LöschfahrzeugMercedes-Benz
Unimog U2450L 4x4 Brandweer, Firetruck, Feuerwehr
Löschfahrzeug
Mercedes-Benz
Unimog U2450L 4x4 Brandweer, Firetruck, Feuerwehr
Baujahr
1998
Zustand
Gebraucht
Standort
Hasselt 

Basisdaten
Preis & Standort
- Standort:
- Hasselt, Niederlande

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Technische Details
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Diesel
Kraftstoff:
Diesel
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
4x4
Reifengröße:
395/85R20
Radstand:
3.850 mm
Ausrüstung
Servolenkung
Differentialsperre
Anhängerkupplung
Dokumentation und Zertifizierung
Emissionsklasse:
Euro2
Weitere Details
Kilometerstand:
39.200 km
Leistung:
177 kW (240,65 PS)
Erstzulassung:
12/1998
Farbe:
Rot
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A228-78-490
- Referenznummer:
- 2026-07-24-01
- Aktualisierung:
- zuletzt am 03.10.2026
Beschreibung
- Differentialsperre
- PTO
MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORIGINALES FEUERWEHRFAHRZEUG
Original. Schnell. Extrem geländegängig.
Dieser Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 aus dem Jahr 1998 ist ein originaler Feuerwehr-Unimog mit einer Laufleistung von nur 39.200 km. Ein besonders robustes und geländegängiges Fahrzeug, gebaut für Einsätze unter anspruchsvollen Bedingungen.
Dieser Unimog wurde von A&F vollständig überprüft und verfügt über eine niederländische Zulassung sowie eine gültige niederländische APK bis zum 22-12-2026.
Mit seinem leistungsstarken 177-kW-Dieselmotor, 4×4-Antrieb und der speziellen Feuerwehrausführung ist er ein besonders vielseitiges Einsatzfahrzeug. Darüber hinaus handelt es sich um eine schnelllaufende Ausführung, wodurch der Unimog sowohl im schweren Gelände als auch auf öffentlichen Straßen hervorragend einsetzbar ist.
Ein besonderes Ausstattungsmerkmal ist die Reifendruckregelanlage, die direkt aus dem Fahrerhaus bedient werden kann. Dadurch lässt sich der Reifendruck an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen – ideal beim Wechsel zwischen befestigten Straßen und schwerem Gelände.
Der Mucar-Feuerwehraufbau verfügt über eine leistungsstarke Godiva WTA 30/10 Pumpe mit Nieder- und Hochdruck, einen 1.500-Liter-Wassertank, zwei 90-Meter-Schlauchhaspeln und Pump-&-Roll-Funktion.
Zusätzlich ist der Unimog an der Vorderseite mit Sprühdüsen zur Straßen- und Flächenreinigung ausgestattet.
Neben dem Einsatz als Feuerwehrfahrzeug bietet dieser Unimog auch eine hervorragende Basis für den Umbau zum Expeditionsfahrzeug oder Offroad-Wohnmobil. Das robuste Unimog-Fahrgestell, der 4×4-Antrieb, die Reifendruckregelanlage und die hervorragende Geländegängigkeit machen ihn zu einer besonders interessanten Basis für einen hochwertigen Camper- oder Expeditionsausbau.
Ein echter originaler Feuerwehr-Unimog: leistungsstark, vielseitig, extrem geländegängig und bereit für ein neues Abenteuer.
── GRUNDDATEN ──
Hersteller: Mercedes-Benz
Typ: Unimog 2450L
Erstzulassung: 10-12-1998
Niederländische APK gültig bis: 22-12-2026
Kilometerstand: 39.200 km
Sitzplätze: 6
Seilwinde: Ramsey
Nutzlast: 5.100 kg
Leergewicht: 8.900 kg
Gesamtgewicht: 14.000 kg
── FEUERWEHRAUFBAU ──
Aufbauhersteller: Mucar
Pumpe: Godiva WTA 30/10
Max. Niederdruck: 3.000 l/min – 10 bar
Max. Hochdruck: 250 l/min – 40 bar
Wassertank: 1.500 Liter
Schlauchhaspeln: 2 × 90 Meter
Bwslhez Ihk Iecdw Dju
Lichtmast: Clark Masts
Anhängerkupplung: Rockinger 40 mm
── MOTOR & GETRIEBE ──
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 177 kW
Hubraum: 5.958 cm³
Emissionsklasse: Euro 2
Getriebe: Schaltgetriebe – 8+1
── ACHSEN & REIFEN ──
Federung: Blatt/Blatt
Achskonfiguration: 4×4
Radstand: 3.850 mm
Reifengröße: 395/85 R20
── WALDBRAND & GELÄNDE-KONFIGURATION ──
✓ 4×4-Antrieb
✓ Pump-&-Roll-Funktion
✓ Reifendruckregelanlage
✓ Reifendruck aus dem Fahrerhaus regelbar
✓ Frontsprühdüsen zur Straßen- und Flächenreinigung
✓ Für schweres Gelände geeignet
✓ Ramsey-Seilwinde
✓ Hydraulischer ARBO-Leiterträger
✓ Rockinger 40-mm-Anhängerkupplung
Allgemeine Informationen...
- PTO
MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORIGINALES FEUERWEHRFAHRZEUG
Original. Schnell. Extrem geländegängig.
Dieser Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 aus dem Jahr 1998 ist ein originaler Feuerwehr-Unimog mit einer Laufleistung von nur 39.200 km. Ein besonders robustes und geländegängiges Fahrzeug, gebaut für Einsätze unter anspruchsvollen Bedingungen.
Dieser Unimog wurde von A&F vollständig überprüft und verfügt über eine niederländische Zulassung sowie eine gültige niederländische APK bis zum 22-12-2026.
Mit seinem leistungsstarken 177-kW-Dieselmotor, 4×4-Antrieb und der speziellen Feuerwehrausführung ist er ein besonders vielseitiges Einsatzfahrzeug. Darüber hinaus handelt es sich um eine schnelllaufende Ausführung, wodurch der Unimog sowohl im schweren Gelände als auch auf öffentlichen Straßen hervorragend einsetzbar ist.
Ein besonderes Ausstattungsmerkmal ist die Reifendruckregelanlage, die direkt aus dem Fahrerhaus bedient werden kann. Dadurch lässt sich der Reifendruck an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen – ideal beim Wechsel zwischen befestigten Straßen und schwerem Gelände.
Der Mucar-Feuerwehraufbau verfügt über eine leistungsstarke Godiva WTA 30/10 Pumpe mit Nieder- und Hochdruck, einen 1.500-Liter-Wassertank, zwei 90-Meter-Schlauchhaspeln und Pump-&-Roll-Funktion.
Zusätzlich ist der Unimog an der Vorderseite mit Sprühdüsen zur Straßen- und Flächenreinigung ausgestattet.
Neben dem Einsatz als Feuerwehrfahrzeug bietet dieser Unimog auch eine hervorragende Basis für den Umbau zum Expeditionsfahrzeug oder Offroad-Wohnmobil. Das robuste Unimog-Fahrgestell, der 4×4-Antrieb, die Reifendruckregelanlage und die hervorragende Geländegängigkeit machen ihn zu einer besonders interessanten Basis für einen hochwertigen Camper- oder Expeditionsausbau.
Ein echter originaler Feuerwehr-Unimog: leistungsstark, vielseitig, extrem geländegängig und bereit für ein neues Abenteuer.
── GRUNDDATEN ──
Hersteller: Mercedes-Benz
Typ: Unimog 2450L
Erstzulassung: 10-12-1998
Niederländische APK gültig bis: 22-12-2026
Kilometerstand: 39.200 km
Sitzplätze: 6
Seilwinde: Ramsey
Nutzlast: 5.100 kg
Leergewicht: 8.900 kg
Gesamtgewicht: 14.000 kg
── FEUERWEHRAUFBAU ──
Aufbauhersteller: Mucar
Pumpe: Godiva WTA 30/10
Max. Niederdruck: 3.000 l/min – 10 bar
Max. Hochdruck: 250 l/min – 40 bar
Wassertank: 1.500 Liter
Schlauchhaspeln: 2 × 90 Meter
Bwslhez Ihk Iecdw Dju
Lichtmast: Clark Masts
Anhängerkupplung: Rockinger 40 mm
── MOTOR & GETRIEBE ──
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 177 kW
Hubraum: 5.958 cm³
Emissionsklasse: Euro 2
Getriebe: Schaltgetriebe – 8+1
── ACHSEN & REIFEN ──
Federung: Blatt/Blatt
Achskonfiguration: 4×4
Radstand: 3.850 mm
Reifengröße: 395/85 R20
── WALDBRAND & GELÄNDE-KONFIGURATION ──
✓ 4×4-Antrieb
✓ Pump-&-Roll-Funktion
✓ Reifendruckregelanlage
✓ Reifendruck aus dem Fahrerhaus regelbar
✓ Frontsprühdüsen zur Straßen- und Flächenreinigung
✓ Für schweres Gelände geeignet
✓ Ramsey-Seilwinde
✓ Hydraulischer ARBO-Leiterträger
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