Tieflader-Sattelauflieger

Faymonville STBZ-5VA

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Gesamtbreite: 2.850 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Faymonville Jeep dolly D3 Year 10-2006. 1 x lift axle. 1 x friction steering axle. / nachlauf lenk. Air suspension. Max technical weight: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year 10-2006. Pendel axle. Removable neck. Movable table Extendable bed: 400 cm. Loading bed: 650 + 400 cm. 50.000 kg neck. Max technical weight: 119.680 kg. = Weitere Informationen = Pgodpfxjxbng Ej An Ask Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Vorderachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Gewichte Leergewicht: 36.600 kg Zuladung: 83.080 kg zGG: 119.680 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 582.537 km, Erstzulassung: 04/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 10x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Retarder, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Luftfederung - Lufthorn - Partikelfilter - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung Pjdpfjuxu Thjx An Asgk = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift Hinterachse 3: Doppelbereift Gewichte Leergewicht: 36.399 kg Zuladung: 17.601 kg zGG: 54.000 kg Funktionell Mast: Teleskop (8 Teilen) Mastlänge: 24 m Hubkapazität: 30.000 kg Hubhöhe: 2.400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: FASSI F1500AXP.28 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Kennzeichen: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 SZM + FASSI F1500AXP.28 KRAN EURO 5 L PAKKET 480 PS ANTRIEB 10X4 RADSTAND 570 CM LUFTGEFEDERT XF SCHLAF KABINE MIT KLIMAANLAGE STANDHEIZUNG KÜHLSCHRANK SCHALTGETRIEBE SATTELPLATE VIELE WERKZEUGKÄSTEN FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M KRAN !!! 2X ÖLKÜHLER FÜR KRANHYDRAULIK 8X HYDRAULISCH AUSFAHRBAR ARBEITS HÖHE 24 METER MAX HUBKAPAZITÄT 30.000 KG MAX HUBKAPAZITÄT AUF 19.4 METER 4465 KG ZENTRALES SCHMIERANLAGE AUF DEN KRAN 4X ABSTUTZUNG FUNKSTEUERUNG FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...7329, Kilometerstand: 622 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x8, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Gesamtlänge: 9.800 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, Baujahr: 1996, Der Tankwagen Iveco Trakker 8x8, Modell 340E42, ist ein hochmobiles Fahrzeug, das für Betankungsvorgänge mit Diesel und Kerosin konzipiert ist. Er verfügt über einen Edelstahltank mit einem Fassungsvermögen von 18.000 Litern, hergestellt von IWS DIEHL. Dieses Fahrzeug ist in unbenutztem Zustand und stammt aus einem ehemaligen Armee-Reservebestand, was Zuverlässigkeit und robuste Leistung gewährleistet. Ausgestattet mit einem 16-Gang-Schaltgetriebe und Differenzialsperren an den Achsen bietet der Tankwagen robustes Handling und Manövrierfähigkeit in unterschiedlichem Gelände. Er steht auf Einzelreifen, insbesondere 365/85R20 Michelin XZL, und verwendet Stahlfedern für verbesserte Haltbarkeit und Tragfähigkeit. Mit nur 622 Kilometern auf dem Tacho ist dieser Tankwagen im Wesentlichen neu. Der Iveco Trakker 8x8 ist ideal für anspruchsvolle Umgebungen und eine zuverlässige Wahl für Betankungsvorgänge, die eine große Kapazität und hohe Mobilität erfordern. = Weitere Informationen = zGG: 17.600 kg Pgedpfeutfy Tox An Ajk Motormarke: IVECO Allgemeiner Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Podpfx Aexc U Nvon Aogk Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.500 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Gesamtlänge: 15.500 mm, Gesamtbreite: 2.740 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, Farbe: Blau, Baujahr: 2003, Farbe : Blau Ladekapazität : 73500 kg. Erweiterbar Main Features Manufacturer: Nooteboom Type: MCO-85-06 V/Z – Double Extendable Chassis number: XMRMC000030000456 Year: 2003 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.500 kg Axle load: 11.000 kg Total axle load: 66.000 kg GVW: 93.500 kg Empty weight: 20.200 kg Loading capacity: 73.500 kg Axles Brand axles: SAF Hydraulic supsension First axle rigid Axles 2 – 6 hydraulic steering High low valve WABCO braking system with EBS Tyres: 245 / 70 R17.5 | load index 146/146F Dimensions Length: 15.505 mm Extensions: +8.800 mm + 8.800 mm Max extended length: 31.105 mm Loading floor length: 11.520 mm Maximum loading floor lenght: 29.120 mm Loading floor width: 2.740 mm Height: 1.050 mm Additional Information NATO plug Hydraulic operated Gooseneck Outriggers Double extendable Lashing rings Manual landing gear Electro hydraulic pump for functions of trailer Rear bumper with lights King-pin 3.5” Central greasing with 2 pumps = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2003 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F Marke Achsen: SAF Federung: hydraulische Federung Pedsv E Rchepfx An Asgk Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 20.200 kg Zuladung: 73.299 kg zGG: 93.500 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 105 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL40900001004, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Reifengröße: 70%, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1993, Baujahr: 1993, Ausstattung: ABS, Hersteller: GOLDHOFER Psdst Irxxopfx An Aegk Typ: THP-SL Baujahr: 1993 / 2010 bestehend aus: - Schwanenhals mit Hydraulikaggregat (Bj.: 1993 - Hydraulik: 2003) - 2-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 2010) - 3-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - 4-Achs-Fahrwerksmodul (Bj.: 1993) - Baggerbett 5,8m starr (Bj.: 2010 - Nutzlast 100 to.) - Baggerbett 8m + 5m ausziehbar (Bj.: 1993 - Nutzlast 120 to.) Sofort Verfügbar. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm * Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J 5-Achs Heckfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Pgedpfxjw Tgp De An Ask Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck * Ein Schmutzfänger am Heck * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse * Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zy

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Schwanenhals Hauptmerkmale - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5"-Königszapfen und einstellbarer Lenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder) - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung - ausgebildete Ladefläche (ca. 3.700 x 2.440mm) mit Riffelblechbelag - Auslegung für eine techn. Sattellast bis 30to. - Durchlenkradius 2800mm für die Verwendung mit einer 4-achs Sattelzugmaschine - Sattelhöhen beladen 1.350mm - Aluminium Bordwände (400mm hoch, 4-seitig) Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 3 -Ladelänge 4.200 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 8.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg Kesselbrücke 75 t. Nutzlast Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hydraulisch verbreiterbar 75.000 kg Nutzlast Pjdpfxjwuixfs An Ajgk Grundbreite 2.990 mm hydraulisch verbreiterbar auf 4.640 mm Länge der Kesselbrücke gesamt 9.900 mm Länge der Kesselbrücke i.l. ca. 7.500 mm Technisch ausziehbar um ca. 5.500 mm Träger Abmessungen Länge 7.500 mm + 5.500 mm Bauhöhe 500 mm, Breite unten 470 mm ,Breite oben 320 mm Goldhofer Schwerlast-Fahrwerksmodul Typ THP/ET 5 -Ladelänge 7.000 mm x 2.750 mm -Ladehöhe 1250 in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - zwei einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 4 Rädern pro Achslinie - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - hydraulischer Achsausgleich +/- mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile an allen Achsaggregaten - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60 ° - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - hydr. Verriegelungsbolzen - Eigengewicht ca. 13.000 kg - BPW Achsen Technische Daten Technische Achslast pro Achslinie bei 5 km/h-23.000kg, bei 50km/h-14.100kg, bei 80km/h-12.600kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 245.256 km, Leistung: 478 kW (649,90 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2020, Ausstattung: AdBlue, Retarder, = Weitere Optionen und Zubehör = - Intarder - PTO = Anmerkungen = Volvo FH 16 650 8x4. Year: 2020. Milage: 245.256 km. Automatic. Weight: 13.495 kg. Max weight: 44.000 kg. Max combination weight: 180.000 kg. Axle load: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Euro 6 Ad Blue. On the back airsuspension. Multifunctional steering wheel. Retarder. Wheelbase: 1-2: 2500 mm. 1-3: 3900 mm. 1-4: 5250 mm. Electrical operated windows and mirrors. Sleeper cabin 1 bed. Airconditioning - nightairconditioning - nightheater. Audiodisplay. Hydraulic for trailer PTO. NATO. Digital tacho. 2nd axle lift + steering axle. Hubreduction. Pgodeylplxspfx An Aek Sliding 5th wheel. 5th wheel height: 1400 mm. RVS toolboxes, 1000 liter dieseltank and spoilers behind cab. Tyres: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 385/65R22,5 80%. 3: 315/80R22,5 80%. 4: 315/80R22,5 80%. German Truck! ID NR: 495. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2020 Leergewicht: 13.495 kg Zuladung: 30.505 kg zGG: 44.000 kg Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp: