Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (367)
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Transportfahrzeuge & Nutzfahrzeuge Auflieger Tieflader Auflieger
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Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
FSML 2 B1, Liftachse
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.550 kg, maximales Ladegewicht: 27.450 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.055 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Silber, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen
Hfsdpfjzq Hf Ejx Akgen
9t Achsen, 13-fach bereift, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 880-950mm, verbreiterbar auf 3.050mm, Länge Tiefbett 8.800mm, Länge Schwanenhals 4.000mm, eigene Hydraulikpumpe (unabhängig vom Zugfahrzeug), Bedienung der hydraulischen Rampen auf Beifahrerseite, Gesamtgewicht bei 3-Achser Zugmaschine 56.000kg dann Nutzlast 36.290kg! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Gesamtlänge: 13.110 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-Achs Tiefbett | Teleskop | hydr. Zwangslenkung
Zum Verkauf steht ein DOLL panther T2E-S3FS21 2-Achs Teleskop-Tiefbett-Sattelauflieger mit hydraulisch abfahrbarem Schwanenhals und hydraulischer Zwangslenkung.
Fahrzeugdaten: Erstzulassung: 2024
* Zul. Gesamtgewicht: 45.000 kg bei 80 km/h
* Technische Nutzlast: ca. 31.300 kg
* Leergewicht: ca. 13.700 kg
* Farbe: RAL 9005 Tiefschwarz
* Fahrgestell-Nr.: W09T2E224P0D46351
Abmessungen Gesamtlänge: 13.110 mm
* Gesamtzuglänge: 16.500 mm
* Tiefbett: 6.700 mm
* Teleskopierbar um weitere 5.660 mm
* Tiefbettbreite: 2.550 mm
* Aufsattelhöhe: 1.240 mm
* Ladehöhe Tiefbett beladen: ca. 300 mm
* Bis §70: Gesamtgewicht bis 56.250 kg / Nutzlast bis 42.550 kg
Ausstattung 2-Achs panther-Fahrwerk
* Hydraulische Zwangslenkung
* Lenkeinschlag bis 55°
* 12-t-Achsen
* BPW-Bremse mit ECO-Nabensystem
* WABCO EBS-E mit ABS und RSS
* Hydraulikfederung
* Hydraulisch abfahrbarer Schwanenhals
* 2"-Königszapfen, 21-t-Ausführung
* Flachbett teleskopierbar
* 45-mm-Hartholzboden
* Auffahrrampen
* Baggermulde am Heck
* Edelstahl-Werkzeugkasten
* Vorbereitung für Containerverriegelung
Steuerung / Technik DOLL Tronic CAN-Bus-Steuerung
* DOLL control Display
* DOLL connect Funkfernsteuerung
* Elektronische Einspurung DOLL connect EEP
* Wiegeeinrichtung Hinterachslast
* Reifendruck- und Temperaturüberwachung OptiTire
* Zusatzlenkung
* BekaMax Zentralschmieranlage
Hfsdezt D Snjpfx Akgen
Bereifung / Beleuchtung Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Reserverad
* LED-Beleuchtung
* LED-Arbeitsscheinwerfer
* LED-Rundumleuchten
* Teleskopierbare Warntafeln mit LED-Begrenzungsleuchten
Der Auflieger ist umfangreich ausgestattet und eignet sich insbesondere für Baumaschinen-, Maschinen- und Schwertransporte.
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
-Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar
-Technische Sattellast: 23.000 kg
-Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
-Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
-Tiefbett mit festem Hartholzboden
-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
Hsdpfx Aoz Hkxlskgsfn
-6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen
Fahrwerk hinten:
-Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde
-2 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Pendelachse und Bereifung:
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) -Zinkstaubgrundierung
-Heckteil metallisiert
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
-Anschluss gemäß ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
-Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand
-Ein Reserverad
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne Luftkupplungen
-2 Stück Unterlegkeile
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen (ohne Garantie auf Dichtungen)
-Elektro-Hydraulikaggregat Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften,
-2 Holzblöcke 500x250x200 mm
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-6 Paar Gewindeblöcke
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals
-2 Paar schraubbare Verzurrringe M20
-5 Paar Rungentaschen
-Klappbare Verbreiterungen
-1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
-Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
-Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks mit einer steckbaren Platte geschlossen
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
-Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
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Kehl
513 km
Tieflader-Sattelauflieger
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.450 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-Tieflader | 2 x hydraulisch zwangsgelenkt | Ladehöhe 320 mm | ZSA
FIN: 0M49970
FAHRGESTESTELL / ANBAUTEILE
* 2 Achsen
* 2 x BPW Eco Plus
* Beide Achsen hydraulisch zwangsgelenkt
* Luftfederung
* Zentralschmieranlage
* Handpumpe für die Lenkung
* Trommelbremsen
* ABS
* EBS-Bremsanlage
* 2-Leiter-Druckluftanschluss
* ABS-Elektroanschluss
* 15-poliger Elektroanschluss
* Achsabstand: 1.310 mm
AUFBAU
* Jumbo-Tieflader
* Aufsattelhöhe: ca. 1.160 mm
* Oberdeck: ca. 3.775 mm
* Tiefbett: ca. 7.100 mm
* Ladehöhe im Tiefbett: ca. 320 mm
* Hinteres Plateau: ca. 2.670 mm
BEREIFUNG
* Bereifung: 245/70 R17.5 143/141 J
Hedpfx Aezrit Uskgofn
* Achse 1: Restprofil ca. 60 % / 60 %
* Achse 2: Restprofil ca. 60 % / 60 %
GEWICHTE
* Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg
* Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg
* Leergewicht: 10.000 kg
* Nutzlast: 26.000 kg
SONSTIGES
* Farbe: Blau
* Baujahr: 2020
* Erstzulassung: 15.04.2020
* HU: 04/2027
* SP: 10/2026
Neue HU/SP sowie Gewichtsablastungen oder -auflastungen sind auf Anfrage möglich.----Auch nach dem Kauf lassen wir Sie nicht alleine:
Wir helfen Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhr- oder Kurzzeitkennzeichen. Eine Überführung Ihres Fahrzeugs innerhalb Deutschlands ist ebenfalls möglich. Sprechen Sie uns einfach an ? wir helfen Ihnen gerne weiter! Wir sprechen Deutsch, Englisch und Russisch. Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer, Druck- und Schreibfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.----Über uns:
Leible Nutzfahrzeuge ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Seit vielen Jahren stehen wir für Erfahrung, Verlässlichkeit und Kompetenz im Bereich Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen. Unsere Stärke liegt im An- und Verkauf neuer und gebrauchter Nutzfahrzeuge. Auf unserem rund 11.000 m² großen Gelände finden Sie eine breite Auswahl an Fahrzeugen für unterschiedlichste Einsatzzwecke.
Bei uns zählt nicht nur das Fahrzeug, sondern auch der Service dahinter. Fairness, Seriosität und Kundenzufriedenheit stehen für uns an erster Stelle. Deshalb begleiten wir Sie persönlich und zuverlässig ? vom ersten Kontakt bis zur Übergabe Ihres Fahrzeugs. Überzeugen Sie sich selbst. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!----Unser Service für Sie:
Fahrzeugbeladung
Wir helfen Ihnen beim Beladen Ihrer gekauften Fahrzeuge.
Spezialtransporte
Wir unterstützen Sie bei der Organisation von Spezialtransporten.
Ausfuhr- und Kurzzeitkennzeichen
Wir helfen Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen.
Zollformalitäten
Auch bei Zollangelegenheiten stehen wir Ihnen unterstützend zur Seite.
Fahrzeugüberführung
Auf Wunsch organisieren wir eine Überführung Ihres Fahrzeugs innerhalb Deutschlands.
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Geleen
741 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.620 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2020, Laderaumlänge: 19.450 mm, Laderaumbreite: 3.150 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Kaessbohrer LB3E Semitieflader (teleskopierbar)
Erstzulassung: 30.01.2020
BPW Eco-Achsen
1x Hubachse
1x Nachlauf-Lenkachse
Trommelbremsen mit ABS und EBS
Luftfederung
Hfodpfxjzw R Tae Akgon
Reifen: 245/70 R17,5, 30% Profiltiefe
Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 13.380 kg, Nutzlast: 34.620 kg
Schwanenhalslänge: 4,25 m, Tiefladerlänge: 9,24 m + 6,0 m (teleskopierbar bis 15,24 m), Ladefläche Breite: 2,55 m + 2 x 30 cm
Ladeflächenhöhe: 89 cm
Hydraulisch betätigte Auffahrrampen mit seitlicher Verschiebung
Stütze hinten
Zurrösen
Rungentaschen
Irrtümer / Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
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Sittensen
735 km
Tieflader-Sattelauflieger
SchütteSAL35, Tiefbett 8,7m, 2x gelenkt, BPW
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.630 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2017, Laderaumlänge: 12.640 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbett 8740 mm, Ladehöhe Bett: ca. 1060mm, Schwanenhals: 3900 mm, Höhenunterschied Schwanenhals - Bett: 580mm, Staukasten auf Schwanenhals, durchgehender Unterflurkasten / Werkzeugkasten-Edelstahl, Holzbohlenboden, 27 x Zurrbügel je Seite, 9 x Rungenstecktaschen je Seite, Rungendepot unter dem Fahrgestell, Einhängeschiene für Anlegrampen am Heck, hydr. Abstützung vorne, separates Hydraulikaggregat, Duo-Matic Bremsanschluss, hydr. Schnellkuppler mit 2 Anschlüssen, Aufnahme f. Rundumleuchte am Heck, ABS, EBS, BPW Eco Achse(n), 2. und. 3. Achsen hydr. zwangsgelenkt, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
Hfjdpfx Akoxity Hjgjn
SI86237
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
* Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark.
Ladefläche
* mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe ligend vorne in der Ladefläche für (LC 10 000 daN)
Hfodpfjz Rr R Ssx Akgsn
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage
WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Stahlkonstruktion
aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz (± 56kg)
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)
* Zusätzliche Befestigungsmöglichkeit für das Nummernschild der SZM hinten rechts am Auflieger
Incl. Sonderzubehör
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen
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Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
LangendorfSATUE 20/24 mit durchgehender hydr. Rampe
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 23.400 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1991, Laderaumlänge: 10.200 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen, Zwillingsbereifung
Aufbau: 2-Achs Tiefladeauflieger mit festen Wänden, Plane und durchgehender hydraulischer Auffahrrampe Ladehöhe ca. 950mm!
Bereifung ca. 40-70%! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Hfodpji Rk U Hefx Akgen
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 19.880 kg, maximales Ladegewicht: 40.120 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau ohne Abschrägung
-Ecken vorne 400 mm x 400 mm angeschrägt
-Tiefbett mit zwei ausziehbaren Rahmen, Ausziehlänge ca. 5.400 mm, 1x 400 und dann je 500 mm pneumatisch verriegelbar
-Verriegelung bei 1.833 mm für 30 ft Container
-Verriegelung bei 4.900 mm für 40 ft Container
-Verschiebbare Zwischenauflage ca. 500 mm breit, diese wird nur verwendet, wenn Fahrzeug teleskopiert ist (im eingeschobenen Zustand somit ohne Zwischenauflage)
Hfedpfx Akozd Tdzjgsn
-Sattelplatte mit auswechselbarem 2"- und 3,5"-Königszapfen
-Max. Punktbelastung: 50 to auf 4 m im eingeschobenen Zustand
-Durchgehende Baggermulde über Achsaggregat mit klappbarer Alu-Abdeckung
-2 Stück Deckel abschließbar mit Länge je 1.500 mm. Hinterer Bereich mit fixer Alu- Abdeckung für Elektro-Hydraulik und Zentralschmieranlage
-Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung im hinteren Bereich des Tiefbettes für Vorspannung im Bett
Schwanenhals:
-Hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwanenhals
-Die Abstützung auf der Zugmaschine erfolgt mit zwei Hydraulikzylindern. Die Betätigung erfolgt über das elektro-hydraulische Aggregat
-Aufnahme am Schwanenhals in kombinierter Ausführung zur Aufnahme Tiefbettladefläche und Untersetzaggregat
-Schwanenhals mit Umschaltung für verschiedene Satteldrücke (18/24 to)
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast
-Hydraulische Federung, Hub ca. 300 mm, Fahrhöhen hydraulisch einstellbar
-S-Nockenbremse 300/150 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Spur 1.995 mm Achsabstand 1.510 / 1.510 mm
-Bedienhebel für Federung links + rechts hinten
-1. Achse (Untersetzaggregat) hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung
-2., 3. und 4. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung und Achsschenkelachse
-Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektroaggregat des abfahrbaren Schwanenhalses mit Stromversorgung vom Zugfahrzeug über NATO-Steckdose
-Steuerkabel und Steckdose vorne und hinten am Abschlussblech
-Kabelfernbedienung sowie zusätzlich mit Funkfernsteuerung
-13 / 17 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F, schlauchlos
Untersetzaggregat:
-1-achsig, zwischen Schwanenhals und Tiefbett montierbar
-Halbachse mit 12 to Achslast, hydraulische Federung
-Bereifung 4-fach
-Bremsleitungen werden über Kupplungsköpfe, Hydraulikleitungen über eine Multikupplung (6-fach) verbunden
-Achse mittels Absperrhahn und Steckbolzen liftbar
Zubehör:
-Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten 600 mm hoch, 550 mm tief über ganze Breite mit Deckel oben sowie seitl. links + rechts
-Ecken an Schräge vorne angepasst
-Seitenwände 25 mm Alu-Hohlprofile 600 mm hoch, 1-teilig, bis 500mm vor Tiefbett, abklappbar
-Steckbare Alu-Rückwand sowie steckbare Ecksäulen hinten in Bordwandhöhe
-Längliche Kennzeichenhalterung auf Abschlussblech
-2 ECE-Warntafeln am Abschlussblech
-3 Paar versenkte Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, ca. 1.500 mm von vorne montiert
-3 Paar Schwerlast-Zurringe mit Zugkraft je 13,4 to, davon
-1 Paar auf am Hochbett hängend, je 1 Paar an Mittelteil von Hochbett vorne und hinten an Längsträgerschräge hängend montiert
-Klappbare Verbreiterungen beidseitig im Tiefbett auf 3.000 mm Gesamtbreite
-Ausziehbare Warntafeln,stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm
-1 Paar Alu-Auffahrrampen mit Länge ca. 1.000 mm zum Befahren des Tiefbettes von vorne
-1 Rangierkupplung am Heck geschraubt
Erfolgreich:
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Stuhr
739 km
Tieflader-Sattelauflieger
MEUSBURGERMTS-3 | hydraulische Rampen*Seilwinde*EBS*BPW
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.300 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, ? Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000kg, technisch möglich 48.000kg
? letzte Achse gelenkt
? Seilwinde Typ: Sigma 17,5
? hydraulische Scherenrampen
? Trommelbremse
? Duomaticanschluss
? ABS
Hodpfx Akszu Utrjgofn
? Luftfederung
? 5x Staukasten
? EBS
? Stützbeine
? Zwillingsbereifung
? BPW-Achsen
Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.
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Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.400 kg, maximales Ladegewicht: 45.600 kg, Gesamtgewicht: 56.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2021, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen
Aufbau: 3-Achs Tiefladeauflieger mit hydraulischen Auffahrrampen 3x12t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 1030mm, verbreiterbar auf 3m, hydraulische Rampen über eigene elektrische Pumpe angetrieben! eigene Hydraulische Pumpe mit E Motor unabhängig von der SZM , Länge über Schwanenhals ca. 4m, Länge Tiefbett ca. 8,6m!
Neufahrzeug aus Lagerbestand!
EU-zulassungssfähigkeit wird noch geprüft! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
Hfsdpsw Rf N Djfx Akgsn
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Bakum
737 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUIS4ASD-18-40 Tele Seilwinde Eco Rampe
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.360 kg, maximales Ladegewicht: 42.840 kg, Gesamtgewicht: 54.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2022, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 17,5, Reifenzustand: 40 %, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2022, Vorderreifengröße: 245/70 17,5, Hinterreifengröße: 245/70 17,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41741
Broshuis, 4ASD-18-40/1
* Baujahr: 2022
* ABS, Antiblockiersystem
* EBS, elektronisches Bremssystem
* Luftfederung
* Liftachse
* Lenkachse
* nachlaufende Lenkachse
* WABCO Smartboard
* Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb)
* Ersatzradhalter
* Anschlußstecker 2x7 polig
* Anschlußstecker 15 polig
* Hebe- und Senkvorrichtung
* teleskopierbar - Telesattel
* Schwerlast Zurrösen
* Steckrungentaschen
* Federung: Luft
* Gesamtgewicht: 54.200 kg
* Leergewicht: 11.360 kg
* Nutzlast: 42.840 kg
* zul. Gesamtgewicht: 54.200 kg
* Achshersteller: BPW%
* Reifenzustand 1. Achse: 40% -- 30% - Reifengröße: 245/70 R17,5
* Reifenzustand 2. Achse: 40% -- 30% - Reifengröße: 245/70 R17,5
* Reifenzustand 3. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 245/70 R17,5
* Reifenzustand 4. Achse: 30% -- 30% - Reifengröße: 245/70 R17,5
* Radstand: 1310 mm
* Reifengrößen: 245/70 R17,5
* 1 Achse Liftbar
* 3 und 4 Achse nachlaufgelenkt
* Alu Rampen
* Containerbock
* Cotainerverriegelung
* hydraulische Seilwinde
* Warntafel
* Länge 13615 bis 18315mm
* 4,7 Meter teleskopierbar
* hydraulisch absenkbare Eco Rampe
* verbreiterbar
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage.
Unser umfangreicher Service umfasst z.B.:
* Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen
* Schnelle unkomplizierte Finanzierungen
* Beantragen aller (Export-) Dokumente
* Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen
* Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc.
* Professionelle Verladung / Ladungssicherung
* TüV-Abnahmen, Zulassungsservice
* Überführung von Nutzfahrzeuge
Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne.
Reference no. for inquiries: 41741
Broshuis, 4ASD-18-40/1
* Year of manufacture: 2022
* ABS, Anti-Lock Braking System
* EBS, electronic brake system
* Pneumatic suspension
* Lift axle
* Radial axle
Hedpfx Akezxa E Iegsfn
* rear-steering axle
* WABCO Smartboard
* air connection coupling head (red + yellow)
* Spare tire rack
* Connecting plug 2x7-pin
* Connecting plug 15-pin
* Lifting & lowering device
* telescopic - telescopic trailer
* heavy-duty lashing eyes
* Pouch for wedge pocket pillars
* Suspension: Air
* Total weight: 54.200 kg
* Empty weight: 11.360 kg
* Payload: 42.840 kg
* zul. Gesamtgewicht: 54.200 kg
* Achshersteller: BPW%
* Tire condition 1. Axles: 40% -- 30% - Tire size: 245/70 R17,5
* Tire condition 2. Axles: 40% -- 30% - Tire size: 245/70 R17,5
* Tire condition 3. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 245/70 R17,5
* Tire condition 4. Axles: 30% -- 30% - Tire size: 245/70 R17,5
* Wheelbase: 1310 mm
* Reifengrößen: 245/70 R17,5
* 1 Achse Liftbar
* 3 und 4 Achse nachlaufgelenkt
* Alu Rampen
* Containerbock
* Cotainerverriegelung
* hydraulische Seilwinde
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Hfjdjyvnfgspfx Akgon
Sattelstützen:
* JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl
Achsen:
* BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
* Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
* Felgen in Silber
Zubehör:
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* 2 Paar Ferry-
Erfolgreich:
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Sindelfingen
434 km
Tieflader-Sattelauflieger Rampen
MeusburgerMTS-3 hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 07/2019, Gesamtlänge: 13.980 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.630 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Radstand: 1.310 mm, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Farbe: Orange, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, MEUSBURGER MTS-3
Tieflader aus 1-Hand, werkstattgepflegt und in einem sehr guten Zustand!!!
TÜV NEU,
3x BPW ECO Achsen mit Luftfederung,
1-Achse liftbar,
3-Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre. Nachlenkung über zwei Hydraulikzylinder um die 3. Achse beim Rangieren lenken zu können über eine Funksteuerung ,
Gesamtgewicht (2 Achs SZM) 48.000kg,
Gesamtgewicht (3 Achs SZM) 57.000kg,
Nutzlast (2 Achs SZM) 28.500kg,
Nutzlast (3 Achs SZM) 36.000kg
Sattellast 18.000kg,
Hinterachslast 30.000kg,
Leergewicht 11.700kg,
Gesamtbreite 2.550mm,
Länge Kröpfungsplateau ca. 3.950mm, vordere Abschrägung ca. 500x56mm,
Länge Tiefbettplateau ca. 9.750mm, hintere Abschrägung ca. 1.000x100mm,
Ladehöhe ca. 920mm,
Sattelkupplungshöhe ca. 1.150mm,
Fallhubstützwinden vorne,
Hydraulischer Abstützung hinten über Elektro-Hydraulikaggregat der Auffahrrampen versorgt,
Rdst. 1.310 / 1.410mm,
Fett-Zentralschmierung mit elektrischer Pumpe,
Arbeitsscheinwerfer LED,
Boden : Pressgitterrost 30/30/5mm (feuerverzinkt) über gesamte Ladefläche im Tiefbett, Rampen und auf dem Hochplateau,
Auffahrrampen : 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung Länge ca. 2.850 + 1.850mm ,it einer Steigung von höchstens 8°. Rampenbreite ca. 800mm, in der Mitte bis auf ca. 50mm zusammenschiebbar. Seitlich hydraulisch verschiebbar auf Gesamtbreite 2.750mm. Tragkraft 25 to. Rampenbedienung über Hydraulik-Pumpenaggregat. Stromversorgung über NATO-Steckdose,
Hydraulisch Hochfahrbare Rampe an der Kröpfung ca. 3.450mm lang zum befahren des Hochbettes über gesamte Fahrzeugbreite, mit 10 to überfahrbar.,
4x PVC Werkzeugkästen 600/450/400mm,
Elektrische Seilwinde RUNVA 24 Volt, 8,0 to Zugkraft, mit Stahlseil 25m x 12 mm, mit Hacken, inkl. Seilführungsfenster und Funkfernbedienung,
Gesamt 64 Stück Schwerlast-Zurrringe (8 to),
Lackierung RAL 2002 Blutorange,
Bereifung 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm,
Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage .
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Unser SERVICE
Hfjdpfszv Ianjx Akgjn
Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung,
Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung,
EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr,
TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau,
Professionelle Überführung zum Kunden,
Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache,
Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Hilpoltstein
305 km
Tieflader-Sattelauflieger
KässbohrerContaineraufbau
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Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2019, Multicont ATL Mega Containeraufbau für 40 Fuß und 45 Fuß Container, 45 Fuß Swap Body Wechselbrücke, Unterfahrschutz hinten für 45 Fuß ausziehbar, Chassis in 91161 Hilpoltstein verfügbar
Hfsdpfxevrz Nxj Akgsn
Erfolgreich:
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Landsberg am Lech
283 km
Tieflader-Sattelauflieger
SCHEUERLEEuroCompact U9 Flachbett ausziehbar Pendelachsen
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 47.300 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, EuroCompact FL 03Flachbett ausziehbar mit Penelachsen
Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h
Sattellast 25.000 kg
Achslast 3 x 12.000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 61.000 kg
Eigengewicht ca. 15.700 kg
Nutzlast 47.300 kg
Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm
Hfjdez H Hm Espfx Akgon
Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm
Durchlenkradius vorne 1.350 mm
Durchlenkradius nach hinten 2.800 mm
Königszapfen 3,5 Zoll oder 2 Zoll
Sattellast 25.000 kg
Tiefbettbrücke einfach teleskopierbar
Länge x Breite 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm
teleskopierbar um 5.000 mm / mm Bauhöhe 225 mm
Ladehöhe beladen ca. 325 mm
Tiefbett breite 2.740 mm verbreiterbar auf 3.230mm
3-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1500 +1500 mm Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit
BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast
Baggerstielmulde
Ladehöhe 860 mm
Hubhöhe 650 mm
Länge 4.060 mm
Lenkung zwangsgelenkt
Funkfernsteuerung alle Funktionen
Zentralschmieranlage
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Petershagen
675 km
Tieflader-Sattelauflieger
Wiese Mega Schiebeplane mit Dhollandia Rampe 9t
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.380 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Wiese Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia Rampe 9t
* Dhollandia Ladebordwand mit Rampenfunktion
* Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Lastschwerpunkt 1.000 mm, Abstützungen
Hjdpfx Aeyrkprjkgjfn
* Funkfernbedienung
* SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen
* 1. Achse liftbar
* Edelstahlstaukisten
* Bereifung 435/50R19,5
Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca.750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca.1.000 mm x 8°
* 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT)
* Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca.15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
* Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxBx T)
* Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) max. Punktlast 5 t/Stck.
* Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN)
Zweiteilige Stahl-Rampen
* Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
* Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar
* Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
* In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug
Bereifung
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Fabrikat unserer Wahl
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Bremsanlage
* WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten FeinkornstählenStahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot,entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in Silbergrau
Incl. folgender Zusatzausstattungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Abdeckbleche zum Überbrücken des Fre
Hfodpfx Akez Sh H Hegjn
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche für (LC 10.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
* Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm)
* Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk
* Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
Hfsdpfx Akjy Auhuegjn
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silber
Inkl. Zubehör:
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
* 3 Höhen Holzbretter
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm?
* Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen, Höhenverstellbar um ca. 400 mm
* Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt)
* In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
* Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm
* Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
* Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe O
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Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
KaiserKAISER
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.800 kg, maximales Ladegewicht: 21.200 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1968, Laderaumlänge: 12.300 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Blattfederung, verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Zwillingsbereifung
Aufbau: Hydr. Rampen Länge über Achsen ca.: 8200mm, Länge über Zapfen : 3200mm ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Hsdpfei Rnwwex Akgefn
- .
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
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Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10°
-Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen
-Im hinteren Drittel offen
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°.
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm
-Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
Rampen:
-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
-Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen, Federung und Bereifung:
-PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden.
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion.
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position.
-245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
-1 Reserverad
-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive
-Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-4 Hemmschuhe
-4 Achslastmanometer
-Mechanische Fallrohrstützen vorne
Hodpfx Ask Af Svekgefn
-1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
-Mechanische Fallrohrstützen vorne
-Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
-1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
-Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs
-Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
-8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-1 Paar hydr. Heckabstützungen
-Zentralschmieranlage
-1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges
-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat
-Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung
-Funk- und Kabelfernbedienung
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm
Vertrauenssiegel
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
Hjdjzqiiaepfx Akgsfn
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Triptis
410 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung.
Zurrösen Tieflader
Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Hjdpsi Ri E Uefx Akgsfn
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Leuchten komplett in LED Ausführung
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm
Boden
Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Stirnwand / Eckrungen vorne
Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb
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Egestorf
708 km
Tieflader-Sattelauflieger
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.860 kg, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem)
* Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder
* Trommelbremsen
* 3 x 11 to. Achsen
* Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil
* Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet -ohne LKW-seitige Installation- bei gelifteter Liftachse + 30 mm Fahrhöhe
Hfsdpfxewh Hdxo Akgon
* Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige
* letzte Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre
* Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation)
* 2" Königszapfen
* 1 Achse liftbar
* seitlicher Anfahrschutz
* Alu-Fallstützen vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell
* Alcoa LVL One Alu-Felgen
* 15- poliger Stromstecker
* LED-Beleuchtung 12 / 24 V
* LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl.
* 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Anhänger -ohne LKW-seitige Installation-
* Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung
* Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung
* Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW- seitige Installation)
* mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten
* gerade Stahlblechkotflügel
* Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel oben und Seitentüren in den schrägen Ecken
* seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (in RAL- 9010 reiweiß ) abklapp- und abnehmbar
* Rückwand -150 mm- hoch gesteckt
* Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum einhängen von Alu-Anlegerampen
* Sattelplattform sowie Tiefladeplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen
* Tränenblech über den Achsen
* Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen,
* Schwenkarm als Träger für Ver-bindungsleitungen vom LKW zum Auflieger
* LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplatt-form gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm), seitlich jeweils 2 x 6,3 to. Zurringe im Bo-den versenkt, seitlich jeweils 1 x 16,5 to. Zurring in der Anfahrschräge von der Tiefladeplatt-form zur Sattelplattform, 2 Paar 16,5 to. Zurringe in der Tiefladeplattform (1 x auf den Längs-trägern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger), seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplatt-form, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge), seitlich jeweils 3 x 10 to. Zurringe (2 x zwischen vorderer Radmulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse), seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde)
* verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage
* seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm -einschiebbare Abdeckungen-
* 2. einschiebbare Abdecku
Erfolgreich:
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Bremen
742 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA
2 gelenkte Achsen
einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen
Gesamtlänge: ca. 13.500 mm
Gesamtbreite: ca. 2.550 mm
Breite Hals: ca. 2.480 mm
Breite Ladebett: ca. 2.550 mm
Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm
Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm
Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm
Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm
Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm
Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm
Sattelvormaß: ca. 1.200 mm
Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm
Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm
Achsabstände: ca. 1.360 mm
Schwanenhals:
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm
- Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg
Kesselbrücke:
- Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design
- Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung
Fahrwerk (hinten):
- Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
- PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion
- Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Hydraulische Achsausgleich
Bremsanlage:
- Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften
Bereifung Fahrwerk:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallisieren:
- Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt
Lackierung:
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
- Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen: Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
- Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
Hfedjy Hxd Ijpfx Akgsn
S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa)
- Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
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