Tieflader

ROJO 1+ 3 LOWLOADER

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen Gbedpoh Hm Tzsfx Afgjk -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Godpfx Afsh Hm Thegjbk Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 65.400 kg, Gesamtgewicht: 93.400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 94.000 kg Eigengewicht ca. 29.600 kg Nutzlastca. 64.400 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 18.765 mm Gesamtzuglänge () 24.165 mm Fahrzeugbreite Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.735 mm Königszapfen 3,5 '' 2-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt 14.400 mm Flachbett (außenliegende Träger) einfach teleskopierbar mit Trennstelle Länge x Breite 7.000 mm x 2.750 mm · teleskopierbar um / auf max. 3.400 mm / 10.400 mm Bauhöhe 300 mm Plus 4.000 mm Verlängerungsträger incl. Ladehöhe beladen ca. 450 mm Gbodpfxjwg N N Is Afgjk 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 3 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 17.320 mm, Laderaumbreite: 3.200 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 17.320 mm, Gesamtbreite: 3.200 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), Farbe: Beige, Baujahr: 2021, Farbe : Gelb Ladekapazität : 64800 kg. Main Features Manufacturer: Faymonville Type: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassis number: YAFTL1009M0027562 Year: 2021 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 25.000 kg Axle load: 12.000 kg Total axle load: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg GVW: 84.200 kg Empty weight: 20.200 kg Loading capacity: 64.800 kg Axles Pendle axles Hydraulic suspension All axles hydraulic steering WABCO braking system with EBS-E Tyres: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensions Length: 17.320 mm Loading floor lenght: 6.800 mm 2x extension beams: 2.000 mm / 3.000 mm Loading floor width: 2.750 mm / 3.200 mm Loading floor height: 400 mm Ground clearance: 150 mm King-Pin height: +/- 1.340 mm Additional information: Gooseneck with integrated 1-axle pendle axle Hatz Diesel powerpack Hydraulic operated Gooseneck Aluminium side boards on Gooseneck 2x extension beams: 2.000 mm / 3.000 mm Excavator trough Lashing rings Stainless Steel Toolbox Spare wheel + holder Rear bumper with lights King-pin 3,5” Central greasing with 2 BEKAMAX pumps = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2021 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Gjdpfovzaansx Afgjbk Federung: hydraulische Federung Vorderachse: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.200 kg Zuladung: 64.800 kg zGG: 85.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 40 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Gesamtbreite: 2.850 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Faymonville Jeep dolly D3 Year 10-2006. 1 x lift axle. 1 x friction steering axle. / nachlauf lenk. Air suspension. Max technical weight: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year 10-2006. Gjdpfx Afoxbng Eogjbk Pendel axle. Removable neck. Movable table Extendable bed: 400 cm. Loading bed: 650 + 400 cm. 50.000 kg neck. Max technical weight: 119.680 kg. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Vorderachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Gewichte Leergewicht: 36.600 kg Zuladung: 83.080 kg zGG: 119.680 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.500 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, mit 12 Achsen geteilt hydraulisch gefedert , hydromechanischer Zwangslenkung, mit Heckanschrägung und Auffahrtrampen STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.950 x 2.480 mm incl. Anschrägung - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2 oder 3,5 Zoll -Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil -Sattellast 24 t Durchlenkradius nach hinten 2.600mm Ladefläche -Abgesetzte Außenfelder 4.630 mm 420 mm tiefe damt eine Ladehöhe von 470 mm oder 830 mm mit Böden eingebaut -ausziehbar um 2053 mm - incl. Aluminium Überbrückungsschienen um eine eben Fläche zu bauen -Baggerstielmulde hinten Fahrwerk 4900 mm lang 880 mm breit 480 mm tief -Länge Faqhrwerk hinten 4900 mm incl 500 mm Anschrägung Ladehöhe 890 mm - ein Paar Radmulden im Ladefläche unten - hydraulisch gefedertes 3-Achs- Fahrwerk, -geteilte Gigant Achsen mit 600 mm Hub Fahrzeugheck - Bauform "Angeschrägt 500mm - hydraulische Abstützung hinten Auffahrrampen - 2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 + 1.850 mm , Breite 800 mm -Gummibelag mit Kletterleiste Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung Funkfernsteuerung für Lenkung und Rampensteuerung Zentralschmieranlage Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.030mm x 2.850 mm ausziehbar um 2.053 mm abgesetzte Außenfelder 4.630 mm lang plus 2.053 mm Auszug Steg in der Mitte 980 mm Gbjdpfx Aow Etd Tofgjk Baggerstielmulde 4900mm lang 880 mm breit 480 mm tief Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 18.520 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 18.520 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 450 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, Farbe: Weiß, Baujahr: 2014, Colour : White Wheelbase : 136 cm. payload weight : 53800 kg. Cargo floor height : 45 cm. Extendable Braked Manufacturer: Golfhofer Type: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Year of manufacturing: 2014 Weights: King pin load: 35.000 kg Axle load: 12.000 kg Total axle load: 36.000 kg GVW: 71.000 kg Empty weight: 17.200 kg Loading capacity: 53.800 kg Measuements: Lenght: 15.520 mm + 3.000 mm extension Loading floor lenght: 6.300 mm + 3.000 mm Loading floor width: 2.750 mm Loading floor height: 450 mm Bogie height: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm) King pin height: 1.390 mm Godpsxyh I Tofx Afgsbk Axles: BPW eco Pendle axle All axles hydraulic steering Tyres: 245/70R17.5 ABS / EBS Additional information: 1x Extendable Hydraulic operational system powered by the truck’s PTO Detachable Gooseneck with front loading ramps Excavator trough Radio and Cable remote control Lashing rings Stake pockets Wooden loading floor Stainless steel toolbox 2x Spare wheel + holder Working lamps Rear bumper with lights King-pin 3,5'' Central greasing system Beka-Max = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2014 Achskonfiguration Reifenmaß: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F Marke Achsen: BPW Hydraulic Pendulum axles Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.200 kg Zuladung: 53.800 kg zGG: 71.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 45.900 kg, Gesamtgewicht: 58.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFTL313000014129 Erstzulassung: 05.06.2013 DE HU fällig Eigengewicht: 12.700 kg Gesamtlänge: 17.000 mm Schwanenhals 3.700 mm Königszapfen standart 3,5 Zoll - Aufsattelhöhe: 1.320 - 1.350 mm Gbedpfxop Spkgj Afgsk Tiefbettlänge: 8.500 mm - Ladehöhe: ca. 450 mm (Bodenfreiheit ca. 150 mm) Fahrwerksrahmen: 4.300 mm - Ladehöhe: ca. 900 mm Federwerk - Luftfederung - ca. -80 / + 160 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Rungentaschen inklusive Rungen Sattellast technisch bis 25.000 kg Achslasten 3 x 11.200 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Kabel-Fernbedienung Bereifung: 235/75 R 17,5

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 22.500 kg, Gesamtgewicht: 33.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1984, Laderaumlänge: 11.900 mm, Laderaumbreite: 2.730 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 7.50R15, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, Blattfederung, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, mechan. Rampen, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Zwillingsbereifung Aufbau: 3-Achs Satteltieflader mit 2-geteilten mechanischen Auffahrrampen Ladelänge plateau unten ca. 8900mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Gjdji Rp A Nepfx Afgjbk - .

Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex: 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metallisieren: Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Stahlkonstruktion: Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft Gbodpfx Afjk Ahugsgok Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusive: Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig 24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden 1 Reserverad mit Befestigungsadapter Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert 2“-Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit 4 Unterlegkeile mit Halterung Aufnahme für ALU-Anlegerampen Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag Vorne und hinten mit Langl