Standard SZM

VOLVO FH 500 AERO XL CMS VEB+LED-Sicherheitspak. MIETE

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 367,75 kW (500,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Zur Erstzulassung Sofort verfügbar Dkedpfx Aasyllxus Iju - Retarder - Standklimaanlage - Doppelliege - Doppeltank - Navigationssystem - Mirror Cam MÖGLICHKEIT VON MASSGESCHNEIDERTEN FINANZIERUNGEN ODER LEASING VOR ORT. AB 24 BIS MAXIMAL 96 RATEN, AUCH OHNE ANZAHLUNG MÖGLICH. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖFFNUNGSZEITEN FIRMENSITZ: MONTAG-FREITAG 8:30–19:00, SAMSTAG 08:30–14:00 WIR BIETEN EINE GROSSE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN MULTIMARKEN-NUTZFAHRZEUGEN/INDUSTRIEFAHRZEUGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Sattelauflieger – Kühlsattelauflieger – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pritsche – Kran – Kipper – 4 Achsen – 4 Hinterachsen – Tway – T-Way-540-460 PS – Xway – X-Way – Dreiseitenkipper – V8 – Scania – Frost Edition – Planenkoffer – Box – Ladebordwand – Kühlzelle – Isoliert mit Kühler – Transporter Die Firma Domenico Truck srl übernimmt keine Haftung für etwaige Abweichungen bei technischer Ausstattung, Sonderausstattung und Merkmalen, die im Einzelfall von der Beschreibung abweichen können. Wir empfehlen Ihnen, die Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Djdpfx Ajl Sl Izsa Isku Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: •Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag •Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar •Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •Achswerkzeug •235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Sattelstützen: •JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Zubehör inklusive: •Ein Reserverad mit Halter •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •4 Stück Unterlegkeile •Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot •Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche •Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte •3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container •6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Dkedpohlz S Nefx Aa Iju •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4 Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Dedpfjmfqi Isx Aa Isku Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Voll Metallisierung: Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Oberflächenbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Felgen in Silbergrau Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne 1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2 Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zustand: neuwertig (gebraucht), Kilometerstand: 62.000 km, Baujahr: 2025, VOLVO FH 500 Getriebe: 4x2 Anzahl der Achsen: 2 Leistung: 375 kW Leistung: 510 PS Radstand: 3.700 mm Zulässiges Gesamtgewicht (GG): 18.000 kg Leergewicht: 7.479 kg Nutzlast: 10.521 kg Kilometerstand: 62.000 km Abgasnorm: Euro 6e Erstzulassung: 31.03.2025 Getriebe: Automatik Vorderradaufhängung: Blattfedern Hinterradaufhängung: Luftfederung Reifen 1: 385/65R 22.5 Reifen 2: 315/80R 22.5 Lackierung: Winterweiß (1103) Achsenübersetzung (i): 2,64:1 Motorbremse: Volvo Engine Brake + (VEB+) Nebenabtrieb am Getriebe Achslastwaage, Ladedruckmanometer Fahrgestell: Stahl Felgen AdBlue-Tank 90 l – rechts Arbeitsleuchten auf dem Fahrerhaus LED Vorrüstung für Dachbalkenbeleuchtung LED-Heckleuchten LED-Arbeitsleuchten am Heck, am Fahrgestell Kipphydraulik Kabinenkippeinrichtung (mechanisch) Kotflügel aus PVC Kraftstofftank (links): 510 l 24V 7-polige Anhängersteckdose Antiblockiersystem (ABS) Elektronisches Bremssystem (EBS) Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) LED-Kurvenlicht Manuelles Schiebedach/Lüftungsklappe Druckluft-Hupe in der Kabine verbaut Fahrerhaus Typ FH Fernverkehr Fahrerhaus luftgefedert LED-Nebelscheinwerfer Vorrüstung für Rundumleuchte LED-Scheinwerfer Sonnenblende Frontstoßfänger aus Stahl Abbiegeassistent FMS-Schnittstelle Lichtsensor Aufmerksamkeitsassistent Navigationssystem Regensensor Rückfahrkamera Rückfahrwarner Spurhalteassistent Digitales Cockpit Tempomat Adaptiver Tempomat (ACC) Anzahl der Schlafplätze: 1 CB-Funk Vorbereitung Freisprecheinrichtung Automatische Klimaanlage Komfort-Fahrersitz luftgefedert Multifunktionslenkrad Sitzheizung Fahrersitz Zusatzheizung Seitliche Sonnenblende Fahrerseite Digitalradio Dedpfx Aoy Dty Eoa Isku Multimediasystem Kühlschrank

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.071 kg, maximales Ladegewicht: 24.929 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, Laderaumlänge: 13.410 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Tara-Gewicht: 10.071 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg, Zertifikat gemäß DIN EN 12642 (Code XL), Ladevolumen (L x B x H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Reifengröße: 385/55 R22.5, Ladevolumen: 90 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, Schutz gegen versehentliches Ankuppeln, Liftachse, Palettenportal, Plattform, Elektronisches Bremssystem (EBS), Halterung für Feuerlöscher, Werkzeugkasten, Halterung für Reserverad, Temperaturregler, Anschlussstecker 1x15- und 2x7-polig, Spritzschutz, Leichtmetallfelgen, Reifendruckkontrollsystem. Dkjdpfezk Rw Sjx Aa Isu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 442.914 km, Leistung: 552 kW (750,51 PS), Erstzulassung: 06/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter XL SZM FIN: B431968 Fahrgestell / Anbauteile: * Radstand: 3800 mm * Blatt / Luftfederung * Bereifung: V. 385/65 R.22.5 H. 315/70 R.22.5 * Restprofil: V.~80% H.~10/20% * 2 x Alutank * 1 x AD-Blue Tank Kabine: * Globetrotter XL * 2 x Liegen * Einbauschränke an der Kabinenrückwand * Ledersitze / Lederlenkrad * Kühlschrank * Klimaautomatik * I-PARK COOL * Standklima * Standheizung * Volvo Radio * Aux, USB, BT * Navigation * Notbremsassistent * ACC = Abstandsregelung * Spurhalteunterstützung = Spurassistent * DAB=Fahrerwarnsystem * Seitenkamera * Dachluke // Schiebedach elektrisch Motor / Getriebe: * 16.123 ccm // 750 PS / 552 KW // EURO 6e * Retarder * I-Shift / Automatik * Differentialsperre Gewichte: * Gesamtgewicht: 18.000 kg * Leergewicht: 8.933 kg * Nutzlast: 9.067 kg Sonstiges: * deutsches Fahrzeug * 1 Vorbesitzer * HU Neu möglich. ---- Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns! ---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch! ---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! ---- Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Dsdpezig Svsfx Aa Ieku Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 227.924 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI SCR-, AGR- und Partikelfilter Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitätssensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Dedszy Ei Uspfx Aa Ioku Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: JA ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit adaptivem Tempomat und AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 99 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: JA Dachluftabweiser Volvo. Erweiterte Außenausstattung für das Fahrerhaus: Komplettlackierung in Fahrerhausfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 7 mm Vorne rechts - 7 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 6 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 213.650 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI SCR-, AGR- und Partikelfilter Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitätssensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: JA ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit adaptivem Tempomat und AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 99 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 Technologie Dodpfx Aasz Iqglo Ijku Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: JA Dachluftabweiser Volvo. Erweiterte Außenausstattung für das Fahrerhaus: Komplettlackierung in Fahrerhausfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 6 mm Hinten links außen - 6 mm Hinten rechts innen - 6 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 181.000 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 03/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, VOLVO AERO FH 500 I-Save EZ: 03/2025 KM 181.000 Globetrotter XL 2 Betten Mirror Cam Dkodpfx Ajz Ddznsa Iju 2. Tanks (405 + 650 Liter) Kühlschrank Bereifung 315/70 R22,5 Klimaautomatik Standheizung