AutokranVOLVO
FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde
Autokran
VOLVO
FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 429.000
(€ 510.510 brutto)
Baujahr
2025
Zustand
Neu
Standort
Petershagen 

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Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
€ 429.000
(€ 510.510 brutto)
- Verkäuferstandort:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Deutschland

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Technische Details
- Leistung:
- 368 kW (500,34 PS)
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Gesamtgewicht:
- 32.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- > 3 Achsen
- Bremsen:
- Retarder
- Farbe:
- Weiß
- Getriebetyp:
- Automatisch
- Emissionsklasse:
- Euro6
- Ausstattung:
- ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A191-38-191
- Aktualisierung:
- zuletzt am 31.10.2025
Beschreibung
Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 mit Jib L426 und Winde V20
- Neues Modell - Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
- FH Schlafkabine
- Radstand 5600 mm
- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E,
- mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
- Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
- Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
- I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang),
max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
- Liftbare Achse
- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
- AA-Reifen 315/70R22.5
- Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
- Diesel-Kraftsto- Fahrerkomfort-Paket
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
- Info- und Mediapaket mit Navigation
- Radioempfang: AM/FM
- USB-Anschluß, 3-fach
- 8 Lautsprecher
- Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12 mit 4 Ansichten
- Zweites Fahrer-Info-Display, 9 bdisplay
- Navigationsystem TOMTO
- AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
- Batterieanzeige im Display
(Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
- Hauptschalter am Fahrgestell
- 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
- Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
- AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
- Tankdeckel abschließbar
- Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
- Auspuffrichtung nach hinten
- 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
- Markierleuchten hinten und seitlich
- Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
- Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
- Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
Bsdpfx Abowkbytj Eecu
- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150
(D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
- Anhängeranschlüsse in der Mitte
- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
- Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
- 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse
- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse
- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
- Entlüftungspumpe elektrisch
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
- Autoreturn in Economy-Modus
- Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
- Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
- Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.,
für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
- Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
- Lichtmaschine 150A/4200W
- Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2,
mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
- Doppelter Kraftstofffilter am Motor,
groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
- Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
- Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM),
getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
- NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
- Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff,
yl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grau
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
- Beifahrersitz Standard, luftgefedert
- Untere Liege, klappbar, 2000x815/740/660 mm
(mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz - Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
- Stauraum unter der Liege
- Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
- Schmink/Rasierspiegel
- Fahrerhausiso
- Neues Modell - Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
- FH Schlafkabine
- Radstand 5600 mm
- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E,
- mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
- Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
- Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
- I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang),
max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
- Liftbare Achse
- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
- AA-Reifen 315/70R22.5
- Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
- Diesel-Kraftsto- Fahrerkomfort-Paket
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
- Info- und Mediapaket mit Navigation
- Radioempfang: AM/FM
- USB-Anschluß, 3-fach
- 8 Lautsprecher
- Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12 mit 4 Ansichten
- Zweites Fahrer-Info-Display, 9 bdisplay
- Navigationsystem TOMTO
- AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
- Batterieanzeige im Display
(Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
- Hauptschalter am Fahrgestell
- 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
- Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
- AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
- Tankdeckel abschließbar
- Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
- Auspuffrichtung nach hinten
- 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
- Markierleuchten hinten und seitlich
- Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
- Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
- Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
Bsdpfx Abowkbytj Eecu
- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150
(D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
- Anhängeranschlüsse in der Mitte
- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
- Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
- 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse
- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse
- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
- Entlüftungspumpe elektrisch
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
- Autoreturn in Economy-Modus
- Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
- Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
- Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.,
für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
- Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
- Lichtmaschine 150A/4200W
- Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2,
mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
- Doppelter Kraftstofffilter am Motor,
groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
- Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
- Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM),
getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
- NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
- Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff,
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- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
- Beifahrersitz Standard, luftgefedert
- Untere Liege, klappbar, 2000x815/740/660 mm
(mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz - Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
- Stauraum unter der Liege
- Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
- Schmink/Rasierspiegel
- Fahrerhausiso
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