Spezial-LKW
Mercedes-Benz Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage

Name: Mercedes-Benz Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage
Brand: Mercedes-Benz
Availability: InStock

Zustand

Gebraucht

Standort

Bovenden

Spezial-LKW Mercedes-Benz Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage

Mercedes-Benz Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage

Basisdaten

Bezeichnung:: Spezial-LKW

Hersteller:: Mercedes-Benz

Modell:: Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage

Zustand:: gebraucht

Preis & Standort

Verkäuferstandort:: Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Deutschland

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Technische Details

Abmessungen und Gewicht

Gesamtgewicht:

13.500 kg

Leergewicht:

12.600 kg

Maximales Ladegewicht:

900 kg

Motor und Getriebe

Kraftstofftyp:

Diesel

Getriebetyp:

mechanisch

Achsen und Räder

Achsen-Konfiguration:

4x4

Federung:

Blatt

Reifengröße:

11R22.5

Radstand:

3.860 mm

Allradantrieb

Bremsen

Bremsen:

Motorbremsung

Ausrüstung

Klimaanlage Tempomat Servolenkung Differentialsperre Bordcomputer Wegfahrsperre Nebelscheinwerfer Zusatzscheinwerfer Geräuscharm

Sicherheitsausstattungen

ABS

Dokumentation und Zertifizierung

Nächste Prüfung (TÜV):

09/2027

Emissionsklasse:

Euro5

Weitere Details

Kilometerstand:

78.000 km

Leistung:

160 kW (217,54 PS)

Erstzulassung:

01/2012

Farbe:

Weiß

Anzahl der Sitzplätze:

Fahrerkabine:

Nahverkehrskabine

Kabine

Details zum Angebot

Inserat-ID:: A228-88-250

Referenznummer:: 90155

Aktualisierung:: zuletzt am 05.10.2026

Beschreibung

Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, Kz. Haus, Schwingsitz, E-Spiegel, Klimaanlage, Tempomat, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, Alu-Tank, Lärmarm G1, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette grün
Radstand: 3860 mm Aufbau: Kofferaufbau mit Polyma Netzersatzanlage (Stromerzeuger POLYMA L0250O62VA06-5 250kVA, Marelli AC Generator Typ MJB 250 LB4 angetrieben durch Volvo Penta Motor mit 250KW) EEV-Motor, 6,1t Vorderachse, Hinterachse H4 11t mit Tellerrad 390mm, ABS, Trommelbremse an Vorder- und Hinterachse, Stabilisator Hinterachse, PSM, Verteiler-Cockpit, Pollenfilter, On-Board-Diagnose 2, Motorbremse mit Konstantdrossel.

Die Anlage hat ca. 10.840 Betriebsstunden, sie war regelmäßig im Einsatz und alle 250-300 Betriebsstunden wurde diese Wartung fachgerecht durchgeführt.
Letzte Wartung bei 10.748 Betriebsstunden im März 2025
Nächste Wartung fällig bei 11.100 Betriebsstunden

Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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