Absetzkipper LKW

DAF LF 310 18t VDL Absetzkipper

STANDARDSPEZIFIKATION
* Beifahrersitz: Fest, Velours
* Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
* Spurwechsel-Warnsystem
* Vorne: 7,50 t, Parabel, 152N
* Schadstoffklasse Euro 6
* OBD, Euro VI Schritt E
* Serienmäßige Komponentenanordnung
* EAS-Einheit re, Abführung re nach hinten weis.
* Kraftstoffbehälter aus Kunststoff, 200 l
* Kraftstofftank links
* Tank für AdBlue® 30 l, rechte Fahrgestellseite
* Batteriekasten links, keine Reserveradhalterung
* DAF Connect
*

Optionen
* Verlängertes Day Cab
* Fahrerhausfederung mechanisch verstärkt
* Sonnenblende außen grün lichtdurchlässig
* Halogenscheinwerfer
* Nebelleuchten
* 2 Rundumleuchten
* Seite nicht verglast / hinten einfach verglast
* Spiegelhalterungen, Aufbau 2,40 - 2,50 m
* Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
* Scheinwerfereinf. u. Stoßfänger: Fahrerhausfarbe
* Abd. untere St., F-hausst. u Kotfl i Fahrerh-f.
* Pneumatische Lenksäulenverriegelung
* Fahrersitz: Luftgefederter Luxus-Fahrersitz
* Armlehne Fahrersitz
* Klimaanlage
* Standheizung Air Top 2000
* Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
* Geschwindigkeitsbegrenzer-Einstellung 85 km/h nom.
* DAB/DAB vorbereitet, 2 Lautsprecher
* Abbiegeassistent, vorbereitet
* Hinten: 13,00 t, Luftfederung, SR1344
* Hinterachse 1, 12600 kg, Tragfähigkeitsindex 148
* Vorderachse(n): 315/80 R22.5
* Angetriebene Hinterachse(n): 315/80 R22.5
* Motor PX-7, 227 kW/308 PS. Fahrerhausemblem: 310
* Keine Leerlauf-Abschaltautomatik
* Automatikgetriebe PowerLine, 8-Gang
* 8-Gang-PowerLine 8AP1200 Schonganggetr., 4,89-0,64
* Hinterachsübersetzung 5,57
* Mechanische Differentialsperre
* Radstand 3,75 m / hinterer Überhang 1,63 m
* Längsträger 270/8,0 mm, ohne Innenverstärkung
* Ein Radkeil
* Querträger D100-Dc70-V25, ohne Kupplung, montiert
Ppsdpfozahcrjx Ab Dst
* Analoge Aufbausignale und -warnungen
* Fahrgestell m. Analoganschl. f. Motordrehzahlstrg
* ECAS in Anschlagpos. bei aktiviertem Nebenantrieb
* CAN J1939-Funktionen im Aufbaustecker
* Seitenmarkierungsleuchten
* Befestigung von Aufbauten BAM 1, lose Konsolen
* 1. Getriebe-Nebenantrieb P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Generator 100 A, Batterien 2 x 175 Ah
* Luftansaugung oben, hinter dem Fahrerhaus
* Kühler-Fliegengitter
* Federspeicher Bremszylinder Vorderachse

AUFBAU:
VDL Absetzkipper P14
Drei Kipphaken, mittlerer und äußere getrennt steuerbar, alle mit pneumatisch
zuschaltbarer Sicherungsfalle (nur für VDL-P 10, 14 oder 18)
4 seitliche Anschlage hydraulisch verstellbar P14 / P18 (1200mm-1900mm)
Ladungsicherung nach DIN 30720 Teil 1 und 2 und DIN 30730, 2 Haken vor und Hinten
Ladeflächenverlängerung 700 mm (nur für P14 / P18)
[280062] Fahrerhausschutz ca. 500 mm hoch
Automatische Drehzahlanhebung bei Bedienung der Kippzylinder
Netzkasten 1200mm , zur Montage über Kraftstofftank
4 tenhüllen Nylon 4mtr.
Funkfernsteuerung (Entfall Innenbedienung
Eilgangschaltung nur für P10 / P14 / P18 . Nicht lieferbar auf P8.
Anschluss / Adapter Kabel DAF/Volvo/Scania
3 Zurrösen je Seite auf Plateau mit Zertifikat
Unterfahrschutz R58.03, fest
Spiegel
Aufstiegsleiter
Stufe und Griff am Heck links und rechts
80 Liter Hydraulikpumpe
2 ANTI-Spray Schmutzfänger
Bausatz seitliche Schutzvorrichtung, Aluminium, beide Seiten klappbar
90L Hydrauliktank aus Aluminium
Geräteendlackierung ab Werk einfarbig im RAL-Ton nach Wahl (bitte angeben!)
Komplettsatz Bolzmontageprofile VDL für LKW und Absetzkipper.
2 Kunststoffkotflügel (Breite= 560mm Radius = 550mm) mit Halter (bis 15TFahrgestell)
2 ANTI-Spray Schmutz