Kühlkoffer-LKW

MERCEDES-BENZ Atego 1624 Kühlkoffer Thermo King

Mercedes-Benz Atego 1624 L mit TBV-Kühlkoffer, Thermo King T-1300X und Ladebordwand 2.000 kg ? NEUFAHRZEUG
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Kühlwagen / Kühl-LKW für Frischdienst | Diesel & Netz (Standkühlung 400 V) | 18 Europaletten | Seitentür | Luftfederung | Euro 6 (Baureihe Atego 1524/1624)

??? KÜHLAUFBAU ? NEU, DIREKT VOM HERSTELLER (TBV, Aufbau-Nr. 12763) ???
- Kühlkoffer aus Vollkunststoff mit verstärkten Außen- und Innenlaminaten, dampfdiffusionsdicht
- Innenmaße ca.: L 7.400 x B 2.470 x H 2.450 mm (ca. 44,8 m³)
- Außenmaße Aufbau ca.: L 7.580 x B 2.590 mm, Gesamthöhe Fahrzeug ca. 3.680 mm
- Platz für 18 Europaletten (1.200 x 800 mm)
- Wandstärken: Dach, Boden und Stirnwand 100 mm, Rückwand 80 mm, Seitenwände 60 mm
- Verstärkte Stirnwand für Kühlanlage, inkl. Kabelkanal
- Aluminium-Gerstenkornboden, mit Alu-Scheuerleiste (285 mm) verschweißt
- 2-flügelige Hecktüren, Edelstahl-Heckportal, Verschlüsse und Scharniere aus poliertem Edelstahl, Türfeststeller
- Seitentür rechts vorne, 900 x 2.000 mm, mit Türfeststeller und Regenleiste
- Ausklappbarer 2-stufiger Aufstieg unter der Seitentür, Aufstiegstritt am Unterfahrschutz
- 1 Reihe Edelstahl-Zurrleisten an den Seitenwänden
- 3 LED-Innenleuchten, schaltbar aus dem Fahrerhaus
- LED-Multifunktionsleuchten oben am Heckportal
- Rammpuffer "ButtRoll" am Heckportal
- Feuerverzinkter Hilfsrahmen
- Leerrohr für Rückfahrkamera vorbereitet
- Konturmarkierung seitlich und am Heck
- ATP-Zertifikat [nur wenn bestätigt, siehe Hinweis]

??? KÜHLANLAGE ???
- Thermo King T-1300X-50, Kältemittel R452A
- Fahrkühlung (Diesel) + Standkühlung 400 V (Netzbetrieb)
- Mit Heizfunktion
- Temperaturbereich: [bitte ergänzen]

??? LADEBORDWAND ???
- Dhollandia DH-LM.20, Tragfähigkeit 2.000 kg, Aluminium-Plattform
- Plattformhöhe 1.800 mm, Zweihandsteuerung, Leiselaufaggregat
- Abrollsicherung für 2 Rollbehälter
- LBW-Schalter im Fahrerhaus

??? FAHRGESTELL ???
- Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, Baumuster 967.027, Baujahr 12/2024
- Motor OM 936, 6 Zylinder, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1.000 Nm, Euro VI E
- Mercedes PowerShift 3 (8-Gang-Automatik), Fahrprogramm economy/power
- High Performance Engine Brake
- zGG 16.000 kg (VA 6.100 kg / HA 10.500 kg), Radstand 5.360 mm
- Luftfederung Hinterachse mit Kabelfernbedienung, Scheibenbremsen rundum, EBS mit ABS/ASR
- Bereifung 305/70 R 19,5
- Kraftstofftank 180 l, AdBlue-Tank 25 l, Tanks abschließbar
- 2 Batterien 12 V / 165 Ah, Generator 100 A
- Fahrzeug nach GSR Phase B

??? FAHRERHAUS & AUSSTATTUNG ???
- S-Fahrerhaus ClassicSpace, verlängert (2,30 m)
- Klimaanlage mit Pollenfilter, zusätzliche Wärmeisolierung, Dachluke
- Komfort-Schwingsitz Fahrer mit Armlehnen
- Tempomat, Regen- und Lichtsensor, LED-Tagfahrlicht
- Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, beheizter elektrischer Hauptspiegel
- Radio mit Bluetooth und USB
- Digitaler Tachograf 2. Generation (Smart Tachograph V2)
- FleetBoard Eco Support, Truck Data Center, TruckLive

??? SICHERHEIT & ASSISTENZ ???
- Active Brake Assist 6
- Active Sideguard Assist 2 (Abbiegeassistent)
- Frontguard Assist
- Spurhalte-, Aufmerksamkeits- und Verkehrszeichen-Assistent
- ESP, Reifendruckkontrolle, Rückfahrwarner