überhang 1.100 mm Lenkung 1. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Hjdpfswuixfox Ad Uofn Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 64.000 kg, maximales Ladegewicht: 46.300 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2001, Bremsanlage komplett überholt mit Bremsewellen, Bremszylindern usw. Aufliefer ist in gutem Zusatnd Alle Reifen Michelin 90 % Goldhofer-STZ-Schwanenhals 24 t Ladelänge 3.500 x 2.480mm auswechselbarer 2"-Königszapfen eingebaute hydromechanische Lenkung Auslegung für eine Sattellast bis 24to Alu-Bordwände, 4-seitig Durchlenkradius 2700 mm für 4 achsige Sattelzugmaschine Tiefbettbrücke Tiefbett mit innenliegender Röhre Tiefbettlänge 7.800mm, um 4.800mm teleskopierbar Flachbettbreite 2.550mm Bauhöhe 350mm Ladehöhe beladen ca. 550mm bei 200mm Bodenfreiheit 4-Achs-Fahrwerk Fahrwerk luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 4 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat Gigant, Radstand 3x 1.310 mm Fahrhöhen 925mm (+/-100mm) Bremsanlage Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage Progressiv-Zentralschmieranlage, Fabrikat BEKA-MAX Sattelhöhe beladen: 1.290 mm alle 4 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt Hedpfxown Awho Ad Uofn Elektroaggregat Funkfernsteuerung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, Farbe: Gelb, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Leergewicht: 13.000 kg Zuladung: 29.400 kg zGG: 42.400 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI TIEFLADER 2X BPW ECO LENKACHSEN REIFENGRÖSSE 245/70/17.5 AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 820 CM + 590 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1410 CM BREITE DES LADEPLATFORM 255 CM HÖHE DES LADEPLATFORM 88.5 CM HAKENAUGEN RONGEN RONGPOTTEN UND TWISTLOCKS Hfedpfx Aouxvdbod Uon LED LEUCHTEN WERKZEUGKÄSTEN ZENTRALES SCHMIERANLAGE ELEKTRO-HYDRAULIK RAMPE 2-TEILIGE TOTAL 380 CM LANG 63 CM BREIT 2X ABSTÜTZUNG AM HINTEREN TIEFLADER SCHWANENHALS + RUCKSEITE DES TIEFLADER ABGESCHRÄGTE. FERNBEDIENUNG FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Hedpjxcdf Hsfx Ad Uefn technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, maximales Ladegewicht: 22.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, B 10.800 mm Hedpfxsxnvino Ad Uofn Leergewicht 7500 kg Ladelänge über Drehschemel 2250 mm Ladelänge 6400 mm Ladehöhe 855 mm +140/-60 mm Gummibelag Breite 2550 mm verbreiterbar auf 3000 mm Baggermulde im Fahrwerk hinten BPW Achsen mit Luftfederung und Achslastwaage 2 teileige hydraulische Rampen 2750+1550 mm lang 800 mm breit Rampen hydraulisch verstellbar Hydraulische Abstützung hinten Zuggabel mit Wendezugöse 40/50 mm Öse Smartboard Staukisten links und rechts

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Hjdoxcdf Topfx Ad Ujfn Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Hfedpfx Adjxcdgqj Uon Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai