Autotransporter LKW

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Laderaumlänge: 8.900 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fabrikneuer MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als Baumaschinen- und Arbeitsbühnentransporter. Ausstattung LKW: - Fernverkehrsfahrerhaus - Standheizung - Sicherheitspaket - Fahrerkomfortpaket - Ablagenpaket - Anhängerpaket - gelenkte Nachlaufachse - LED-Rückleuchten - Euro 6e - Automatikgetriebe - Sonnenblende - Rundumleuchten - Rückfahrkamera - Multfunktionslenkrad - 1 Schlafliege - Kühlschrank - Mediasystem Navigation - Pritsche - 100 km - 324 kW (441 PS) - Verbrennungsmotor - Diesel, Automatik - Euro 6e - 4 (Grün) - 26.000 kg - Klimaautomatik - Weiß - Fernverkehr - etc. Aufbau - Aufbau gefertigt aus gelaserten und gekanteten Spezialprofilen in Niedrigbauweise - Aufbaulänge ca.: 8.850 mm Dsdpfoxp S Uvex Afrocr - Rahmenhöhe unbeladen ca. 1.050 mm - Rahmenbreite ca. 2.550 mm - 2 Stück Streckrampen, Rampenausführung mit je 1 Festteil sowie 1 Streckteil, Rampen seitlich verschiebbarRampenbelag aus Gitterrostbodenmech. Verriegelung der Rampen incl. Halterung am Außenrahmen bei Nichtgebrauch (auf Wunsch Sicherung mit Gurten) - Antrieb der Rampen elektro-hydraulischen Aggregat, incl. Notsteuerung an Steuerblock sowie Handpumpe bei Totalausfall - hydraulische Heckabstützungen - Steuerung sämtlicher hydraulischen Funktionen mit Funkfernbedienung - Gitterrostboden mit erhöhter Traglast - Heck incl. Anschrägung- Stirnwand ca. 2.000 mm hoch mit nach innen gekanteten Profilen - Edelstahlstaukiste innen vor der Stirnwand - 2 Stück Edelstahlstaukisten seitlich am Rahmen für Zurrmaterial (1 x links, 1 rechts)- 1 Stück Edelstahlstaukiste hinten rechts (für Hydraulikaggregat und Steuerblock) - Arbeitsscheinwerfer, 1 Paar an Fahrerhausrückwand, 2 Paar seitlich am Rahmen, 2 Paar am Heck - 2 Stück Aufstiege zur Laderaumbegehung Ladungssicherung: - Längsträger incl. Multi-X-Kontur mit Zurrpunkten 2,5 t.- 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in Längsträger integriert - Außenrahmen in gelochter Ausführung mit Zurrpunkte 2,5 t. - 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in den Außenrahmen integriert- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte am Heck- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte unten vor vorderen Stirnwandstaukiste Lackierung - Aufbau KTL Pulver beschichtet in RAL 9005 schwarz- Stirnwand lackiert in RAL 9005 schwarz - Rampen und Gitterrosten in feuerverzinkt Beklebung: - Reflexfolie seitlich und hinten nach EG. Weitere Informtionen auf Anfrage.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 712.492 km, Leistung: 287 kW (390,21 PS), Erstzulassung: 12/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.500 mm, Bremsen: Retarder, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Luft, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Retarder, Standheizung, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = Dcedpfsw I R N Dex Afrer - Aluminium-Kraftstofftank - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Kühlschrank - Luftgefederte Sitze - Radio/CD-Spieler - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten = Anmerkungen = MAN TGA 26.390 6X2 OPRIJVRACHTWAGEN , MACHINE TRANSPORTER , EURO 4 , RETARDER , NIGHT HEATER , COOLBOX , 3E AXLE (LIFTAXLE) , OPRIJBAK MACHINE TRANSPORTER , BUILD BY BEKO , GALVANIZED STEEL , L7.55 X W2.45 INSIDE , 2 POINT STAMPS , ALUMINIUM SIDEBOARDS H0.30 , HYDRAULIC RAMP , WARN INDUSTRIAL WINCH WITH REMOTE CONTROL , TOWING CAPASITY 8160 KG SEE PICTURES , 18 HOOKEYES IN FLOOR , GERMANN REGISTRATION VALID INSPECTION TILL 05-2026 , TRUCK IS IN TOPCONDITION = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Achskonfiguration Federung: Luftfederung Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 2: Liftachse; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Gewichte Leergewicht: 11.475 kg Zuladung: 13.525 kg zGG: 25.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek oder Piet Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumlänge: 8.900 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fabrikneuer MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als Baumaschinen- und Arbeitsbühnentransporter. Ausstattung LKW: - Fernverkehrsfahrerhaus - Standheizung - Sicherheitspaket - Fahrerkomfortpaket - Ablagenpaket - Anhängerpaket - gelenkte Nachlaufachse - LED-Rückleuchten - Euro 6e - Automatikgetriebe - Sonnenblende - Rundumleuchten - Rückfahrkamera - Multfunktionslenkrad - 1 Schlafliege - Kühlschrank - Mediasystem Navigation - Pritsche - 100 km - 324 kW (441 PS) - Verbrennungsmotor - Diesel, Automatik - Euro 6e - 4 (Grün) - 26.000 kg - Klimaautomatik - Weiß - Fernverkehr - etc. Aufbau - Aufbau gefertigt aus gelaserten und gekanteten Spezialprofilen in Niedrigbauweise - Aufbaulänge ca.: 8.850 mm - Rahmenhöhe unbeladen ca. 1.050 mm - Rahmenbreite ca. 2.550 mm - 2 Stück Streckrampen, Rampenausführung mit je 1 Festteil sowie 1 Streckteil, Rampen seitlich verschiebbarRampenbelag aus Gitterrostbodenmech. Verriegelung der Rampen incl. Halterung am Außenrahmen bei Nichtgebrauch (auf Wunsch Sicherung mit Gurten) - Antrieb der Rampen elektro-hydraulischen Aggregat, incl. Notsteuerung an Steuerblock sowie Handpumpe bei Totalausfall Dcjdpfx Ajt T H Skefrjr - hydraulische Heckabstützungen - Steuerung sämtlicher hydraulischen Funktionen mit Funkfernbedienung - Gitterrostboden mit erhöhter Traglast - Heck incl. Anschrägung- Stirnwand ca. 2.000 mm hoch mit nach innen gekanteten Profilen - Edelstahlstaukiste innen vor der Stirnwand - 2 Stück Edelstahlstaukisten seitlich am Rahmen für Zurrmaterial (1 x links, 1 rechts)- 1 Stück Edelstahlstaukiste hinten rechts (für Hydraulikaggregat und Steuerblock) - Arbeitsscheinwerfer, 1 Paar an Fahrerhausrückwand, 2 Paar seitlich am Rahmen, 2 Paar am Heck - 2 Stück Aufstiege zur Laderaumbegehung Ladungssicherung: - Längsträger incl. Multi-X-Kontur mit Zurrpunkten 2,5 t.- 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in Längsträger integriert - Außenrahmen in gelochter Ausführung mit Zurrpunkte 2,5 t. - 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in den Außenrahmen integriert- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte am Heck- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte unten vor vorderen Stirnwandstaukiste Lackierung - Aufbau KTL Pulver beschichtet in RAL 9005 schwarz- Stirnwand lackiert in RAL 9005 schwarz - Rampen und Gitterrosten in feuerverzinkt Beklebung: - Reflexfolie seitlich und hinten nach EG. Weitere Informtionen auf Anfrage.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Blau, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hubachse - Luftfederung = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 Dsdpfx Asuxxc Tofrocr Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Gelenkt Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage ROJO TRAILER KT3 ST AUSFAHRBAR SEMI TIEFLADER 3X SAF HYDRAULISCHE LENKACHSEN LETZTE ACHSE IST LIFTBAR FUNKSTEUERUNG LUFTGEFEDERT REIFENGRÖSSE 245/70/R17.5 SCHWANGENHALSE 308 CM LÄNGE AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM LÄNGE LADEPLATFORM 678 CM + 300 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 978 CM BREITE DES LADEPLATFORM 254 CM HÖHE DES LADEBODEN ± 89 CM LÄNGE DES KINGPIN BIS ENDE DES TIEFLADER 927 CM TOTAL LÄNGE 987 CM 4X HYDRAULICHE BOOT STUTSEN HAKENAUGEN RONGPOTTEN VORBEREITET FÜR TWISTLOCKS FÜR 20 FT CONTAINER FOLGEN SIE UNSEREM INSTAGRAM, FACEBOOK UND TIKTOK, UM UNSERE VIDEOS VON UNSEREN LKW/NUTZFAHRZEUGE UND MASCHINEN ZU SEHEN, DIE ZUM VERKAUF ANGEBOTEN WERDEN. WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, 3-Achs MULTIMAX *PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: * Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm *Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Dcjdpfx Afsizu Nterjr Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Dcjdpog Sk Trjfx Afrjr Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fabrikneuer Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 als Baumaschinen- und Arbeitsbühnentransporter. Ausstattung LKW: - Fernverkehrsfahrerhaus - Standheizung - Sicherheitspaket - Fahrerkomfortpaket - Anhängerpaket - gelenkte Nachlaufachse - LED-Rückleuchten - Euro 6e - Automatikgetriebe - Sonnenblende - Rundumleuchten - Multfunktionslenkrad - 1 Schlafliege - Kühlschrank - Navigation - 26.000 kg - Klimaautomatik - Weiß - Fernverkehr - etc. Aufbau - Aufbau gefertigt aus gelaserten und gekanteten Spezialprofilen in Niedrigbauweise - Aufbaulänge ca.: 8.800 mm abuzüglich Staukiste ca. 490 mm - Rahmenhöhe unbeladen ca. 1.050 mm - Rahmenbreite ca. 2.550 mm - 2 Stück Streckrampen, Rampenausführung mit je 1 Festteil sowie 1 Streckteil, Rampen seitlich verschiebbarRampenbelag aus Gitterrostbodenmech. Verriegelung der Rampen incl. Halterung am Außenrahmen bei Nichtgebrauch (auf Wunsch Sicherung mit Gurten) - Antrieb der Rampen elektro-hydraulischen Aggregat, incl. Notsteuerung an Steuerblock sowie Handpumpe bei Totalausfall - hydraulische Heckabstützungen - Steuerung sämtlicher hydraulischen Funktionen mit Funkfernbedienung - Gitterrostboden mit erhöhter Traglast - Heck incl. Anschrägung- Stirnwand ca. 2.000 mm hoch mit nach innen gekanteten Profilen - Edelstahlstaukiste innen vor der Stirnwand - 2 Stück Edelstahlstaukisten seitlich am Rahmen für Zurrmaterial (1 x links, 1 rechts)- 1 Stück Edelstahlstaukiste hinten rechts (für Hydraulikaggregat und Steuerblock) Dcedpfsw E Abnex Afrjr - Arbeitsscheinwerfer, 1 Paar an Fahrerhausrückwand, 2 Paar seitlich am Rahmen, 2 Paar am Heck - 2 Stück Aufstiege zur Laderaumbegehung Ladungssicherung: - Längsträger incl. Multi-X-Kontur mit Zurrpunkten 2,5 t.- 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in Längsträger integriert - Außenrahmen in gelochter Ausführung mit Zurrpunkte 2,5 t. - 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in den Außenrahmen integriert- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte am Heck- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte unten vor vorderen Stirnwandstaukiste Lackierung - Aufbau KTL Pulver beschichtet in RAL 9005 schwarz- Stirnwand lackiert in RAL 9005 schwarz - Rampen und Gitterrosten in feuerverzinkt Beklebung: - Reflexfolie seitlich und hinten nach EG. Weitere Informtionen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 376.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Emissionsklasse: keine, Baujahr: 1992, Ausstattung: Kran, IVECO EUROCARGO 130E18 Baujahr 1992 Dcjdewt Aw Ejpfx Afrjr Diesel / Euro 0 Km-Stand: 376.000 Schaltgetriebe / Hubraum 5861 / 130 kW Zulässiges Gesamtgewicht: 13.000 kg Nutzlast: 5.400 kg Radstand: 5.200 mm Ladefläche: 6.240 mm (flacher Teil) + 900 mm Schräge x 2.500 mm Breite - Ladeflächenhöhe: 1.050 mm - Hydraulische Rampen, Länge 1.900 mm, in der Breite verstellbar Kran: AV V706 2S

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 493.371 km, Leistung: 331 kW (450,03 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 6x2, Reifengröße: 315/70R22.5, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.600 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumlänge: 7.850 mm, Laderaumhöhe: 1.090 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, = Weitere Optionen und Zubehör = - Abstandsregeltempomat - AdBlue-System - Differenzialsperre - Elektrische Fensterheber - Fernbediente Zentralverriegelung - Kühlschrank - Liftachse - Luftfederung - Radio - Scheibenbremsen - Sitzheizung - Sonnenblende - Spotlights - Spurhalteassistent - Standheizung - Stationary air conditioning = Anmerkungen = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 met liftas. Euro 6. Stand airco. Nieuwe oprij bak. Lengte: 785 cm. Breedte tussen de rongen: 243 cm Laadvloer breedte: 255 cm. Laadvloer hoogte 109 cm. Gegalvaniseerd. Hydraulische rampen. Hydraulisch tegen elkaar aan te schuiven. 2 x RVS gereedschap kist. Hardhouten vloer. Bindogen verzonken in de vloer. Afneembare rongen en schotten. 3.500 kg kogelkoppeling. = Weitere Informationen = Technische Informationen Dcsdpfew U Tucsx Afrer Zylinderzahl: 6 Antriebsstrang AdBlue-System: Ja Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Refenmaß: 315/70R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts innerhalb: 65%; Reifen Profil rechts außen: 65% Hinterachse 2: Refenmaß: 315/60R22.5; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35% Maße Abmessungen (L x B): 1052 x 255 cm Gewichte Leergewicht: 11.480 kg Zuladung: 15.520 kg zGG: 27.000 kg Identifikation Typennummer: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.050 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fabrikneuer Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 als Baumaschinen- und Arbeitsbühnentransporter. Dedpfxew E Abho Afrscr Ausstattung LKW: - Fernverkehrsfahrerhaus - Standheizung - Sicherheitspaket - Fahrerkomfortpaket - Anhängerpaket - gelenkte Nachlaufachse - LED-Rückleuchten - Euro 6e - Automatikgetriebe - Sonnenblende - Rundumleuchten - Multfunktionslenkrad - 1 Schlafliege - Kühlschrank - Navigation - 26.000 kg - Klimaautomatik - Weiß - Fernverkehr - etc. Aufbau - Aufbau gefertigt aus gelaserten und gekanteten Spezialprofilen in Niedrigbauweise - Aufbaulänge ca.: 8.800 mm abzüglich Stauksite ca. 490 mm - Rahmenhöhe unbeladen ca. 1.050 mm - Rahmenbreite ca. 2.550 mm - 2 Stück Streckrampen, Rampenausführung mit je 1 Festteil sowie 1 Streckteil, Rampen seitlich verschiebbarRampenbelag aus Gitterrostbodenmech. Verriegelung der Rampen incl. Halterung am Außenrahmen bei Nichtgebrauch (auf Wunsch Sicherung mit Gurten) - Antrieb der Rampen elektro-hydraulischen Aggregat, incl. Notsteuerung an Steuerblock sowie Handpumpe bei Totalausfall - hydraulische Heckabstützungen - Steuerung sämtlicher hydraulischen Funktionen mit Funkfernbedienung - Gitterrostboden mit erhöhter Traglast - Heck incl. Anschrägung- Stirnwand ca. 2.000 mm hoch mit nach innen gekanteten Profilen - Edelstahlstaukiste innen vor der Stirnwand - 2 Stück Edelstahlstaukisten seitlich am Rahmen für Zurrmaterial (1 x links, 1 rechts)- 1 Stück Edelstahlstaukiste hinten rechts (für Hydraulikaggregat und Steuerblock) - Arbeitsscheinwerfer, 1 Paar an Fahrerhausrückwand, 2 Paar seitlich am Rahmen, 2 Paar am Heck - 2 Stück Aufstiege zur Laderaumbegehung Ladungssicherung: - Längsträger incl. Multi-X-Kontur mit Zurrpunkten 2,5 t.- 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in Längsträger integriert - Außenrahmen in gelochter Ausführung mit Zurrpunkte 2,5 t. - 6 Paar 6 to. Zurrpunkte in den Außenrahmen integriert- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte am Heck- 4 Stück 6 to. Zurrpunkte unten vor vorderen Stirnwandstaukiste Lackierung - Aufbau KTL Pulver beschichtet in RAL 9005 schwarz- Stirnwand lackiert in RAL 9005 schwarz - Rampen und Gitterrosten in feuerverzinkt Beklebung: - Reflexfolie seitlich und hinten nach EG. Weitere Informtionen auf Anfrage.