Autokran

Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran Mobilkran

Zustand: gut (gebraucht), Hersteller / Manufacturer: Terex Demag Typ / Type: AC 45 City Gjdpfx Ansxb U Eholsbl Baujahr / Year: 2020 Kapazität / Capacity (t): 45 t Hauptauslerger/ Main Boom: 31,20 m Spitze / Jib: 13,00 m Kilometer / Kilometers: 46.901 km Stunden / Crane Hrs.: 5.028 h Runner: 1,2 m Berreifung / Tires: 385/95 R25 Extra: Remote Control

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Demontierbare Zweiteilige Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Elektro-Hydraulikaggregat -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Gsdsh Etf Ropfx Anlebl -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm -Zentralschmieranlage BEKAMAX -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Gbsdpfxok Af Svs Anlol -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 753.000 km, Leistung: 300 kW (407,89 PS), Erstzulassung: 12/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.500 kg, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.070 mm, Baujahr: 2011, Ausstattung: Anhängerkupplung, Kran, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Luftfederung - Sonnenschutzklappe - Zugmaul = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Gsdpfx Anow Tavdjlsbl Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 23.330 kg Zuladung: 13.670 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: HMF 6020-O K6 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Kennzeichen: BZ-PS-78

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 117.555 km, Leistung: 350 kW (475,87 PS), Erstzulassung: 05/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Silber, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Standheizung, Sonderausstattung: Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: G 150, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Druckluftbehälter Aluminium, Drucklufthorn, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Komfort-Federung (1,8 HZ), Generator 100 A, Geräuschmaßnahme 80 dB(A), Grafik-Info-Display mit Ökometer, Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, Luftpresser 2-Zyl., Lüfterhochtrieb Riementrieb, Mercedesstern, beleuchtet, Nebenantrieb MB 2C, Parametrierbares Sondermodul, Rundumkennleuchte links/rechts, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort inkl. Horizontalfederung, Sonnenblende, Sonnenschutzrollo Seitenscheiben, Fahrer- und Beifahrertür, Steckdose Fahrerhaus 24V, Steinschlag Schutzgitter, Stoßfänger vorn in Stahlausführung, Tagfahrlicht automatisch, Traverse für Anhängerkupplung, Warnton für Rückwärtsgang, Wärmeisolierung zusätzlich, Zusatzheizung (Luft), Ölkühler Getriebe Weitere Ausstattung: 2. Vorderachse gelenkt, Abgasnorm EURO 5, Achskonfiguration: 8x8/4, Achslast Vorderachse 9,0 t, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung, Auspufftopf stehend hinter Fahrerhaus, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Dachluke (Stahl), Differentialsperre Hinterachse, Differentialsperre Vorderachse, Fahrerhaus: M (mittellang), Federung: Blatt / Blatt, Fensterheber elektrisch, Getriebe 16-Gang, Hinterachse H 7, 13 t, Tellerrad 300, Hydraulikpumpe (Meiller-Pumpe - 6 Kolben), Karosserie/Aufbau: Fahrgestell für Kipper (Zusatz-AV), Karosserie/Aufbau: Kipper, Kraftstofftank: 300 Ltr., Modellpflege ab 06/2008, Motor 12,0 Ltr. - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), Motorbremse mit Konstantdrossel, Radstand 4800 mm, Rückwandfenster, Spannungswandler 24V / 12V 8 A, Stahlfelgen 9.00x22.5, Telligent - Schaltung, Telligent Bremssystem mit ABS, Trommelbremse Vorder- und Hinterachse, Verteilergetriebe - mit Differentialsperre, Vorbereitung CB-Funk, Vorbereitung Telefon/Fax, Wegfahrsperre, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung inkl. Schlüssel, Zul. Gesamtgewicht 41,00 t Unser Angebot ist generell ohne HU/AU/SP-Abnahme und Kennzeichen Gbjdpfowkdd Uox Anlol Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Besichtigung nur mit Termin möglich WhatsApp-Anfragen werden nicht beantwortet

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Gbjdsl Sl Izepfx Anlol 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 175.650 km, Leistung: 205 kW (278,72 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Reifengröße: 445/95 R25, Achsen-Konfiguration: 4x4, Anzahl der Sitzplätze: 2, Erstzulassung: 05/2006, Emissionsklasse: Euro3, Bremsen: Telma, Federung: Hydraulik, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 12.347 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W092725006EL05016, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Kran, Retarder, Standheizung, STANDORT : D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Werk-Nr. 051 515 - Tragkraft : 40 t / 2,50 m / 75 % - Baujahr : 2006 - Teleskopausleger : 10,5 - 35 m - Ballast : 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Hakenflaschen : 3-rollig 22,4 t (DH), 1-rollig 10 t - Motor UW : Mercedes OM 906 LA - Betriebsstunden 23.632 h / 205 kW / 278 PS - Betriebsstunden Unterwagen (Motor) : 9.560 h - Betriebsstunden Oberwagen (Kranbetrieb): 14.072 h - Getriebe : ZF Wandlergetriebe - Zusatzbremse : Telma Retarder Gedpfxex H Svde Anlsbl - Antrieb/Lenkung : 4 x 4 x 4 - Bereifung : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Laufleistung : 175.650 km - Sicherheitseinrichtung : LICCON 1 Sonstiges : Zusatzheizung Krankabine, 12 V-Steckdosen in Fahrerhaus u, Krankabine, Arbeitsscheinwerfer (Xenon) am Anlenkstück, Flugwarnleuchte, Rückfahrwarner. Altersentsprechend guter Zustand, sofort einsatzbereit - weitere Details auf Anfrage - kurzfristig verfügbar.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 260.451 km, Leistung: 141 kW (191,71 PS), Erstzulassung: 04/1980, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: Kran, Hallo! Wir freuen uns Sie bei uns begrüßen zu dürfen. Gbjdpotpr Sgsfx Anljl hiermit bieten wir ihnen das Fahrzeug mit folgender Ausstattung an: Bitte hinterlassen Sie uns unbedingt Ihre Telefonnummer in Ihrer Nachricht! * Kranwagen/Mobilkran * Baujahr 1980 * MKG Kran Funktioniert einwandfrei und alles ist dicht * Standbeine funktionieren und sind ebenfalls dicht * Reifen haben noch Ca. 60 % Profil * Motor und Getriebetechnich ebenfalls ok! * Kranhöhe bis zu 30 Metern !!! Unsere Dienstleistungen: - Frischer TÜV+ASU - Deutschlandweite Lieferung - Probefahrt jederzeit möglich - Attraktive Finanzierungskonditionen - Fahrzeug-Inzahlungsnahme Öffungszeit auch am Sonntag nach Terminabsprache Wir freuen uns auf Sie!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YV2JSW0C08A67xxxx, Kilometerstand: 448.556 km, Baujahr: 2008, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21171 LKW-Spezifikationen: Gbjdpfsw Sc Rnjx Anlol Baujahr: 2008 Kilometerstand: 448.556 km I-Shift Automatikgetriebe Leistung: 480 PS / 353 kW Antrieb: 6x2 Euro 4 Motor Vorderfederung: Stahl Hinterfederung: Luft Reifen (siehe Bilder) Gesamtlänge der Ladefläche (voll ausgezogen): 7,442 m Hydraulischer Ausschub: 1,5 m Abklappbare Seitenwände Motor-Fehlermeldung (siehe Bild) Zentralschmierung Klimaanlage Radio Zusatzbeleuchtung Kran-Spezifikationen: Baujahr: 2008 370.11/8S Zertifiziert bis: 05/2027 Alle Lager an den Kran-Gelenken wurden erneuert 8 hydraulische Ausschübe 1 manueller Ausschub Seilwinde abgeklemmt (defekt) 4 Stützbeine Funkfernsteuerung Lieferbereit   Beschreibung: Volvo FM480 Kranwagen mit 37-tm-Efferkran (beide Baujahr 2008) zu verkaufen. Der Kran wurde an allen Gelenken neu gelagert und ist sofort einsatzbereit. Die Winde ist aufgrund eines Defekts außer Betrieb. Der Kranwagen funktioniert ansonsten laut Eigentümer einwandfrei. Es können jedoch Mängel und Defekte auftreten, und es sind zusätzliche Kosten zu erwarten. Der Kranwagen ist abholbereit. Km: 448556 HK: 480 Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 31.01.2027 Eigengewicht: 18000 Totale gewicht: 28000 Payload: 9925 Breite: 255 Lengte: 1040 Euro: 4 Model: FM480 kranbil m/2008, 370.11/8S Effer kran SE VIDEO Getriebe: Automat = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 298.630 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Erstzulassung: 11/1998, Kraftstofftyp: Diesel, Radstand: 3.700 mm, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 7.340 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 3.350 mm, Laderaumlänge: 4.240 mm, Laderaumbreite: 2.340 mm, Laderaumhöhe: 610 mm, Baujahr: 1998, Ausstattung: Kran, = Zusätzliche Optionen und Zubehör = - Verstellbares Lenkrad - Fahrersitz mit Luftfederung - Beheizbare Spiegel - Nebenantrieb (PTO) = Bemerkungen = Zusätzliche Informationen: Marke: VOLVO Modell: FL 608 Aufbau: Kranpritsche (PK 8200 - Ausleger 8 m / 930 kg - Kasten L=4.249 mm / B=2.340 mm / H=615 mm) Baujahr: 11.1998 Kilometerstand: 298.630 km Fahrgestellnummer: ... B211381 Achskonfiguration: 4x2 Radstand: 3.700 mm Gbodpfx Asuwu Ipsnljl Motor: D6A180 132 kW / 180 PS / Euro 2 Getriebe: Automatik Federung: Stahl / Stahl Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen (L/B/H): 7.340 mm / 2.400 mm / 3.350 mm Gewichte: gesamt/leer: 8.000 kg / 6.290 kg Reichweite: 8,0 m Max. Tragkraft am Auslegerende: 930 kg Federungsart: Blattfedern Bremsen: Trommel = Weitere Informationen = Kabine: Einzelkabine Federung: Blattfedern Leergewicht: 6.290 kg Nutzlast: 1.710 kg Zul. Gesamtgewicht: 8.000 kg Kran: Palfinger PK 8200, Baujahr 1986