Autokran

LIEBHERR UTM 735 mit LTM 1055/1 + 16m JIB

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Nwedpfx Akszp R Dveben

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Nedpel Sl Izsfx Akbewn Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WMAT463109M278365, Kilometerstand: 125.000 km, Erstzulassung: 07/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.600 kg, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Reifengröße: 315/80 R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 300 l, Farbe: Gelb, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro2, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.950 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2001, Betriebsstunden: 9.000 h, Ausstattung: Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kran, MAN 41.414 VF 8x4 Lastwagen, Baujahr 2001, ausgestattet mit einem Effer 2100/4S Kran mit Funkfernbedienung, ideal für Hebearbeiten, Bauarbeiten, den Umschlag von Fertigteilen, den Einsatz in der Metallbauindustrie und für Sondertransporte. Das Fahrzeug ist einsatzbereit, voll funktionsfähig und wurde stets sorgfältig gewartet. Preis auf Anfrage nach Besichtigung. Für weitere Informationen und technische Unterlagen wenden Sie sich bitte an den Verkäufer. Nedpfozpd Emex Akbewn

Zustand: neu, SGARCAR SRL 2 EINHEITEN Njdpfx Aksziat Hsbswn VOLVO FMX 500 NEU ZU ZULASSEN EMILCAMION KIPPER LUFTFEDERUNG.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 128.232 km, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 14.003 h, Hersteller / Manufacturer: Terex Demag Typ / Type: AC 40-1 City Baujahr / Year: 2014 Kapazität / Capacity (t): 40 t Hauptauslerger/ Main Boom: 31,2 m Kilometer / Kilometers: 128.232 km Nodpfx Aeyr Iz Sokbjwn Stunden / Crane Hrs.: 14.003 h Optional Spitze / Optinal jib: 13 m Monatgespitze / Runner: 1,2 m

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 136.029 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Hubhöhe: 37.400 mm, Masttyp: ausziehbar, = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2016 Konstruktionsjahr: 2016 Betriebsstunden: 7.578 Verwendungszweck: Bauwesen Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Antrieb: Rad Funktionell Mast: Teleskop (4 Teilen) Mastlänge: 37,4 m Hubkapazität: 40.000 kg Marke des Aufbaus: TEREX AC40 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut TEREX AC40 KRAN ANTRIEB 4X4X4 KONTERGEWICHT 5.5 TON. UNTER WAGEN 136029 KM KLIMAANLAGE AUTOMAT GETRIEBE REIFEN 60% GUT GRÖSSE 445/95/R25 ADBLUE ZENTRALES SCHMIERANLAGE OBEN WAGEN HEIZUNG 1 RASIER-HOLZBLOCK 15 T. 1X WINDE MAX HUBKAPAZITAT: 40.000 KG. Nwedouxu Dtopfx Akbon MIN / MAX AUSLEGERLÄNGE 9.5 M / 37.4 M MAX ARBEITS HOHE 37.4 METER CE-ZERTIFIKAT FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WIR SPRECHEN ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: gebraucht, Farbe: Rot, Baujahr: 1997, Betriebsstunden: 12.229 h, Leergewicht: 36.000 kg Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten. Njdpjytmm Njfx Akbswn

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 28.063 km, Farbe: Blau, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 4.535 h, Hersteller / Manufacturer: Liebherr Nwjdpfx Akszb D Rhjbon Typ / Type: LTF 1045-4.1 Baujahr / Year: 2019 Kapazität / Capacity (t): 45 t Hauptauslerger/ Main Boom: 35 m Spitze / Jib: 9,5 m Kilometer / Kilometers: 28.063 km Stunden / Crane Hrs.: 4.535 h Gegengwichte / Counterweights: 9 t

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 2.687 h, Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, Palettengabeln, Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, Ersteinsatz: 2015, ENDLOS DREHUNG des Oberwagens, HUBKRAFT: 5.000 kg, HUBHÖHE: 20.60 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / 1.400 mm), FUNKFERN-BEDIENUNG, 40 km/h MASCHINE, SCHNELLWECHSLER, ZUSATZHYDRAULIK (für Anbaugeräte), 4-Zylinder MERCEDES TURBO-Diesel Motor (Typ: OM 904 LA - 150 PS / 110 kW bei 2.200 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (4x), SEITENAUSGLEICH-REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (Colorglas), KAB-Komfortsitz, ROPS / FOPS, DACHSCHUTZGITTER, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/hinten), CPB, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (3x), Heizung / Lüftung. Bereifung: MICHELIN GELÄNDEREIFEN (445 / 70 R 22.5). Transportmaße: Länge: ca. 8.000 mm (ca. 6.800 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.440 mm, Höhe: ca. 3.070 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, first use: 2015, ENDLESS ROTATION, LIFTING FORCE: 5.000 kg, LIFTING HEIGHT: 20.60 m, LONG FORKS (forklength: 1.200 mm / width admission: 1.400 mm), REMOTE CONTROL, 40 km/h MACHINE, QUICK CHANGER, ADDITIONAL HYDRAULICS, 4-cylinder MERCEDES TURBO-diesel engine (type: OM 904 LA - 150 PS / 110 kW at 2.200 rpm), FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (4x), SIDE-EQUALISE-SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (colourglass), CPB, KAB - comfortseat, ROPS / FOPS, PROTECTION ROOF, follower coupling, road lightnings, WORKING FLOOTLIGHT (in front/behind), back view mirror (2x), windshield wiper (3x), AIR CONDITION, heating / ventilation. Tyres: MICHELIN ROUGH TERRAIN TYRES (445 / 70 R 22.5). Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Nsdpfxjv Icq Ne Akbown

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 14.100 h, Ausstattung: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW 35 Meter Mast sehr guter ROSTFREIER Zustand Nwedpsr Icl Dsfx Akbjn 2te Hand kein Reparaturstau große Inspektion in 12/2023 OW Prüfung 23.05.2024 alle Prüfungen können zur Übergabe neu gemacht werden Seil aus 2024 alles trocken OW Klima UW Klima UW Bett Reifen 85% Bremsen neu / Kupplung neu / bei uns im Einsatz Bilder sind aus 2024 Irrtümer oder Druckfehler nicht ausgeschlossen